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公开(公告)号:CN102934258B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180027190.0
申请日:2011-05-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/0212 , H01M2/0207 , H01M2/021 , H01M2/0215 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M6/46 , H01M10/0436
Abstract: 本发明提供一种薄型电池。该薄型电池包括:电池主体(11),其是在含有树脂层(111c)的层压薄膜制的封装构件(111)的内部容纳有发电元件(112)并将上述封装构件的外周部(113)密封起来而成的;隔离件(12),在将一个电池层叠于另一个电池时,该隔离件(12)配置在一个电池的电池主体与另一个电池的电池主体彼此的上述外周部之间,该隔离件(12)具有将上述电池主体固定于规定位置的固定部(121)。在上述外周部中的至少上述固定部的周围的、包含上述外周部与上述隔离件之间的重叠部(14)的范围(H1)内,通过弹性树脂的嵌入成形而形成有弹性树脂部(13)。即使车辆发生振动等,该薄型电池的固定状态的稳定性也优异。
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公开(公告)号:CN104521026A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201380041249.0
申请日:2013-08-09
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M10/0413 , H01M10/0481
Abstract: 本发明要解决的课题是提供一种提高了组装操作性的电池组。本发明的电池组(1)具有:多个电池模块(2),它们分别具有收容有单电池(21)的外壳(27),并且彼此层叠在一起;贯穿螺栓(4),其沿着电池模块(2)彼此的层叠方向贯穿插入被形成于外壳(27)的通孔(28),且将电池模块(2)彼此连结起来,电池模块(2)还具有被插入到通孔(28)的至少一侧的开口部(29)的贯穿辅助构件(3),贯穿辅助构件(3)具有随着朝向贯穿辅助构件(3)的前端而内径逐渐变小的圆锥部(312)。
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公开(公告)号:CN104752670B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510102637.6
申请日:2009-02-25
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/0217 , H01M2/0245 , H01M2/04 , H01M2/06 , H01M2/1072 , H01M2/18 , H01M2/206 , H01M2/266 , H01M2/30 , H01M6/46 , H01M10/0413 , H01M10/0585 , H01M10/48 , Y02E60/12 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供电池组件及电池组件的制造方法。该电池组件容纳层叠有多个扁平型电池(144A~144D)的层叠体(142)而成,具有扁平型电池、输出端子、金属容器、绝缘板和绝缘盖(170)。上述扁平型电池(144A~144D)具有发电元件、用于密封发电元件的外装件以及从外装件向外部导出的电极端子。上述输出端子用于并联或串联连接多个扁平型电池(144A~144D)的电极端子并进行输出。上述金属容器用于容纳层叠体。上述绝缘板配置成夹持各扁平型电池(144A~144D)的电极端子使其绝缘,并且,为了上述连接而具有用于露出电极端子的窗部。上述绝缘盖(170)配置成覆盖位于最外层的绝缘板(160A、160E)的窗部。
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公开(公告)号:CN102422464B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201080020332.6
申请日:2010-05-14
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M2/34 , H01M10/052 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供一种层叠型电池,其层叠多个具有电极片的扁平型电池而成,其特征在于,该层叠型电池具有为防止上述电极片短路而配置的绝缘构件和与上述电极片相连接的端子,上述端子的顶端侧被设置在上述绝缘构件上的支承构件支承。
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公开(公告)号:CN102473879A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080036276.5
申请日:2010-07-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/48 , H01M2/0217 , H01M2/202 , H01M2/30 , H01M10/482 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供一种电池组及这种电池组的制造方法,该电池组具有多个通过容纳层叠有多个二次电池的层叠体而成的电池组件,能够减少用于检测容纳于构成电池组的各电池组件的各二次电池的电压的电压检测线的数量,该电池组包括:多个电池组件(10A、10B),分别包括层叠有多个二次电池(30)的层叠体(20)、一对输出端子(60、70)以及用于检测二次电池的端子电压且具有一对输出端子的额定电流以上的额定电流的电压检测端子(80);以及母线(930),将该多个电池组件的电压检测端子彼此电连接起来。
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公开(公告)号:CN102422464A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201080020332.6
申请日:2010-05-14
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M2/34 , H01M10/052 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供一种层叠型电池,其层叠多个具有电极片的扁平型电池而成,其特征在于,该层叠型电池具有为防止上述电极片短路而配置的绝缘构件和与上述电极片相连接的端子,上述端子的顶端侧被设置在上述绝缘构件上的支承构件支承。
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公开(公告)号:CN1767229A
公开(公告)日:2006-05-03
申请号:CN200510118167.9
申请日:2005-10-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L2200/26
Abstract: 本发明公开了一种组合电池,其中叠置有多个扁平电池,每个扁平电池通过用封装件封装电产生元件并从封装件向外部引出板状电极接头而形成,且扁平电池的电极接头互相电连接。该组合电池包括板状的电绝缘隔离件,隔离件适于沿着所述多个扁平电池的叠置方向从电极接头的相反表面侧夹持电极接头。夹持电极接头的成对配置的隔离件包括接合件,接合件适于通过沿着叠置方向穿过电极接头来固定电极接头。
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公开(公告)号:CN104641489B
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201380048587.7
申请日:2013-08-09
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M10/0481 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M10/0413 , H01M10/0472
Abstract: 本发明提供的电池组(1)包括:模块层叠体(20),其具有层叠在一起的多个电池模块(2);第一连结部件(41)和第二连结部件(42),其用于保持多个电池模块(2)的层叠状态,分别设于模块层叠体(20)的同一面,且沿多个电池模块(2)的层叠方向延伸;第一加强部件(51),其在第一固定点和第二固定点分别固定于第一连结部件(41)和第二连结部件(42);第二加强部件(52),其在第三固定点和第四固定点分别固定于第一连结部件(41)和第二连结部件(42),以第一固定点为起点且以第二固定点为终点的向量(VA)的沿电池模块(2)的层叠方向的分量(Va)的朝向和以第三固定点为起点且以第四固定点为终点的向量(VB)的沿电池模块(2)的层叠方向的分量(Vb)的朝向相反。
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公开(公告)号:CN103250269B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201180055632.2
申请日:2011-10-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/425 , H01M2/0245 , H01M2/0287 , H01M2/10 , H01M2/1077 , H01M2/1241 , H01M2/18 , H01M6/46 , H01M10/0413 , H01M10/465 , H01M2220/10 , Y10T29/49002
Abstract: 一种固定用电力系统,其包括薄型二次电池,上述薄型二次电池包括电池主体,其包括容纳于外装构件的内部的发电元件。上述薄型二次电池还包括隔离件,其在其他的电池主体层叠于上述电池主体时配置于上述电池主体和上述其他电池主体之间。上述隔离件将上述电池主体固定于规定位置。上述电池主体和上述隔离件通过弹性体彼此连接。
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公开(公告)号:CN105765757A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201380081074.6
申请日:2013-11-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 雨谷竜一
CPC classification number: H01M2/12 , H01M2/0202 , H01M2/024 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M10/0525 , H01M10/60 , H01M2220/20 , H01M2220/30
Abstract: 本发明提供一种能够减轻由在一个电池组件的壳体内产生的高温气体导致的与该电池组件相邻的另一电池组件的电池单元的劣化的电池组。该电池组(1)通过多个具有收纳至少一个单电池(10)的壳体(90)的电池组件(2)排列而成,壳体(90)的壁部(91)具有将壳体(90)的内部和外部连通的通气孔(92)和未设有通气孔(92)的壁区域(93),一个电池组件(2A)的设于壳体(90A)的通气孔(92A)与该一个电池组件(2A)所相邻的另一电池组件(2B)的设于壳体(90B)的壁区域(93B)相对。
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