一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构

    公开(公告)号:CN214005288U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022122144.8

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构,涉及公路施工领域,包括第一横梁与第二横梁,所述第一横梁位于第二横梁的下方,所述第一横梁与第二横梁之间设置有第一竖梁、竖向钢管与第二竖梁。本实用新型所述的一种新型钢制装配式公路路基梯级防冲加固结构,整个加固结构采用工厂预制的钢制组合构件,现场组合拼装呈钢制组合框,就地取材进行填筑,具有施工简便、就地取材、节省造价等优势,可极大提高路基抗冲刷能力和边坡稳定性,同时该防冲加固结构能够形成稳固的水毁防护结构,减小水流的冲刷对防护结构的直接破坏和对公路边坡的间接破坏,降低公路水毁风险,保障公路的安全畅通置,使用的效果相对于传统方式更好。

    一种土工格栅筋土相互作用试验装置

    公开(公告)号:CN213957017U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022066858.1

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种土工格栅筋土相互作用试验装置,包含试验台、试验箱、横向加载机构、竖向加载机构、力值传感器、位移传感器、夹持机构和控制系统;力值传感器连接于横向加载机构和夹持机构间;土工格栅横向铺设于试验箱中,夹持机构夹持土工格栅,对土工格栅施加横向荷载时,力值传感器测量出实验过程中的拉力荷载;位移传感器设于试验箱内,对土工格栅施加竖向荷载时,位移传感器测量出试验过程中土工格栅的位移量;控制系统分别与横向加载机构、竖向加载机构、力值传感器和位移传感器电连接;该方案可真实的模拟土工格栅受土壤约束条件下,对土壤的影响范围,比较符合现场的实际情况,操作方便,提高了试验的成功率和试验结果的准确性。

    一种高路基低河床水毁防治结构

    公开(公告)号:CN212270819U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202022121610.0

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种高路基低河床水毁防治结构,涉及公路水毁防治领域。本实用新型将基脚护坦、阶梯护坡和路肩墙三部分连为一体的整体式防护结构,通过改变局部基础结构样式,不仅保证了河流不易冲刷结构基础坡脚,也使得路基稳定性得到保障,有效避免了单一防护形式在高路堤低河床工况下的不稳定性,从而由下而上将河流、洪水等对公路造成的冲刷破坏得到有效控制,节省工程费用和维护费用,避免重复水毁破坏,与先前的其他单一防护结构相比,防冲刷效果更佳、稳定性和抗倾覆性更高,工程更耐用、投资节约,既能满足河道不同规模流体(泥石流或洪水)的排泄功能要求,也能满足日益繁多的超大重车的运输安全需求,具备一定的使用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种土工格室多轴双向蠕变性能测试装置

    公开(公告)号:CN213600473U

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202022013432.X

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本实用新型公开一种土工格室多轴双向蠕变性能测试装置,包含试验钢架、承载机构、位移采集单元和控制单元,试验钢架包含底板和立柱,承载机构包含支撑导轨、柔性钢索、砝码和土工格室固定夹具,支撑导轨的两端有固定轴顶面有凸棱,支撑导轨通过固定轴固定在试验钢架上,支撑导轨上设有多组滑轮箱,该滑轮箱的顶部设有开槽底部设有凹槽,开槽内安装有滑轮,柔性钢索缠绕在滑轮上且其两端分别与砝码和土工格室固定夹具连接,土工格室固定夹具加持在待测土工格室外围的焊接端头和完整片材端,位移采集单元包括拉线式位移计和激光位移计,控制单元与位移采集单元电连接,该装置可对测试待测土工格室的整体蠕动性,确保获取的实验数据精度和可靠度更高。

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