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公开(公告)号：CN1311130A
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：CN01110905.X
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 坂上幸司
IPC: B62M23/02
Abstract: 一种电动自行车,包含检测加速度的加速度检测单元203、根据被检测出的加速度控制自行进动力的急加速抑制控制部分205。另外,设置推车步行控制部分211,它响应从自行进操作输入单元(节流杆)输入的自行进操作,使驱动电机M产生与步行速度对应的自行进动力。推车步行控制部分211,在判断为节流杆产生的自行操作处于非骑乘状态时,使驱动电机M产生与步行速度对应的自行进动力。
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公开(公告)号：CN1311129A
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：CN01110904.1
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/45 , B60L2200/12 , B62M6/55 , B62M11/04 , Y02T10/7258
Abstract: 一种具备自动变速箱的电动自行车,能提高变速时的换档觉。从2档向3档加档,因为在变速车速Vch中的3档的输出扭矩比2档的输出扭矩大,所以在换档输出扭矩上升。如果在2档行进中判断为车速V达到变速车速Vch23而成为向3档的加档定时时,驱动变速致动器进行换档进而,减少给驱动电机的驱动电流,降低3档的输出扭矩至2档的输出扭矩使2者大致相同。其后,逐渐增加给驱动电机的驱动电流,以产生3档原本的输出钮矩。
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公开(公告)号：CN100335356C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN03123930.7
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 坂上幸司
IPC: B62M23/02
Abstract: 一种电动自行车，包含检测加速度的加速度检测单元(203)、根据被检测出的加速度控制自行进动力的急加速抑制控制部分(205)。另外，设置推车步行控制部分(211)，它响应从自行进操作输入单元(节流杆)输入的自行进操作，使驱动电机(M)产生与步行速度对应的自行进动力。推车步行控制部分(211)，在判断为节流杆产生的自行操作处于非骑乘状态时，使驱动电机(M)产生与步行速度对应的自行进动力。
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公开(公告)号：CN100335355C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN03123929.3
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 坂上幸司
IPC: B62M23/02
Abstract: 本发明提供了一种电动自行车，具备：自行进操作输入单元，输入由骑车人进行的自行进操作；以及驱动电机，产生响应自行进操作的操作量的自行进动力，其特征在于，所述电动自行车具备：推车步行控制单元，响应从自行进操作输入单元输入的自行进操作，使驱动电机产生与步行速度相对应的自行进动力；和非骑乘自行进判断单元，根据车辆的加速度来判断自行进操作是否是非骑乘状态下的自行进操作，在非骑乘自行进判断单元判断自行进操作是非骑乘状态下的自行进操作的情况下，推车步行控制单元使驱动电机产生与步行速度相对应的自行进动力。能够用简单的构造实现具有以步行速度行进的自行进功能的电动自行车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1637750A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN200410104802.3
申请日：2004-12-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G06F17/5009 , F28D1/05366 , F28D2021/0031 , F28F2200/00 , G05B17/02 , G06F17/5095 , G06F2217/34 , G06F2217/80
Abstract: 一种散热器散热模拟系统，其不切换画面地仅通过输入散热器的形状各要素(参数)就能立刻且容易理解地确认散热性能。把散热器(30)的形状各要素输入部(54A)、(54B)和形状显示部(56)以及计算结果以图形显示的图形显示部(64)，显示在显示装置的同一画面(50A)上。仅输入散热器(30)的形状各要素(参数)就能不切换画面地以图形形式同时看到散热器形状的模式图和散热性能(温度下降特性(66)和散热量特性(68)特性)结果。
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公开(公告)号：CN1515452A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN03123929.3
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 坂上幸司
IPC: B62M23/02
Abstract: 一种电动自行车，包含检测加速度的加速度检测单元(203)、根据被检测出的加速度控制自行进动力的急加速抑制控制部分(205)。另外，设置推车步行控制部分(211)，它响应从自行进操作输入单元(节流杆)输入的自行进操作，使驱动电机(M)产生与步行速度对应的自行进动力。推车步行控制部分(211)，在判断为节流杆产生的自行操作处于非骑乘状态时，使驱动电机(M)产生与步行速度对应的自行进动力。
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公开(公告)号：CN1154597C
公开(公告)日：2004-06-23
申请号：CN01110904.1
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/45 , B60L2200/12 , B62M6/55 , B62M11/04 , Y02T10/7258
Abstract: 一种具备自动变速箱的电动自行车，能提高变速时的换档感觉。从2档向3档加档时，因为在变速车速Vch中的3档的输出扭矩比2档的输出扭矩大，所以在换档后输出扭矩上升。如果在2档行进中判断为车速V达到变速车速Vch23而成为向3档的加档定时时，驱动变速致动器进行换档。进而，减少给驱动电机的驱动电流，降低3档的输出扭矩至2档的输出扭矩使2者大致相同。其后，逐渐增加给驱动电机的驱动电流，以产生3档原本的输出钮矩。
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公开(公告)号：CN1347826A
公开(公告)日：2002-05-08
申请号：CN01139318.1
申请日：2001-09-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/45 , B60L7/12 , B60L11/007 , B60L11/1805 , B60L11/1877 , B60L15/2009 , B60L2200/12 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B62M6/55 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 在不需要助推的状态下有效地切断助推,在中等程度的脚踏力水平时可以开始助推。作为检测脚踏力以切断助推水平变化的脚踏力水平检测装置,设有脚踏力判断部43、低水平计数器44和比较部45。脚踏力判断部43检测对应于脚踏力基准值的当前脚踏力大小,根据该脚踏力的大小增加或减小计数值CNTBT,当计数值CNTBT为基准值TTED时,切断助推。作为用于检测脚踏力在预定助推水平附近变化的脚踏力变动水平检测装置,设有峰值检测部46、脚踏力水平判断部47和助推计数器48,如果根据计数器48的计数值判断脚踏力水平是连续的及超过预定的水平,则开始助推。
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公开(公告)号：CN1311128A
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：CN01110903.3
申请日：2001-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 坂上幸司
IPC: B62M23/02
CPC classification number: B62M6/45 , B60L11/007 , B60L2200/12 , B62M6/55 , B62M25/08 , Y02T10/7258
Abstract: 在包含驱动电机M、变速箱以及检测车速的单元的电动自行车中,设置自行进时基准占空比图201,它根据骑车人的自行进操纵的操作量、变速箱的齿轮级以及车速,确定在驱动电机M中产生的自行动力即提供给驱动电机M的交流励磁电流的占空比。制动时控制部分210,在根据制动开关12、14的状态判断是否进行了制动操作的同时,取得由车速传感器18检测出的车速V。占空比修正部分208,根据来自制动时控制部分210的控制信号修正从占空比图201求得的基准占空比Drefl。
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