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公开(公告)号：CN109941113A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201811478059.6
申请日：2018-12-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动车辆，其在由电动机进行的再生中蓄电装置的剩余容量超过规定值时，能够使具备热泵循环的车辆用空调装置的消耗电力增大。电动车辆(Ve)具备电动机(17)、蓄电装置(16)、控制装置(15)及制冷剂回路(13)。制冷剂回路具有压缩机(21)、室内热交换器(55)、膨胀阀(22)及室外热交换器(24)。由压缩机压缩后的制冷剂在室内热交换器中进行热交换。通过膨胀阀将在室内热交换器中通过后的制冷剂减压，通过室外热交换器与减压后的制冷剂进行热交换并使该制冷剂返回压缩机。控制装置在蓄电装置的剩余容量为规定值以上时，在压缩机运转的同时使控制室外热交换器的通过风量的第一导风装置的通过风量降低。
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公开(公告)号：CN109835137A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201811237954.9
申请日：2018-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 多驱动源搭载车辆具备检测外气的温度的两个温度检测部(30A-1、30B-1)。控制装置(15)在第一驱动源对车辆驱动时进行制热运转的情况下，基于两个温度检测部(30A-1、30B-1)中的检测温度高的温度检测部的检测温度来判定外气温度是否比规定值低。控制装置(15)在判定为外气温度不比规定值低时，使利用第一制热装置的制热运转继续。控制装置在判定为外气温度比规定值低时，使第二驱动源工作而执行利用第二制热装置的制热运转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108955000A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810482522.8
申请日：2018-05-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F25B47/02
Abstract: 本发明提供一种空调装置。在制热运转时，控制器(90)通过膨胀阀(64)将经过室内冷凝器(40)后的制冷剂减压之后，将其导入室外换热器(68)而使其与外部空气之间进行换热。另外，在除霜运转时，控制器(90)将被压缩机(62)压缩后的高温高压的制冷剂导入室外换热器(68)，来除去附着在室外换热器(68)上的霜。并且，控制器(90)根据除霜运转所需的电能来确定是否进行除霜运转。据此，能够按照电容器的状态来适当有效地进行除霜运转。
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公开(公告)号：CN110014840B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201811515535.7
申请日：2018-12-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60L7/10 , B60H1/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明的电动机搭载车辆具备电动机、蓄电装置、空调装置、热源冷却回路及控制装置。空调装置具备加热芯、使热介质液在加热芯流通的空调温液回路、及伴随着使热介质液升温的电力消耗的升温装置。控制装置在蓄电装置的剩余容量为规定值以上时进行基于电动机的再生制动的情况下，利用升温装置使热介质液升温，并且，根据空调温液回路和热源冷却回路的各内部的热介质液的温度对空调温液回路与热源冷却回路之间的连接和切断进行切换。
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公开(公告)号：CN109941113B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201811478059.6
申请日：2018-12-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动车辆，其在由电动机进行的再生中蓄电装置的剩余容量超过规定值时，能够使具备热泵循环的车辆用空调装置的消耗电力增大。电动车辆(Ve)具备电动机(17)、蓄电装置(16)、控制装置(15)及制冷剂回路(13)。制冷剂回路具有压缩机(21)、室内热交换器(55)、膨胀阀(22)及室外热交换器(24)。由压缩机压缩后的制冷剂在室内热交换器中进行热交换。通过膨胀阀将在室内热交换器中通过后的制冷剂减压，通过室外热交换器与减压后的制冷剂进行热交换并使该制冷剂返回压缩机。控制装置在蓄电装置的剩余容量为规定值以上时，在压缩机运转的同时使控制室外热交换器的通过风量的第一导风装置的通过风量降低。
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公开(公告)号：CN114382919A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111050356.2
申请日：2021-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备四通切换阀的功能和根据需要绕过一个流路的主功能部的功能的流路切换阀，其具备基座构件和阀芯。基座构件具有第一连接口、第二连接口、第三连接口、第四连接口及旁通连接口。旁通连接口与旁通流路连接，该旁通流路绕过与第三连接口连接的流路的主功能部。旁通连接口在阀芯的旋转方向上与第三连接口相邻配置。阀芯具有根据旋转位置来切换连接口的连接的第一连通部及第二连通部、以及根据阀芯的旋转位置来将旁通连接口和第三连接口闭塞的第一遮挡部及第二遮挡部。
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公开(公告)号：CN108955000B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201810482522.8
申请日：2018-05-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F25B47/02
Abstract: 本发明提供一种空调装置。在制热运转时，控制器(90)通过膨胀阀(64)将经过室内冷凝器(40)后的制冷剂减压之后，将其导入室外换热器(68)而使其与外部空气之间进行换热。另外，在除霜运转时，控制器(90)将被压缩机(62)压缩后的高温高压的制冷剂导入室外换热器(68)，来除去附着在室外换热器(68)上的霜。并且，控制器(90)根据除霜运转所需的电能来确定是否进行除霜运转。据此，能够按照电容器的状态来适当有效地进行除霜运转。
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