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公开(公告)号：CN104662355B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201380050371.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F17C1/12 , B29C44/1271 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29L2031/7156 , F16C1/16 , F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0329 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0196 , F17C2205/0397 , F17C2209/2109 , F17C2209/227 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/012 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
Abstract: 第二保护构件(62)覆盖于第二端面板部(92)的薄壁部及其周边，由此对该薄壁部进行保护。薄壁部是加强层(20)的壁厚较薄的部位。第二保护构件(62)具有内层为聚氨酯且外层由聚氨酯中混合有膨胀石墨的材料成形的双层结构。通过该结构，能抑制压力容器的质量及体积因保护层的存在而增大的情况。
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公开(公告)号：CN104662355A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380050371.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F17C1/12 , B29C44/1271 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29L2031/7156 , F16C1/16 , F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0329 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0196 , F17C2205/0397 , F17C2209/2109 , F17C2209/227 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/012 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
Abstract: 第二保护构件(62)覆盖于第二端面板部(92)的薄壁部及其周边，由此对该薄壁部进行保护。薄壁部是加强层(20)的壁厚较薄的部位。第二保护构件(62)具有内层为聚氨酯且外层由聚氨酯中混合有膨胀石墨的材料成形的双层结构。通过该结构，能抑制压力容器的质量及体积因保护层的存在而增大的情况。
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公开(公告)号：CN102472432A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080033737.3
申请日：2010-06-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C5/06
CPC classification number: F17C5/06 , F17C2201/056 , F17C2205/0134 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2205/035 , F17C2205/0376 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0157 , F17C2227/0341 , F17C2227/0355 , F17C2227/0388 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0495 , F17C2250/0636 , F17C2250/075 , F17C2260/025 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321 , Y02P90/45
Abstract: 一种气体充填系统(1)中的气体充填装置(2)包括用于冷却从气体供给源(11)供给的氢气的预冷器(18)，并且将由预冷器(18)冷却的氢气排出以将所述氢气充填到气罐(30)中。由预冷器(18)冷却的氢气的温度由气体温度传感器(T)检测，所述气体温度传感器在气罐(30)的上游检测由预冷器(18)冷却的氢气的温度。流量控制器(16)基于所检测出的氢气温度来控制要充填到气罐(30)中的氢气的充填流量。例如，当所检测出的氢气温度高时，与所检测出的氢气温度较低时相比，充填流量减小。
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公开(公告)号：CN102126428A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110030490.6
申请日：2011-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , B60K15/07 , B60K2015/0633 , B60K2015/0634
Abstract: 本发明涉及用于气罐的罐保持机构及使用罐保持机构安装气罐的车辆。为了通过使用罐带(140)来保持已经与前固定座(112F)和后固定座(112R)形成接触的HP气罐(T)，将罐带(140)固定到定位在HP气罐(T)的各端附近的侧框架(SF)上。固定到侧框架(SF)上的罐带(140)与HP气罐(T)的圆顶部(TD)中的一个圆顶部(TD)的半球状外表面一致，对角地在圆筒形部(TS)的外表面上方延伸且与圆筒形部(TS)的外表面一致，并且与另一个圆顶部(TD)的半球状外表面一致。
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公开(公告)号：CN105318184B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201510354130.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F17C5/06 , F17C13/002 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2203/0634 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0157 , F17C2227/0337 , F17C2227/04 , F17C2250/01 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0491 , F17C2250/0636 , F17C2260/021 , F17C2260/022 , F17C2260/023 , F17C2265/06 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , G05D7/0635 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及控制气体供应单元的系统。一种用于控制将气体供应到罐的气体供应单元的系统包括：压力获取单元，其被配置为获取罐中的压力；以及控制单元，其被配置为通过控制气体供应单元来执行用于将气体供应到罐的第一填充，并且配置为通过控制气体供应单元，基于流量来执行用于将气体供应到罐的第二填充，该流量是基于在第一填充期间的预定时间段内的罐中的压力的变化而确定的。在第一填充之前的罐中的压力是第一压力的情况下，控制单元相对于气体供应单元以第一流量执行第一填充，并且在第一填充之前的罐中的压力是超过第一压力的第二压力的情况下，控制单元相对于气体供应单元以超过第一流量的第二流量执行第一填充。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105121927B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201480019649.6
申请日：2014-10-15
IPC: F16K17/38
CPC classification number: F16K17/383
Abstract: 提供一种安全阀，其安装于容器且在温度上升的情况下使容器内气体释放，能够确保安全性并降低成本。移动体(12)由供压缩螺旋弹簧(13)嵌入的轴部(21)、和由压缩螺旋弹簧(13)弹压而与可熔合金(11)抵接的凸缘部(22)构成。在移动体(12)的凸缘部(22)设有用于将熔化的可熔合金(11)向压缩螺旋弹簧配置空间(30)排出的贯穿孔(35)。
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公开(公告)号：CN105318184A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510354130.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F17C5/06 , F17C13/002 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2203/0634 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0157 , F17C2227/0337 , F17C2227/04 , F17C2250/01 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0491 , F17C2250/0636 , F17C2260/021 , F17C2260/022 , F17C2260/023 , F17C2265/06 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , G05D7/0635 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及控制气体供应单元的系统。一种用于控制将气体供应到罐的气体供应单元的系统包括：压力获取单元，其被配置为获取罐中的压力；以及控制单元，其被配置为通过控制气体供应单元来执行用于将气体供应到罐的第一填充，并且配置为通过控制气体供应单元，基于流量来执行用于将气体供应到罐的第二填充，该流量是基于在第一填充期间的预定时间段内的罐中的压力的变化而确定的。在第一填充之前的罐中的压力是第一压力的情况下，控制单元相对于气体供应单元以第一流量执行第一填充，并且在第一填充之前的罐中的压力是超过第一压力的第二压力的情况下，控制单元相对于气体供应单元以超过第一流量的第二流量执行第一填充。
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公开(公告)号：CN102667303A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080051887.7
申请日：2010-06-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C5/06
CPC classification number: F17C5/06 , F17C2205/0142 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2227/04 , F17C2227/047 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0491 , F17C2260/026 , F17C2265/065 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 本发明提供一种气体填充装置及使用了该填充装置的填充方法，该气体填充装置具备：气体供给源（10）；燃料气体填充线路（L），与气体供给源（10）连接，向各个气罐（101、102）填充燃料气体；温度信息取得部，取得气罐（102）内的温度信息；压力信息取得部，取得气罐（101、102）内的压力信息；关系数据取得部（47），取得表示预先取得的气罐（101、102）的填充率成为目标填充率时的该气罐（101、102）内的温度与压力之间的对应关系的对应关系数据；温度差计算部（52），根据所述温度信息，算出所述多个气罐（101、102）中所述内部温度为最高温度的气罐（101）与内部温度为最低温度的气罐（102）之间的温度差；控制部（55），进行如下的控制：在内部温度为最低温度的气罐（102）的温度成为从预先设定的温度上限值减去所述温度差所得到的差分温度，且根据所述压力信息求出的压力成为所述对应关系数据中的与所述差分温度对应的对应压力时，停止所述燃料气体的填充。
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公开(公告)号：CN105605412B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510741081.5
申请日：2015-11-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , F17C1/00 , F17C1/16 , F17C13/026 , F17C13/04 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2223/045 , F17C2223/047 , F17C2250/0439 , F17C2270/0178 , Y02E60/321
Abstract: 提供一种能够抑制管的振动引起的噪音的高压罐。上述高压罐具备：罐主体，具有盖；阀，安装于上述盖；及管，从上述阀向上述罐主体的轴向内方延伸出而向上述罐主体内喷出气体。上述管具备：喷出口，形成于上述管的端部并喷出上述气体；第一弯折部，配置于上述喷出口与上述阀之间，且沿着相对于上述罐主体的轴向进行倾斜的方向延伸；及第二弯折部，具有上述喷出口，且沿着相对于上述轴向进行倾斜的方向延伸，在从与上述轴向垂直的方向观察上述管时，上述第一弯折部的相对于上述轴向的倾斜角及上述第二弯折部的相对于上述轴向的倾斜角中的一方大于0°、且为90°以下，另一方为‑90°以上、且小于0°。
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公开(公告)号：CN105121927A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480019649.6
申请日：2014-10-15
IPC: F16K17/38
CPC classification number: F16K17/383
Abstract: 提供一种安全阀，其安装于容器且在温度上升的情况下使容器内气体释放，能够确保安全性并降低成本。移动体(12)由供压缩螺旋弹簧(13)嵌入的轴部(21)、和由压缩螺旋弹簧(13)弹压而与可熔合金(11)抵接的凸缘部(22)构成。在移动体(12)的凸缘部(22)设有用于将熔化的可熔合金(11)向压缩螺旋弹簧配置空间(30)排出的贯穿孔(35)。
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