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公开(公告)号：CN107738601A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710854433.7
申请日：2012-11-28
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能，织物的安装部周围小型化，容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时，通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置，并连结布状体(32)及被安装部(10)。
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公开(公告)号：CN106029441B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201580009264.6
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/4235 , B60N2/4256 , B60N2/986 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
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公开(公告)号：CN105916739A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201580004612.0
申请日：2015-01-15
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/42
CPC classification number: B60N2/42 , B60R21/207 , B60R2021/2076
Abstract: 本发明提供一种可容易地确认安装部件和引导部件的连接状态的安装部件。用于将引导安全气囊模块的展开方向的织物(32)安装于座椅靠背框架的安装部件(50)，具备保持部(51)，该保持部(51)具有容纳织物(32)的安装部(36)的保持空间(59)。保持部(51)被插入于在座椅靠背框架形成的安装孔并嵌合。在保持部(51)形成有贯穿孔(62)，该贯穿孔(62)使保持空间(59)内的织物(32)的安装部(36)向安装孔的贯穿方向露出。
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公开(公告)号：CN104936831A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201380067058.1
申请日：2013-12-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/427 , F16B21/08
CPC classification number: B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/5841 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2002/5808 , B60R21/201 , B60R21/207 , B60R2021/161 , F16B5/0692 , Y10T29/482
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50)，具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59)，并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态，插通于安装孔(16)上。
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公开(公告)号：CN115996863A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202180053173.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Inventor： 田边仁一 , 伊藤生佳 , 成田一真 , 大岛一浩 , 手塚信之 , 猪濑康夫 , 山部笃史 , 高原隆 , 松本昂大 , 小林章人 , 小玉亮 , 三好贵子 , 三好晃 , 佐藤好智
IPC: B60N2/879
Abstract: 【问题】提供一种允许放置装置且容易制造的头枕。【解决方案】头枕(1)包括：支柱(16)，其由座椅靠背(4)支撑；芯(17)，其由所述支柱支撑并具有从所述芯的外表面向内凹进的一个或多个接收凹部(40)；一个或多个装置(15)，每个装置被接收在对应的接收凹部中；以及表皮材料(19)，其覆盖所述芯和所述装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110770073B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201880040718.X
申请日：2018-06-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/14 , B60N2/42 , B60R21/207
Abstract: 提供一种可相对于车身旋转并且能够通过安全气囊防止位于椅身周围的物体与乘员之间的碰撞的车辆座椅。车辆座椅包括：椅身(6)，由车身(2b)支承以可绕着大致垂直的轴线旋转；一对安全气囊(17)，设置在所述椅身的各个横向侧边缘上并配置成展开到就座在所述椅身上的乘员的各个横向侧；旋转角度检测装置(15)，设置在所述椅身上并配置成检测所述椅身相对于所述车身的旋转角度；以及控制装置(22)，配置成彼此独立地控制各个安全气囊的展开操作。所述展开操作包括展开量和/或展开定时。所述控制装置配置成根据由所述旋转角度检测装置所检测的所述旋转角度来逐个地控制所述一对安全气囊的所述展开操作。
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公开(公告)号：CN113574621A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202080020994.7
申请日：2020-03-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种能够容易地安装在车门上的操作装置和包括操作装置的车门。本发明的操作装置20包括：握把40，其设置在车辆的门1的内表面上；操作界面48，其设置在握把的内侧表面上，用于接收由乘员输入的操作至少一个车载装置21的操作输入；第一传感器45，其设置在握把的外侧表面上，用于检测乘员的手指；第二传感器46，其设置在握把的内侧表面和上表面中的至少一个上，用于检测乘员的手指；以及控制器55，其连接到操作界面、第一传感器、第二传感器和至少一个车载装置。当第一传感器和第二传感器都检测到乘员时，控制器基于来自操作界面的信号控制至少一个车载装置，并且当第一传感器和第二传感器中的至少一个未检测到乘员时，控制器禁止基于来自操作界面的信号控制至少一个车载装置。
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公开(公告)号：CN110770074A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201880040698.6
申请日：2018-06-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 所提供的是一种车辆座椅，其检测驾驶员的警觉水平，促使驾驶员警觉，并当驾驶员对手动驾驶足够警觉时允许从自动驾驶向手动驾驶的转换。一种配置成安装在设置有能够选择性地从自动驾驶切换到手动驾驶的车辆控制装置(5)的车辆(3)上的车辆座椅(1)，包括：配置成支承驾驶员的椅身(7)；配置成与车辆控制装置通信的座椅控制单元(10)；设置在椅身上用于检测驾驶员的警觉水平的警觉水平传感器(8)；以及设置在车身上用于提供刺激以促使驾驶员被唤醒的唤醒单元(9)；其中座椅控制单元配置成当要发起从自动驾驶向手动驾驶的转换时在接收到车辆控制装置产生的开始信号之后根据来自警觉水平传感器的信号来检测驾驶员的警觉水平，以在警觉水平低于第一警觉水平界限值时激活唤醒单元，和在警觉水平等于或高于第一警觉水平界限值时允许车辆控制装置执行从自动驾驶向手动驾驶的转换。
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公开(公告)号：CN110770073A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201880040718.X
申请日：2018-06-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/14 , B60N2/42 , B60R21/207
Abstract: 提供一种可相对于车身旋转并且能够通过安全气囊防止位于椅身周围的物体与乘员之间的碰撞的车辆座椅。车辆座椅包括：椅身(6)，由车身(2b)支承以可绕着大致垂直的轴线旋转；一对安全气囊(17)，设置在所述椅身的各个横向侧边缘上并配置成展开到就座在所述椅身上的乘员的各个横向侧；旋转角度检测装置(15)，设置在所述椅身上并配置成检测所述椅身相对于所述车身的旋转角度；以及控制装置(22)，配置成彼此独立地控制各个安全气囊的展开操作。所述展开操作包括展开量和/或展开定时。所述控制装置配置成根据由所述旋转角度检测装置所检测的所述旋转角度来逐个地控制所述一对安全气囊的所述展开操作。
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公开(公告)号：CN107856587A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710888889.5
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/68 , B60N2/42 , B60R21/207 , B60N2/90
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
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