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公开(公告)号：CN103216448A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310020247.5
申请日：2013-01-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C29/0085 , F04C18/0215 , F04C23/02 , F04C2230/60 , F04C2240/30 , F04C2240/40 , F04C2240/603 , F04C2240/803
Abstract: 本发明涉及马达驱动压缩机及其制造方法。在本发明的一个方面中，提供一种马达驱动压缩机，其包括具有定子芯的电动马达、由电动马达驱动的压缩机构、容置电动马达的马达壳体、以及在马达壳体中与定子芯接合的集线块。电动马达的定子芯和马达壳体通过收缩配合来装配。集线块容置有用于在连接至马达驱动电路的导体与从电动马达引出的引线之间形成电连接的连接端子。集线块具有用于接纳连接端子的端子孔并且具有与端子孔分离地设置的开口。
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公开(公告)号：CN102308093A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200980156123.1
申请日：2009-11-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C18/0284 , F04C18/0292 , F04C23/008 , F04C27/005 , F04C29/0021 , F04C29/028
Abstract: 提供一种能提高压缩效率的涡旋式压缩机。在涡旋式压缩机(1)中，固定涡旋件(16)具有固定基板(16c)和与固定基板(16c)呈一体的固定涡旋壁(16d)，活动涡旋件(22)具有与固定基板(16c)面对的活动基板(22a)和与活动基板(22a)呈一体且与固定涡旋壁(16d)啮合的活动涡旋壁(22b)。在活动涡旋件(22)形成有供气通路(50)，通过活动涡旋件(22)的弹性变形或者在上述公转轴(R)方向的变位，供气通路(50)使压缩室(38)与背压室(39)连通，供气通路(50)具备：开设于活动涡旋壁(22b)的末端面(22f)，且能够与压缩室(38)连通的流入口(51)；形成于活动基板(22a)且与背压室(39)连通的流出口(52)；以及连通流入口(51)与流出口(52)的连通孔(53)。
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公开(公告)号：CN102207070A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110078362.9
申请日：2011-03-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B39/121 , B60H1/00521 , F04B35/04 , F05C2225/00
Abstract: 本发明涉及一种待安装到车辆的第一安装件的电动压缩机，包括：压缩机本体，压缩机本体被电动驱动以吸入流体进行压缩并且排放压缩后的流体；以及第二安装件，第二安装件用于将压缩机本体固定到第一安装件。第二安装件包括：第一安装部件，第一安装部件具有第一安装孔；第二安装部件，第二安装部件离开第一安装部件设置并且具有第二安装孔；树脂部件，树脂部件与第一安装部件和第二安装部件一体地形成并且至少设置在第一安装部件和压缩机本体之间；第一紧固部件，第一紧固部件插入穿过第一安装孔以便将第一安装部件固定到第一安装件；以及第二紧固部件，第二紧固部件插入穿过第二安装孔以便将第二安装部件固定到压缩机本体。
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公开(公告)号：CN102011729A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010276946.2
申请日：2010-09-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C2240/30 , F04C2240/803 , H01R13/405 , H01R13/533 , H02G3/22 , H02K5/12 , H02K5/225
Abstract: 一种马达驱动压缩机包括压缩机构、电动马达、压缩机壳体、导电构件、端子基部、绝缘构件、连接端子、线束、端子壳体、穿过端子壳体形成的第一和第二孔以及第一和第二密封构件。导电构件从压缩机壳体的内部延伸到外部并且在端子连接部处电连接于连接端子。线束具有在连接端子与电动马达之间电连接的芯线、以及覆盖芯线的绝缘体。设置在压缩机壳体中的端子壳体覆盖端子连接部。线束具有覆盖绝缘体的绝缘管，其中，绝缘管的两端敞开，用于通过绝缘管与绝缘体之间形成的间隙与端子壳体的内部和外部相连通。
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公开(公告)号：CN1980008B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200610168954.9
申请日：2006-11-03
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/225 , F01C21/10 , F04B39/12 , F04C18/0215 , F04C29/0085 , F04C2240/803 , H02K5/10 , Y10S417/902
Abstract: 一种安装结构，包括：具有开口的基部元件、装配于开口中的安装元件、以及多个装配到基部元件上的C形保持环。C形保持环阻止安装元件从基部元件脱离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101463814A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200810186651.9
申请日：2008-12-16
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/047 , F04C2230/604 , F04C2240/808
Abstract: 一种电动压缩机，其包括：压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路以及壳体组件。压缩机构、电动机以及电动机驱动电路沿着旋转轴的轴线方向设置于壳体组件中。壳体组件具有第一壳体和第二壳体。第一壳体安装电动机和压缩机构。第一壳体具有与所述第一壳体的外周表面一体形成的第一安装凸耳和第二安装凸耳。第二壳体连接于第一壳体，用于容置电动机驱动电路。第二壳体具有与所述第二壳体一体形成的第三安装凸耳。第一安装凸耳至第三安装凸耳都通过紧固件紧固于待安装电动压缩机的安装对象上。
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公开(公告)号：CN1980008A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200610168954.9
申请日：2006-11-03
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/225 , F01C21/10 , F04B39/12 , F04C18/0215 , F04C29/0085 , F04C2240/803 , H02K5/10 , Y10S417/902
Abstract: 一种安装结构，包括：具有开口的基部元件、装配于开口中的安装元件、以及多个装配到基部元件上的C形保持环。C形保持环阻止安装元件从基部元件脱离。
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公开(公告)号：CN1251897C
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN02118907.2
申请日：2002-04-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/322 , B60H2001/3255 , B60H2001/3275
Abstract: 一种包括致冷回路的车辆空调机，致冷回路中包括有由车辆发动机(E)驱动的可变排量压缩机(40)。空调机包括用于改变压缩机排量的控制阀(CV)和用于控制控制阀的ECU(72)。控制阀具有波纹管(48，90)、阀体(46)和线圈(61)。ECU通过激励线圈以施加与波纹管的移动相反的力给阀体来移动阀体，从而改变压缩机的排量。这改变了波纹管的移动量。在发动机怠速运转时，空调机控制单元逐渐地改变线圈施加给阀体的力，从而调节压力差并改变压缩机的排量。
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公开(公告)号：CN1184419C
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN02104703.0
申请日：2002-01-11
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/185
Abstract: 一种控制阀带有一阀壳(45)。一阀腔(46)和一压力传感腔(48)分别限定在阀壳(45)内。一压力传感件(54)位于压力传感腔(48)内。一压力传感杆(41)由阀壳(45)可滑动地支承。一阀体(43)容纳在阀腔(46)内。压力传感杆(41)的末端与压力传感件(54)连接，压力传感杆(41)的另一端与阀体(43)接触。一线圈腔(63)限定在阀壳(45)内。一固定铁芯(62)位于阀腔(46)和线圈腔(63)之间。一电磁线圈杆(40)穿过固定铁芯(62)延伸并由该固定铁芯可滑动地支承。由致动器通过电磁线圈杆施加到压力传感件(54)的推动力与压差目标值对应。压力传感件(54)移动阀体(43)，从而使压差达到目标值。
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公开(公告)号：CN1156649C
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN01111918.7
申请日：2001-02-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B49/065 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2205/07 , F04B2207/03
Abstract: 一种对安装在空调致冷回路内的压缩机的排量进行控制的控制器。该控制器带有一个压差检测器(40，54)。一空调开关(81)可以将空调系统打开。一温度检测器(85)检测舱室内的温度。一控制阀(CV)控制压缩机的排量，从而使由压差检测器(40，54)检测的压差接近一个目标值。计算机(70)确定目标值。计算机(70)根据检测到的温度改变目标值。计算机(70)将目标值限定为一个目标值极限。当空调开关(81)打开一预定时间段之后，计算机(70)改变极限值。这样，就可以使压缩机的排量及时和可靠地变化。
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