公开(公告)号：CN113479052A

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202110252887.3

申请日：2021-03-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈田知之 ,  安田知史 ,  板谷弘毅

IPC: B60K1/04 ,  B60L50/64 ,  B60L58/24 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/30 ,  H01M50/375

Abstract: 提供能够适当地检测热失控的发生，能够抑制蓄电池封装体的大型化的蓄电池封装体及电动车辆。蓄电池封装体具备：第一蓄电池壳体(10A)，其在第一壳体罩(13)具有右贯通孔(13a)及左贯通孔(13b)；以及第二蓄电池壳体(20A)，其在第一蓄电池壳体的上方与第一蓄电池壳体重叠配置，且在底板(23)具有右贯通孔(23a)及左贯通孔(23b)。蓄电池封装体具备：由右贯通孔构成的第一连通口(51)及由左贯通孔构成的第二连通口(52)；排气阀(53)，其仅设置于第一蓄电池壳体及第二蓄电池壳体中的任一方，并在蓄电池封装体的内压高于规定值时开阀；以及温度传感器(55)，其设置在与排气阀连接的气体流通路径上。

公开(公告)号：CN112510314A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202010891603.0

申请日：2020-08-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安田知史 ,  北野亮 ,  因和久

IPC: H01M50/258 ,  H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  H01M50/298 ,  H01M50/502 ,  H01M50/503 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6568 ,  B60K6/28 ,  B60L58/26

Abstract: 本发明提供一种蓄电池组，其使隔着板部沿上下方向重叠配置的模块的耦合导电部彼此的耦合工作及维护工作容易进行。蓄电池组(1)具备：下蓄电池模块(11)；上蓄电池模块(21)；板部(50)，其位于上蓄电池模块(21)与下蓄电池模块(11)之间；下部母线(14)，其与下蓄电池模块(11)电连接；上部母线(26)，其与上蓄电池模块(21)电连接；以及耦合部(40)，其电耦合下部母线(14)和上部母线(26)。板部(50)具有沿上下方向贯通的开口部(30)，从上方观察时，耦合部(40)位于开口部(30)的内侧。

公开(公告)号：CN107107737B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201580073207.4

申请日：2015-12-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安田知史 ,  水谷淳

IPC: B60K11/06 ,  B60K1/04 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/651 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566

Abstract: 冷却风扇(117)配置在蓄电池模块(11)的斜前方或斜后方，下游侧吸气通道(122)配置在蓄电池模块(11)的侧方。另外，下游侧吸气通道(122)具有分支部(116)，该分支部(116)使从冷却风扇(117)的排出口(117a)排出的空气分支而向蓄电池模块(11)供给。分支部(116)配置在冷却风扇(117)与蓄电池模块(11)之间，排出口(117a)指向蓄电池模块(11)。

公开(公告)号：CN105870368B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201510977501.X

申请日：2015-12-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈田知之 ,  水谷淳 ,  安田知史

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6561

Abstract: 本发明提供一种能够促进在蓄电池模块的下方配置的辅机的散热，且能够抑制单元内的热量的停滞的蓄电池单元。蓄电池单元具备具有多个蓄电池的蓄电池模块(11)、将蓄电池模块(11)相对于车辆的骨架构件进行保持的蓄电池框架(14)，且该蓄电池单元配置于在车辆的行李箱的下方形成的下方空间中。蓄电池框架(14)具有在蓄电池模块(11)的上方配置的框架组装体(20)、在蓄电池模块(11)的下方配置的下侧刚体(30)、及将框架组装体(20)和下侧刚体(30)连结的连结构件(40)。下侧刚体(30)为金属制，在下侧刚体(30)的下表面侧设有DC‑DC转换器(12)。

公开(公告)号：CN214043888U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202023162163.X

申请日：2020-12-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈田知之 ,  安田知史

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/24 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567 ,  B60L58/26

Abstract: 本实用新型提供一种蓄电池组，其即使在冷却介质从设置于上下蓄电池壳体之间的温度调节流路泄漏的情况下，也能够适当地抑制冷却介质向上下蓄电池壳体浸入。在蓄电池组中设置有密封区域，所述密封区域以包围上部流路部的方式配置有密封构件。在密封区域设置有多个螺栓，所述螺栓固定第一蓄电池壳体的第一壳体盖和第二蓄电池壳体的底板。在从上部流路部通过任意螺栓至上部流路部的外部划出与上部流路部的冷却介质的流动方向正交的假想线时，密封构件在假想线上设置于螺栓与上部流路部之间，而不设置于螺栓与上部流路部的外部之间。