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公开(公告)号：CN118323222A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311598479.9
申请日：2023-11-27
Applicant: 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 本发明能够提供铁路车辆控制系统及铁路车辆控制方法，能够减轻监视所带来的处理负担，并且能够在适当的定时提供监视所需要的信息。实施方式的铁路车辆控制系统具备第一获取部、第二获取部、确定部、检测控制部和行驶控制部。所述第一获取部获取拍摄铁路车辆的前方所得的图像数据。所述第二获取部获取对所述铁路车辆行驶的轨道的每个地点设定了检测对象的检测对象信息。所述确定部确定所述铁路车辆的当前地点。所述检测控制部基于所述检测对象信息，从所述图像数据中检测对与所述当前地点对应的所述地点设定的所述检测对象。所述行驶控制部基于所述检测控制部的检测结果，控制所述铁路车辆的行驶。
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公开(公告)号：CN119659702A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202410608672.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 实施方式提供照明控制装置及照明控制方法，能够使铁路车辆的行驶良好地进行。实施方式的照明控制装置对设置于铁路车辆并照射所述铁路车辆的前方的照明装置进行控制，具备：判定部，其判定与所述铁路车辆的行驶相关的状况；控制部，其根据与所述铁路车辆的行驶相关的状况，控制所述照明装置的照明方式。
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公开(公告)号：CN119002329A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410608414.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 东芝基础设施系统株式会社
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明的实施方式涉及控制处理装置、控制处理方法以及控制处理系统。本实施方式的控制处理装置具备图像取得部、线路信息取得部、线路检测部和第一可视距离算出部。图像取得部得到铁道车辆的行进方向的拍摄图像。线路检测部按照规定的基准检测拍摄图像中的铁道车辆行进的方向的线路。第一可视距离算出部基于检测出的线路的长度，运算与可视距离有关的第一可视距离值。
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公开(公告)号：CN118457685A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202311773711.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 目的在于提供位置姿态推定装置及位置姿态推定方法，能够更高精度地推定车辆的位置及姿态。本实施方式的位置姿态推定装置具备周边测量传感器和位置姿态推定部。周边测量传感器通过测量距车辆的距离，生成车辆周边的三维测量数据。位置姿态推定部基于由周边测量传感器生成的三维测量数据及存储于存储部的三维周边地图，推定车辆的位置及姿态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101542549B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN200880000339.4
申请日：2008-03-05
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G06K9/00771 , G06K9/00335 , G08B13/19613
Abstract: 本发明提供一种能够确定并识别正在进行异常行为的可疑者的可疑行为检测系统。可疑行为检测系统(1)是利用立体摄像机(10)的影像来检测监视对象的可疑行为的系统。可疑行为检测系统(1)具有取得监视对象的移动轨迹信息的移动轨迹取得部(21)和根据移动轨迹信息识别监视对象的行为状态，自动判定监视对象的可疑行为的行为识别部(22)。
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公开(公告)号：CN101763671B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200910266370.9
申请日：2009-12-24
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G07C9/02 , G07C9/00111 , G07C9/00563
Abstract: 根据一个实施例，提供了一种监控系统，其具有人认证单元(5)和摄像机(7)。人认证单元(5)被提供在安全门(3)附近，并且对允许通过安全门(3)的人进行认证。摄像机(7)拍摄安全门(3)附近的区域，在所述区域内提供了人认证单元(5)。该监控系统还具有数据产生单元(5，6)，其被配置来产生关于被人认证单元(5)认证的人的人属性数据；人识别单元(80，81)，其被配置来基于摄像机(7)产生的视频数据，来识别所认证的人；以及监控数据产生单元(82，83)，其被配置来产生由视频数据和元数据组成的监控数据。所述视频数据表示包括人识别单元(80，81)识别出的人的图像。所述元数据与所述视频数据相关联并且包含所述人属性数据。
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公开(公告)号：CN105339992B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201480036002.4
申请日：2014-06-16
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G08G1/0133 , G06K9/00785 , G08G1/0112
Abstract: 本发明涉及道路状况掌握系统以及道路状况掌握装置。实施方式的道路状况掌握系统是具备车载装置和处理从车载装置发送的信息的信息处理装置的系统。车载装置具备：位置检测部，检测车辆的位置；摄像部，对车辆的周围进行摄像；车间距离计算部，根据由摄像部摄像的图像计算与其它车辆的车间距离；车辆密度计算部，根据计算出的车间距离和检测到的车辆的位置计算在该位置行驶的车辆的密度；以及发送部，将包括检测到的车辆的位置和计算出的车辆的密度的道路信息向信息处理装置发送。信息处理装置具备道路状况计算部，该道路状况计算部根据发送的道路信息，对车辆所行驶的路径上的道路信息进行总计，计算表示路径的拥挤情况的道路状况。
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公开(公告)号：CN105339992A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201480036002.4
申请日：2014-06-16
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G08G1/0133 , G06K9/00785 , G08G1/0112
Abstract: 实施方式的道路状况掌握系统是具备车载装置和处理从车载装置发送的信息的信息处理装置的系统。车载装置具备：位置检测部，检测车辆的位置；摄像部，对车辆的周围进行摄像；车间距离计算部，根据由摄像部摄像的图像计算与其它车辆的车间距离；车辆密度计算部，根据计算出的车间距离和检测到的车辆的位置计算在该位置行驶的车辆的密度；以及发送部，将包括检测到的车辆的位置和计算出的车辆的密度的道路信息向信息处理装置发送。信息处理装置具备道路状况计算部，该道路状况计算部根据发送的道路信息，对车辆所行驶的路径上的道路信息进行总计，计算表示路径的拥挤情况的道路状况。
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