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公开(公告)号：CN112118971A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201980032006.8
申请日：2019-02-19
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C11/03
Abstract: 本发明提供一种谋求了特别是松软地面上转弯时的牵引性能的进一步提高的两轮车用轮胎。该两轮车用轮胎是具备形成为环状的胎面部(10)的两轮车用轮胎(1)。在胎面部设有配置在轮胎赤道(CL)上的中心陆部(11C)、配置在中心陆部的轮胎宽度方向外侧的中间陆部(11M)以及配置在中间陆部的轮胎宽度方向外侧的胎肩陆部(11S)，并且在中心陆部与胎肩陆部之间配置有由在一端连接的三个部分陆部构成的T字形陆部或Y字形陆部(12)。
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公开(公告)号：CN112118970A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201980031906.0
申请日：2019-02-19
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明提供一种谋求了行驶时的牵引性能的进一步提高的两轮车用轮胎。该两轮车用轮胎是具备形成为环状的胎面部(10)的两轮车用轮胎(1)。在胎面部形成有多个陆部，多个陆部包含配置在胎面部的轮胎赤道(CL)上的中心陆部(11C)、配置在中心陆部的轮胎宽度方向外侧的中间陆部(11M)以及配置在中间陆部的轮胎宽度方向外侧的胎肩陆部(11S)，就多个陆部中的至少一部分陆部而言，在陆部的位于轮胎周向端的角部(111a、111b)中的至少局部设有台阶部(12a、12b)，并且在将设有台阶部的陆部的直到台阶部的高度设为h1并将从台阶部到陆部的上表面的高度设为h2时，满足h1＞h2。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108367621B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201680063275.7
申请日：2016-10-28
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 提供能在早期就发挥出新轮胎性能的机动两轮车用充气轮胎，并且该机动两轮车用充气轮胎能够可视地确认新轮胎被磨耗到新轮胎能够发挥出足够性能的程度。该机动两轮车用充气轮胎设置有形成为环状的胎面部(1)。胎面部(1)具有宽度为0.1mm‑2.0mm、深度为0.1mm‑2.0mm且至少沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向浅槽(11b)。各浅槽的长度均为轮胎接地面的宽度的50％以上。浅槽以比轮胎接地面的长度短的间隔配置。
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公开(公告)号：CN108349316B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201680063694.0
申请日：2016-10-28
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 提供一种机动两轮车用充气轮胎，其能够在早期发挥新轮胎的性能并且能够视觉确认新轮胎磨耗至新轮胎能够充分发挥性能的程度。该机动两轮车用充气轮胎设置有形成为环状的胎面部(1)。该胎面部(1)中形成有浅槽(2)，该浅槽(2)的宽度为0.1mm至2.0mm、深度为0.1mm至2.0mm并且沿轮胎周向延伸。
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公开(公告)号：CN108367621A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680063275.7
申请日：2016-10-28
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 提供能在早期就发挥出新轮胎性能的机动两轮车用充气轮胎，并且该机动两轮车用充气轮胎能够可视地确认新轮胎被磨耗到新轮胎能够发挥出足够性能的程度。该机动两轮车用充气轮胎设置有形成为环状的胎面部(1)。胎面部(1)具有宽度为0.1mm-2.0mm、深度为0.1mm-2.0mm且至少沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向浅槽(11b)。各浅槽的长度均为轮胎接地面的宽度的50％以上。浅槽以比轮胎接地面的长度短的间隔配置。
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公开(公告)号：CN304313617S
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201630637669.1
申请日：2016-12-22
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：摩托车轮胎。
2．本外观设计产品的用途：交通工具用轮胎。
3．本外观设计产品的设计要点：在于轮胎胎面的设计。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5．省略视图：本外观设计的胎面花纹是沿着整个圆周均匀分布的，因此，省略设计1俯视图和设计1仰视图；省略设计2俯视图和设计2仰视图；省略设计3俯视图和设计3仰视图。
6．指定基本设计：设计1。
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