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公开(公告)号:CN113833656B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202110612979.8
申请日:2021-06-02
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/12 , F04C23/02 , F04C28/06 , F04C28/28 , F04C28/00 , H01M8/04 , H01M8/04298 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04694
Abstract: 提供燃料电池用泵以及燃料电池用泵的控制方法。燃料电池用泵具备泵部、马达、控制部、壳体以及温度检测部。控制部执行启动控制和无传感器矢量控制。控制部在启动控制中,在外部气温为设定温度以下的情况下,执行低温启动模式处理。控制部在低温启动模式处理中,执行使向马达供给的启动电流值比执行通常启动模式处理时的该启动电流值大、和将向马达供给的启动电流的供给时间设定为比执行通常启动模式处理时的该供给时间长中的至少一方。
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公开(公告)号:CN107269525A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710089519.5
申请日:2017-02-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/344 , F04C29/02 , F04C29/06 , F04C29/00
CPC classification number: F04C29/026 , F04C18/3441 , F04C27/003 , F04C27/008 , F04C2240/20 , F04C2240/30 , F04C18/3447 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/06 , F04C2240/806
Abstract: 本发明提供的压缩机,能够进行充分的润滑,且难以产生排出脉动,能够实现小型化以及制造成本的低廉化。本发明的压缩机具备:壳体、压缩机构、油分离机构以及供油机构。壳体具有壳体主体、第一划分体以及第二划分体。油分离机构具有油分离室和排油路。供油机构具有供油口。排油路由贯通设置于第二划分体并从油分离室朝向第一划分体开口的第一流路、以及凹设于第一划分体以及第二划分体的至少一方并以与第一流路连通的方式通过第一划分体以及第二划分体的协作形成的第二流路构成。第二流路的出口避开朝向供油口的方向,并且位于比第二流路的入口靠铅垂方向上方。
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公开(公告)号:CN104421136B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410408820.4
申请日:2014-08-19
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B39/12
Abstract: 一种电动压缩机,包括金属壳体和盖,其中,金属壳体容置了压缩单元和电动马达,盖联接至壳体。盖和壳体限定了容置室,该容置室容置驱动电动马达的马达驱动电路。盖包括金属护罩、树脂外部绝缘体以及树脂内部绝缘体,其中,金属护罩阻挡电磁噪声,树脂外部绝缘体固定到护罩的外侧并且包括外周部,树脂内部绝缘体固定到护罩的内侧并且包括外周部。护罩、外部绝缘体以及内部绝缘体彼此分离并且叠在一起。护罩被保持在外部绝缘体与内部绝缘体之间。外部绝缘体的外周部连结至内部绝缘体的外周部。
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公开(公告)号:CN103321908B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201310088687.4
申请日:2013-03-19
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/24 , F01C21/007 , F02B61/00 , F04B17/03 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2230/602 , F04C2230/604 , F04C2240/30 , F04C2240/805 , F04C2270/12 , H02K15/14 , Y02T10/17
Abstract: 一种马达驱动型压缩机,包括:电动马达;压缩机构,该压缩机构由电动马达驱动以压缩制冷剂;壳体,该壳体容置电动马达和压缩机构;以及支承件,该支承件具有通过紧固件紧固到物体的安装部。壳体和支承件中的一个具有凸起部,壳体和支承件中的另一个具有凹部,该凹部通过减振件与凸起部接合,使得支承件支承壳体。
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公开(公告)号:CN101979877A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN201010551617.4
申请日:2008-12-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/10 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C27/00 , H02K5/12 , H02K7/14 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机,该电动压缩机具有压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路、连接端子和外壳组件。压缩机构、电动机和电动机驱动电路沿着具有第一至第三外壳的外壳组件中的旋转轴的轴向设置。第一外壳用于安装电动机和压缩机构。第二外壳具有用于固定连接端子的端子安装部。第一和第二外壳在其径向周边部处具有紧固部。第三外壳结合至第二外壳以形成用于容置电动机驱动电路的容置空间。通过借助于第一螺栓对第一和第二外壳的紧固部进行紧固并且将第二外壳连接至第一外壳的开口端而形成封闭机壳。所述第一外壳在相邻于所述第二外壳的位置处具有吸气口,用以将制冷气体引入所述封闭机壳。
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公开(公告)号:CN115199751A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210294346.1
申请日:2022-03-24
Applicant: NOK株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本发明涉及密封装置,其能够抑制密封空间的流体向外部泄漏并释放蓄积于密封空间的压力。密封装置(100)是将设有轴孔(HLa)的壳体(300)与插入到轴孔(HLa)中的轴部件(200)之间的空间划分为第一空间(SP1)和第二空间(SP2)的密封装置(100),具有与壳体(300)的内周面(300ip)接触的环状的第一密封部(110)和在轴部件(200)的外周面(200op)上滑动的环状的第二密封部(120),在第二密封部(120)上,在与轴部件(200)的外周面(200op)滑动的滑动面(SLD)上设有从第一空间(SP1)遍及第二空间(SP2)且呈螺旋状的螺旋槽(120ss)和从第一空间(SP1)遍及第二空间(SP2)且具有曲线状的曲部的泄压槽(120ds),泄压槽(120ds)的路径长度比螺旋槽(120ss)的路径长度短。
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公开(公告)号:CN101463821A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200810186227.4
申请日:2008-12-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/12 , F04C2240/808
Abstract: 一种电动压缩机,其包括具有进气口的壳体;用于压缩通过进气口引导到壳体内的制冷剂的压缩机构;具有定子芯和线圈的电动机;用于驱动电动机的逆变器;以及由电动机旋转从而驱动压缩机构的旋转轴。压缩机构、电动机及逆变器沿旋转轴的轴向方向按顺序排列在壳体内。线圈具有从定子芯朝逆变器伸出并靠近壳体的内周面设置的线圈端。进气口定位成面对线圈端。在壳体的内周面上形成有用于与进气口连通的凹部。凹部沿着旋转轴的轴向方向朝逆变器延伸超出线圈端。
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公开(公告)号:CN101463819A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200810186234.4
申请日:2008-12-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C23/008 , F04B39/06 , F04B39/123 , F04C18/0215 , F04C29/047 , F04C29/12 , F04C2240/808
Abstract: 一种马达驱动式压缩机,包括:壳体,其具有进入口;压缩机构,其用于对经由所述进入口从所述外部制冷剂回路引入到所述壳体中的制冷剂进行压缩;逆变器,其具有发热元件;电动马达,其由所述逆变器驱动;以及旋转轴,其通过所述电动马达而旋转从而驱动所述压缩机构。所述电动马达、所述压缩机构以及所述逆变器沿所述旋转轴的轴向排列在所述壳体中。入口管道连接到所述进入口。所述壳体具有与所述入口管道相接触的外周表面。所述逆变器的发热元件设置成邻近所述入口管道或者与所述入口管道相接触从而热联接到所述入口管道。
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公开(公告)号:CN101463807A
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200810172768.1
申请日:2008-12-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K5/10 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C27/00 , H02K5/12 , H02K7/14 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机,该电动压缩机具有压缩机构、旋转轴、电动机、电动机驱动电路、连接端子和外壳组件。压缩机构、电动机和电动机驱动电路沿着具有第一至第三外壳的外壳组件中的旋转轴的轴向设置。第一外壳用于安装电动机和压缩机构。第二外壳具有用于固定连接端子的端子安装部。第一和第二外壳在其径向周边部处具有紧固部。第三外壳结合至第二外壳以形成用于容置电动机驱动电路的容置空间。通过借助于第一螺栓对第一和第二外壳的紧固部进行紧固并且将第二外壳连接至第一外壳的开口端而形成封闭机壳。
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公开(公告)号:CN1024834C
公开(公告)日:1994-06-01
申请号:CN92102203.4
申请日:1992-03-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04C18/04
CPC classification number: F04C18/0269
Abstract: 本发明公开一种具有较小直径涡形道的压缩机。压缩机壳体的轴线中心从固定螺旋部分的渐开线中心在向着旋转涡形道的底端部的方向上位移。具体地说,位移(x)的范围是:1/2Ror<X≤1/2Ror+1/2(t+c)。式中,t是旋转螺旋部分的底端部的厚度,c是旋转涡形道的底端部的外壁和壳体的内壁之间的最小间隙。
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