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公开(公告)号：CN1239346C
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN01821862.8
申请日：2001-07-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J23/00
CPC classification number: B62J17/00 , B62K11/10 , B62K2202/00
Abstract: 本发明的机动二轮车中的车罩构造，该机动二轮车具有车架，该车架具有从头管向后下方延伸的主构架，在该车架上悬挂配置在主构架下方的发动机单元，用左右一对主构架侧罩覆盖主构架的两侧方，主构架的上方用上罩覆盖，被支承车架(F)上的左右一对主构架侧罩(31L、31R)的前部上端的至少一部分在头管(12)的后方重合，在两主构架侧罩(31L、31R)的重合部紧固上罩(34)的前部。由此，可以不需要用于将上罩的至少前部安装在车架侧的支撑条，可以减少零件数量。
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公开(公告)号：CN1235762C
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN01821864.4
申请日：2001-07-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/28
CPC classification number: B62J99/00 , B62J1/28 , B62K19/30 , B62K2202/00
Abstract: 本发明公开了一种机动二轮车的扶手安装构造，安装在后部车架(Fr)的车座轨(11)上的扶手(G)形成为前方开放的(U)字状，其左右两侧部(21、22)，其中间部安装在车座轨(11)上，其前半部悬臂状向前方延伸，在其前端内侧设置向内方突出的制动部(21s、22s)，乘员在瞬间可以迅速握住扶手，而且可抑制握持的手向脱出方向的移动，可靠进行其握持。
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公开(公告)号：CN110979529A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910875258.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆的前整流罩结构，其目的在于，借助车体外装部件对行驶风进行整流，使车体容易倾斜。在鞍乘型车辆的前整流罩结构中，具有覆盖车体前部的前灯(70)外周的前整流罩(40)，前整流罩(40)具有指向车体后上方的上表面部(40a)，上表面部(40a)呈圆弧状，具有被切成V字状的中央切口部(40b)，在中央切口部(40b)处具有挡风罩(71)，其中，在上表面部(40a)的形成中央切口部(40b)的边缘部分(40c)，具有能够从正面和侧面目视观察到的开口(85)。
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公开(公告)号：CN101723040B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910207907.4
申请日：2009-10-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K19/48
Abstract: 本发明提供一种能够对把手罩内部包含的储存罐容易实施维修操作的机动二轮车的把手罩。当仅卸下上部把手罩时，如图所示，呈现出第一开口部(61)。通过该第一开口部(61)能够维修储存罐。不需要从把手罩后半体(34)上卸下把手罩前半体(32)。当维修操作结束时，盖上上部把手罩。利用该上部把手罩能够覆盖第一开口部(61)和接合面(58)，能够提高外观性。
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公开(公告)号：CN102343956A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110208133.4
申请日：2011-07-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够减少安装位置、减少组装工时的车辆用的后挡泥板。后挡泥板(62)中，沿后部车架(14L、14R)在车辆长度方向上延伸且位于后轮(27)的上方的后挡泥板水平部(71)被紧固在后部车架(14L、14R)上，从后挡泥板水平部(71)的后端一体地延伸且向后轮(27)的后方垂下的后挡泥板垂下部(72)的上端部被紧固在后部车架(14L、14R)上，由此，后挡泥板(62)被后部车架(14L、14R)支承，牌照灯撑条(64)其前部与后挡泥板水平部(71)一起被共同紧固在后部车架(14L、14R)上，其后部与后挡泥板垂下部(72)一起被共同紧固在后部车架(14L、14R)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101723049A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910208163.8
申请日：2009-10-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明为机动二轮车。本发明提供一种能够容易维修气缸体的罩结构。在图中，车身罩用虚线表示，利用下部罩(33)覆盖气缸盖(62)及气缸体(61)。因此，只通过卸下下部罩(33)就能够维修气缸盖(62)及气缸体(61)。从三角形的开口部(38)能够观察喷射器(69)。通过开口部(38)能够对进气系统(67)进行操作，尤其能够对喷射器(69)进行操作。即，不用卸下罩类部件就能够维修进气系统(67)。
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公开(公告)号：CN101723040A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910207907.4
申请日：2009-10-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K19/48
Abstract: 本发明提供一种能够对把手罩内部包含的储存罐容易实施维修操作的机动二轮车的把手罩。当仅卸下上部把手罩时，如图所示，呈现出第一开口部(61)。通过该第一开口部(61)能够维修储存罐。不需要从把手罩后半体(34)上卸下把手罩前半体(32)。当维修操作结束时，盖上上部把手罩。利用该上部把手罩能够覆盖第一开口部(61)和接合面(58)，能够提高外观性。
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公开(公告)号：CN100581909C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200410088938.X
申请日：2004-11-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种踏板式摩托车型车辆的前部构造，在该踏板式摩托车型车辆的前部构造中，增加配置在前罩的前方的前车筐、货架等的车体前部构成部件的安装自由度。在由前罩(11)覆盖头管(76)的前方的踏板式摩托车型车辆中，在上述前罩(11)上设置大致上下长的开口部(17、18)，在该开口部(17、18)中穿过支承螺栓(137)，该支承螺栓(137)将配置在上述前罩(11)前方的前车筐(83)安装在头管(76)侧。
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公开(公告)号：CN100572180C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200510097654.1
申请日：2005-08-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J9/00
Abstract: 提供一种能够改进安装挂物钩时的外观的自动二轮车的内箱结构。自动二轮车(10)，在腿部护罩(22)的后面设置收纳凹部(42)，利用盖(43)可自由开闭地覆盖收纳凹部(42)的开口部。在开口部的上部将将挂物钩(40)安装在车体侧(24)，当开口部封闭时盖(43)覆盖挂物钩(40)的安装部(40a)。
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公开(公告)号：CN1291883C
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN01821870.9
申请日：2001-10-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明是安装在自动二轮车的车身车架前部，用于保护车座上乘坐的乘员的腿部的腿罩的构造；在车身车架(F)上固定覆盖其主管(2)的侧方的主管侧盖(22)，并在主管侧盖上安装腿罩(Ls)。腿罩(Ls)在由前壁部分(20a)和后壁部分(20b)形成横截面为V字形的腿罩本体(20)的开放内侧面上固定内罩(21)并形成为中空状。可以使腿罩具有立体感提高外观设计效果的同时提高其刚性，进而使腿罩的涂装容易进行，此外，也使腿罩对车身车架的安装状态的外观体裁良好。另外，即使在把腿罩(Ls)从主管侧盖(22)拆下后使用自动二轮车时，也具备外形的美观。
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