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公开(公告)号：CN110580808B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810588887.9
申请日：2018-06-08
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本申请提供一种信息处理方法、装置、电子设备及智能交通系统，该方法包括：基于视频检测方式识别视频图像中的人行信号灯的状态；基于深度学习算法对视频图像进行目标检测，得到目标检测数据；所述目标包括行人或非机动车；根据目标检测数据以及人行信号灯的状态确定视频图像中是否存在目标闯红灯行为；若存在，则将存在闯红灯行为的目标的人脸图像发送至后端服务器，由所述后端服务器生成针对该目标的闯红灯取证信息。该方法可以提高闯红灯行为检测的检出率和有效率，扩展方案的应用场景。
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公开(公告)号：CN111462502A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910059669.0
申请日：2019-01-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本发明公开了一种车辆管理的方法、装置及计算机可读存储介质，属于智能交通领域。该方法包括：接收多个摄像机中每个摄像机发送的车辆信息和自身的机器编号，当该多个摄像机中的至少一个摄像机发送的车辆信息中包括目标车辆的车辆信息时，根据目标车辆的车辆信息和至少一个摄像机的机器编号，确定目标车辆在道路的直线段部分的完整轨迹。并且，获取目标车辆的至少一张事件发生过程图，并根据完整轨迹和该至少一张事件发生过程图确定目标车辆的事件取证图，然后将目标车辆的事件取证图与目标车辆的车牌信息对应存储。这样，可以根据事件取证图和车辆信息中的车牌信息有效地管理目标车辆。
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公开(公告)号：CN111223303B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811424714.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本申请提供一种充电桩车位管理方法、装置及系统，用以提高车辆分类的准确率。该充电桩车位管理方法包括：根据抓拍的第一视频图像，确定目标车辆以及所述目标车辆的车牌相关信息，所述第一视频图像为抓拍的充电桩车位入口处的图像；当根据所述车牌相关信息确定所述目标车辆为非新能源车辆时，对所述目标车辆进行子品牌识别，获取所述目标车辆的子品牌信息；当根据所述子品牌信息确定所述目标车辆为新能源车辆时，控制车位锁解锁以允许所述目标车辆进入所述充电桩车位。
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公开(公告)号：CN111462502B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910059669.0
申请日：2019-01-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本发明公开了一种车辆管理的方法、装置及计算机可读存储介质，属于智能交通领域。该方法包括：接收多个摄像机中每个摄像机发送的车辆信息和自身的机器编号，当该多个摄像机中的至少一个摄像机发送的车辆信息中包括目标车辆的车辆信息时，根据目标车辆的车辆信息和至少一个摄像机的机器编号，确定目标车辆在道路的直线段部分的完整轨迹。并且，获取目标车辆的至少一张事件发生过程图，并根据完整轨迹和该至少一张事件发生过程图确定目标车辆的事件取证图，然后将目标车辆的事件取证图与目标车辆的车牌信息对应存储。这样，可以根据事件取证图和车辆信息中的车牌信息有效地管理目标车辆。
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公开(公告)号：CN111462503A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910059660.X
申请日：2019-01-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本发明公开了一种车辆测速方法、装置及计算机可读存储介质，属于智能交通领域。该方法包括：确定当前时刻目标车辆在拼接坐标系中的轨迹，然后从当前时刻目标车辆在该拼接坐标系中的轨迹上，选取属于不同摄像头的监控画面的两个测速基准点。然后根据这两个测速基准点在该拼接坐标系中的拼接坐标，确定这两个测速基准点之间的实际距离，最后根据该实际距离和这两个测速基准点分别所属的视频帧图像的采集时间之间的差值，即可确定出目标车辆的行驶速度。本发明选取的两个测速基准点之间的距离一般较远，且这两个测速基准点所属的视频帧图像的采集时间之间的差值也较大，如此，可以使确定出的目标车辆的行驶速度的误差较小，准确性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108875458A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710339827.9
申请日：2017-05-15
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆远光灯开启的检测方法、装置、电子设备及摄像机。该方法包括：获得针对当前场景的第一图像和第二图像，该第一图像和第二图像中均包含目标车辆，且第一图像的曝光度大于第二图像的曝光度；从第一图像中确定包含目标车辆的特征的第一特征区域；将第二图像中与第一特征区域位置对应的区域确定为第二特征区域；根据第二特征区域的位置和预设的车辆特征区域与车灯区域的位置对应关系，在第二图像中确定目标车辆的车灯区域；对所确定的车灯区域进行图像处理，确定目标车辆已开启的车灯数量；根据已开启的车灯数量，确定目标车辆是否已开启远光灯。应用本申请实施例提供的方案，能够提高对车辆是否已开启远光灯的检测准确性。
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公开(公告)号：CN111951598B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910412661.8
申请日：2019-05-17
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本申请提供一种车辆跟踪监测方法、装置及系统。其中，方法包括：接收指定区域内设置的各相机发送的车辆信息，每一相机发送的车辆信息至少包括：车辆位置信息和用于识别同一车辆的第一信息；在已创建的拼接坐标系中确定各车辆位置信息对应的坐标位置信息；依据所述第一信息从各坐标位置信息中识别出属于同一目标车辆的目标坐标位置信息，根据各目标坐标位置信息确定所述目标车辆在所述指定区域内的移动轨迹。如此，可以得到目标车辆的在指定区域内的完整的移动轨迹，实现对该车辆更有效的监控。
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公开(公告)号：CN108875458B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201710339827.9
申请日：2017-05-15
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆远光灯开启的检测方法、装置、电子设备及摄像机。该方法包括：获得针对当前场景的第一图像和第二图像，该第一图像和第二图像中均包含目标车辆，且第一图像的曝光度大于第二图像的曝光度；从第一图像中确定包含目标车辆的特征的第一特征区域；将第二图像中与第一特征区域位置对应的区域确定为第二特征区域；根据第二特征区域的位置和预设的车辆特征区域与车灯区域的位置对应关系，在第二图像中确定目标车辆的车灯区域；对所确定的车灯区域进行图像处理，确定目标车辆已开启的车灯数量；根据已开启的车灯数量，确定目标车辆是否已开启远光灯。应用本申请实施例提供的方案，能够提高对车辆是否已开启远光灯的检测准确性。
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公开(公告)号：CN111462503B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910059660.X
申请日：2019-01-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本发明公开了一种车辆测速方法、装置及计算机可读存储介质，属于智能交通领域。该方法包括：确定当前时刻目标车辆在拼接坐标系中的轨迹，然后从当前时刻目标车辆在该拼接坐标系中的轨迹上，选取属于不同摄像头的监控画面的两个测速基准点。然后根据这两个测速基准点在该拼接坐标系中的拼接坐标，确定这两个测速基准点之间的实际距离，最后根据该实际距离和这两个测速基准点分别所属的视频帧图像的采集时间之间的差值，即可确定出目标车辆的行驶速度。本发明选取的两个测速基准点之间的距离一般较远，且这两个测速基准点所属的视频帧图像的采集时间之间的差值也较大，如此，可以使确定出的目标车辆的行驶速度的误差较小，准确性较高。
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公开(公告)号：CN111951598A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910412661.8
申请日：2019-05-17
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Inventor： 罗义平
Abstract: 本申请提供一种车辆跟踪监测方法、装置及系统。其中，方法包括：接收指定区域内设置的各相机发送的车辆信息，每一相机发送的车辆信息至少包括：车辆位置信息和用于识别同一车辆的第一信息；在已创建的拼接坐标系中确定各车辆位置信息对应的坐标位置信息；依据所述第一信息从各坐标位置信息中识别出属于同一目标车辆的目标坐标位置信息，根据各目标坐标位置信息确定所述目标车辆在所述指定区域内的移动轨迹。如此，可以得到目标车辆的在指定区域内的完整的移动轨迹，实现对该车辆更有效的监控。
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