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公开(公告)号：CN107305627A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610256691.0
申请日：2016-04-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆视频监控方法，接收远景摄像机发送的第一图像数据，接收近景摄像机发送的第二图像数据，在第一图像数据中获取目标车辆的位置信息，根据拍摄时间和获取的位置信息，在所述第二图像中找到目标车辆，并在第二图像中获得目标车辆的特征信息；将第一图像数据、第二图像数据及目标车辆的特征信息进行关联，生成目标车辆的违法信息。本发明中，服务器接收近景摄像机发送的与远景摄像机在同一抓拍线上拍摄的第二图像数据，根据拍摄时间和目标车辆的位置信息在第二图像数据中找到目标车辆，由此，既可以获得目标车辆发生违法行为的过程又可以获得目标车辆特写图确定目标车辆的车牌信息，实现对车辆高速长距离违法行为的取证。
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公开(公告)号：CN108229256B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201611191746.0
申请日：2016-12-21
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种道路施工检测方法及装置，该方法中，获取当前视频帧对应的目标前景图，并提取所述目标前景图中的前景目标；根据第一参考视频帧，判断所述前景目标在所述当前视频帧中是否为静止目标，其中，所述第一参考视频帧为：所述当前视频帧的参考视频帧；如果是静止目标，判断所述前景目标在所述当前视频帧之前的连续第一预设帧数的视频帧中是否为静止目标；如果在连续第一预设帧数的视频帧中是静止目标，将所述前景目标的特征与路锥的特征进行匹配，根据匹配结果确定是否存在道路施工。本发明实施例中，通过将静止的前景目标与路锥进行匹配的方式确定是否存在道路施工，以实现对道路施工的检测。
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公开(公告)号：CN107527511B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201610472493.8
申请日：2016-06-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/0967
Abstract: 本申请实施例公开了一种智能车辆行车提醒方法及装置，涉及信息处理技术领域，应用于车辆中安装的行车记录设备，其中，上述方法包括：获得待检测图像；确定所述待检测图像中的目标交通信号灯区域；获得所述目标交通信号灯区域中交通信号灯的状态；根据第一图像对应的交通信号灯的状态、以及待检测图像对应的交通信号灯的状态，获得红灯处于当前状态的第一时间和绿灯处于当前状态的第二时间；根据所述第一时间和所述第二时间检测是否发生交通信号灯转换；在检测结果显示发生交通信号灯转换的情况下，生成行车提醒信息。应用本申请实施例提供的方案进行提醒，提高了交通信号灯转换检测的准确度，进而提高了提醒的准确度。
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公开(公告)号：CN110930429A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201811091515.1
申请日：2018-09-19
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06T7/246
Abstract: 本发明提供一种目标跟踪处理方法、装置及设备、可读介质，该方法包括：依据目标对象在上一帧图像中的位置信息，在当前帧图像中确定对应所述位置信息的至少一个候选位置；计算各候选位置上的特征信息与指定目标模板之间的匹配度，以从当前帧图像中识别出目标对象；其中，所述指定目标模板为已预置的与所述目标对象的特征信息对应的模板；将各候选位置对应的匹配度输入至已训练的神经网络，以由所述神经网络依据输入的匹配度决策是否更新所述指定目标模板。防止因频繁更新目标模板而产生大量更新冗余的问题。
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公开(公告)号：CN110503740A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810480535.1
申请日：2018-05-18
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆状态判定方法、装置、计算机设备及系统，其中，车辆状态判定方法包括：获取待处理加速度数据及待处理图像数据；利用预设状态预测方法，对待处理加速度数据进行状态预测，得到第一预测状态；对待处理图像数据中的像素点进行光流计算，筛选出计算结果处于预设阈值范围内的多个光流特征点；基于多个光流特征点进行状态预测，得到第二预测状态；融合第一预测状态及第二预测状态，判定车辆状态。通过本方案可以提高车辆状态判定的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108230705A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201611190071.8
申请日：2016-12-21
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种停车场中路径规划方法及装置，方法包括：针对每条路径，确定所述路径中各节点的状态信息；根据所确定的各节点的状态信息，确定所述路径的忙碌等级；根据所确定的每条路径的忙碌等级，选择目标路径。也就是说，根据忙碌等级，对停车场中路径进行规划，避免了路径拥堵，缩短了停车时间。
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公开(公告)号：CN105096591B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201410203668.6
申请日：2014-05-14
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路智能监控系统和方法。本发明对车辆进行双目拍摄，对双目拍摄得到的双目图像进行特征提取和匹配、并依据图像特征的匹配关系计算得到车辆的三维信息，从而根据车辆的三维信息即可计算车辆的形态特征参数、并依据形态特征参数进行监控判决，即，实现了基于双目立体视觉的智能道路监控。相比于现有技术中依赖于传感设备的道路智能监控，本发明所实现的基于双目立体视觉的智能道路监控能够脱离传感设备的限制，从而能够实现灵活扩展；而且，相比于现有技术中依赖于单幅图像处理的道路智能监控，本发明所实现的基于双目立体视觉的智能道路监控无需对摄像头进行人工标定、并容易确保高准确度。
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公开(公告)号：CN111081061B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201811231736.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 邝宏武
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种碰撞预警方法及装置，属于智能控制领域。方法包括：获取状态信息，将状态信息输入碰撞预警模型，输出状态信息对应的动作信息；当动作信息指示报警时，则进行报警；当在报警后的目标时间段内接收到目标指令时，获取目标指令的接收时间点和报警时间点之间的时间差以及车辆的速度信息；根据时间差以及车辆的速度信息，更新碰撞预警模型。本发明考虑了驾驶员的驾驶习惯，根据驾驶员对本次报警的反馈来更新模型，使得模型的输出结果，也即是报警时机更符合驾驶员的期望，提高了碰撞预警的准确性。
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公开(公告)号：CN108875458B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201710339827.9
申请日：2017-05-15
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆远光灯开启的检测方法、装置、电子设备及摄像机。该方法包括：获得针对当前场景的第一图像和第二图像，该第一图像和第二图像中均包含目标车辆，且第一图像的曝光度大于第二图像的曝光度；从第一图像中确定包含目标车辆的特征的第一特征区域；将第二图像中与第一特征区域位置对应的区域确定为第二特征区域；根据第二特征区域的位置和预设的车辆特征区域与车灯区域的位置对应关系，在第二图像中确定目标车辆的车灯区域；对所确定的车灯区域进行图像处理，确定目标车辆已开启的车灯数量；根据已开启的车灯数量，确定目标车辆是否已开启远光灯。应用本申请实施例提供的方案，能够提高对车辆是否已开启远光灯的检测准确性。
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公开(公告)号：CN109664854B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710964263.8
申请日：2017-10-17
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: B60R21/013 , B60Q9/00 , G06K9/00 , G06K9/62
Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车预警方法、装置及电子设备，所述方法包括：获取用于反映汽车周边信息的目标图像；确定目标图像中的目标对象；获取目标对象相对汽车的速度信息和第一距离信息；基于速度信息和所述第一距离信息，计算目标对象与汽车的预碰撞时间；当预碰撞时间小于预设时间阈值时，输出报警信息。本发明实施例能够尽可能较多的为驾驶员和乘客预留反应时间，从而保证了驾驶员和乘客的人身安全。
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