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公开(公告)号：CN103636089A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280021243.2
申请日：2012-02-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 矶永泰介
CPC classification number: H01H9/0271 , B60L3/04 , B60R16/0238 , B60R16/03
Abstract: 具有与外部电路连接的2个继电器（2）和板状的基板（6），在基板（6）上安装有多个辅助电子部件（7）。继电器（2）经由一对保持部件（8），以浮起状态保持在安装面（13）上。在继电器（2）和安装面（13）之间保持有大于或等于基板（6）的厚度的距离（d）。基板（6）没有直接固定在安装面（13）上，而是经由多个卡止部件（9）与继电器（2）连结。由于继电器（2）的载荷没有作用在基板（6）上，因此可减小基板（6）的厚度。
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公开(公告)号：CN100355113C
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200510118167.9
申请日：2005-10-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L2200/26
Abstract: 本发明公开了一种组合电池，其中叠置有多个扁平电池，每个扁平电池通过用封装件封装电产生元件并从封装件向外部引出板状电极接头而形成，且扁平电池的电极接头互相电连接。该组合电池包括板状的电绝缘隔离件，隔离件适于沿着所述多个扁平电池的叠置方向从电极接头的相反表面侧夹持电极接头。夹持电极接头的成对配置的隔离件包括接合件，接合件适于通过沿着叠置方向穿过电极接头来固定电极接头。
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公开(公告)号：CN1767229A
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：CN200510118167.9
申请日：2005-10-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L2200/26
Abstract: 本发明公开了一种组合电池，其中叠置有多个扁平电池，每个扁平电池通过用封装件封装电产生元件并从封装件向外部引出板状电极接头而形成，且扁平电池的电极接头互相电连接。该组合电池包括板状的电绝缘隔离件，隔离件适于沿着所述多个扁平电池的叠置方向从电极接头的相反表面侧夹持电极接头。夹持电极接头的成对配置的隔离件包括接合件，接合件适于通过沿着叠置方向穿过电极接头来固定电极接头。
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公开(公告)号：CN102947915A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201180027217.6
申请日：2011-06-17
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 矶永泰介
CPC classification number: H01H50/18 , H01F7/088 , H01F7/16 , H01F2007/086 , H01H50/163 , H01H50/20 , H01H50/305
Abstract: 一种电磁继电器，其包括：固定铁芯；被布置为与固定铁芯相对的可动铁芯；用于在通电时产生磁力以使得可动铁芯被固定铁芯吸引的线圈；与可动铁芯相联接的可动触点；被布置为与可动触点相对的固定触点；以及用于在线圈断电时使可动铁芯复位的复位弹簧。可动铁芯包括基体部和可动构件，复位弹簧的伸长力施加于基体部，可动构件独立于基体部地设置。当线圈通电时，可动构件以与基体部一体地移动的方式被固定铁芯吸引，当线圈断电时，可动构件以独立于基体部地滑动的方式通过复位弹簧的伸长力复位。
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公开(公告)号：CN103636089B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201280021243.2
申请日：2012-02-21
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 矶永泰介
CPC classification number: H01H9/0271 , B60L3/04 , B60R16/0238 , B60R16/03
Abstract: 具有与外部电路连接的2个继电器（2）和板状的基板（6），在基板（6）上安装有多个辅助电子部件（7）。继电器（2）经由一对保持部件（8），以浮起状态保持在安装面（13）上。在继电器（2）和安装面（13）之间保持有大于或等于基板（6）的厚度的距离（d）。基板（6）没有直接固定在安装面（13）上，而是经由多个卡止部件（9）与继电器（2）连结。由于继电器（2）的载荷没有作用在基板（6）上，因此可减小基板（6）的厚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102947915B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201180027217.6
申请日：2011-06-17
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 矶永泰介
CPC classification number: H01H50/18 , H01F7/088 , H01F7/16 , H01F2007/086 , H01H50/163 , H01H50/20 , H01H50/305
Abstract: 一种电磁继电器，其包括：固定铁芯；被布置为与固定铁芯相对的可动铁芯；用于在通电时产生磁力以使得可动铁芯被固定铁芯吸引的线圈；与可动铁芯相联接的可动触点；被布置为与可动触点相对的固定触点；以及用于在线圈断电时使可动铁芯复位的复位弹簧。可动铁芯包括基体部和可动构件，复位弹簧的伸长力施加于基体部，可动构件独立于基体部地设置。当线圈通电时，可动构件以与基体部一体地移动的方式被固定铁芯吸引，当线圈断电时，可动构件以独立于基体部地滑动的方式通过复位弹簧的伸长力复位。
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公开(公告)号：CN201898245U
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201020224556.6
申请日：2010-06-09
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 矶永泰介
IPC: H01R13/639
CPC classification number: Y02T10/6204
Abstract: 本实用新型提供一种可以保证嵌合的电源电路连接装置。该电源电路连接装置，通过经由开关端子将一对主电路用端子连接，使电源电路成为导通状态，其具有：第一壳体1，其具有一对主电路用端子；第二壳体，其具有开关端子；控制杆，其支撑在第二壳体上而使旋转轴可以绕中心转动，利用转动操作，所述第二壳体与所述第一壳体嵌合以及脱离；凸轮，使旋转轴插入，在多个不同位置可转动地支撑旋转轴；弹簧机构，其具有弹簧，该弹簧通过从第一壳体的上表面向下侧的控制杆的转动动作，产生将控制杆推回的力；以及锁止机构，其设置在第一壳体上，通过将控制杆的转动动作锁止，将第一壳体和第二壳体的嵌合状态锁止。
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公开(公告)号：CN201813048U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020229444.X
申请日：2010-06-13
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01R31/06
Abstract: 本实用新型提供一种在电池组等中使用的连接器模块，其可以利用简单的结构部件应对连接部位的位置偏移。其具有：多根线束(153)，其一端(153a)的捆束被解除；连接器(151、152)，其与上述各线束的上述一端连接；以及约束部件(70)，其在距离上述连接器规定长度(L)的位置处，约束上述被解除捆束的多根线束。本实用新型要解决的技术问题是由于需要由多个部件构成保持部件而使部件变复杂的问题。根据本实用新型，由于利用约束部件，在距离连接器规定长度的位置处约束多根线束，所以相对于约束位置，前端成为自由端，可以应对连接部位的位置偏移。另外，由于约束部件只要在距离连接器规定长度的位置进行约束即可，所以可以由简单的部件构成。
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公开(公告)号：CN202735388U
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201220045837.4
申请日：2012-02-13
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G01R19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电流传感器控制装置，其对由电流传感器的剩磁导致的误差和由时间的变动导致的误差产生的电流传感器的偏移进行补偿。其具有：电流传感器(6)，其对负载中流过的电流进行检测；偏移补偿部(7)，其对电流传感器(6)的偏移进行补偿；以及电路部，其生成减少电流传感器的剩磁的消磁电流，偏移补偿部(7)使用由电流传感器测定的消磁电流的测定值、以及与测定值对应的消磁电流的电流值，运算电流传感器(6)的偏移值，基于偏移值补偿偏移。
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公开(公告)号：CN2874782Y
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200520129355.7
申请日：2005-10-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L2200/26
Abstract: 本实用新型公开了一种组合电池，其中叠置有多个扁平电池，每个扁平电池通过用封装件封装电产生元件并从封装件向外部引出板状电极接头而形成，且扁平电池的电极接头互相电连接。该组合电池包括板状的电绝缘隔离件，隔离件适于沿着所述多个扁平电池的叠置方向从电极接头的相反表面侧夹持电极接头。夹持电极接头的成对配置的隔离件包括接合件，接合件适于通过沿着叠置方向穿过电极接头来固定电极接头。
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