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公开(公告)号：CN108720522B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201810515126.0
申请日：2018-05-25
Applicant: 扬州大学 , 扬州安德机电制造有限公司
IPC: A47G29/10
Abstract: 本发明提供一种钥匙管理装置，属于钥匙管理装置技术领域，包括相连接的上主板（1）和下主板（2），上主板（1）上设有若干个配对使用的第一、二插座（15、16）；钥匙栓（5）上设有第一环状凹陷部（51），齿形栓（3）上设有第二环状凹陷部（31）；上主板（1）和下主板（2）之间设有滑动部件、连接板（9）、第一、二限位装置。齿形栓（3）插入第二插座（16），旋转齿形栓（3），使得钥匙随钥匙栓（5）被解锁，同时齿形栓（3）被锁定。钥匙栓（5）插入第一插座（15），反向旋转齿形栓（3），使得钥匙随钥匙栓（5）被锁定，同时齿形栓（3）被解锁。在钥匙被使用的这段时间内，任何人可以通过齿形栓（3）的标识很容易知道钥匙去向。
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公开(公告)号：CN108501200A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810355274.0
申请日：2018-04-19
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种立式径向挤压制管机自动化生产系统及其使用方法，属于机械自动化控制技术领域。本发明包括PLC系统、传感器系统、执行器系统、安全预警系统，传感器系统与PLC系统连接，执行器系统与PLC系统连接，安全预警系统与PLC系统连接，安全预警系统包括安全预警指示灯。传感器系统检测各执行器的实时位置状态，输出位置信号给PLC系统，PLC根据所接收的信号，输出控制信号给执行器系统，控制执行器系统各个执行器的运动，当生产过程中的任一环节出现异常时，预警系统发出安全警报，停止生产，检修故障，极大的提高了生产效率与生产质量。
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公开(公告)号：CN112078305B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011121285.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种轻量化高减震的免充气轮胎内部支撑装置，包括免充气轮胎和转轴，所述转轴表面套有连接环，所述连接环下侧面均匀焊接有轮架，所述轮架下端装有第二导轮，所述连接环上表面中部固定安装有拉杆，所述拉杆顶端固定安装有安装板，所述安装板上安装有螺钉，所述免充气轮胎内部均匀镶套有填充层，所述填充层之间设有空腔，所述免充气轮胎内侧面均匀安装有气筒，所述气筒内端装有与空腔相通的通气孔，所述气筒内部套有滑杆。本发明通过对免充气轮胎内的空腔反复充放物料，从而方便实现对轮胎支撑力的控制，也符合轻量化的设计，操作比较便捷。
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公开(公告)号：CN112109347B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202011122133.8
申请日：2020-10-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种免充气轮胎裂纹检修装置，包括支撑框，所述支撑框下侧面左端固定安装有支撑杆，所述支撑杆下端焊接有支撑座，所述支撑框左端装有托板，所述托板内侧面均匀装有导轮，所述支撑框侧面均匀安装有加热块，所述支撑框侧面右侧固定安装有手柄，所述支撑框上表面右侧固定安装有机架，所述机架右端固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有扇形齿轮，所述支撑框内部右端面套有滑杆。本发明通过毛刷筒对轮胎表面的清洁擦拭，再通过加热块的加热和顶板对轮胎的挤压，从而实现对裂纹处的粘合修复，防止裂纹再次扩张，实现对轮胎的快速检修。
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公开(公告)号：CN112406757B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011556283.X
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种轻量化汽车的防撞保护装置，包括前框和后固定板，前框固定安装于后固定板上，前框内壁的两侧分别开设有第一滑槽、第二滑槽，第一滑槽、第二滑槽之间滑动连接有滑板；滑板顶部固定安装有若干组活动保护机构；活动保护机构包括缓冲竖板、支撑杆和滑槽板，缓冲竖板、支撑杆和滑槽板均固定安装于滑板的顶部，缓冲竖板的顶端贯穿前框并延伸至前框的外部，缓冲竖板延伸至前框外部的一端固定安装有接触块；滑槽板的内部滑动连接有滑块，并且滑块的一侧固定安装有活动板；活动板的顶部贯穿前框并延伸至前框的外部，活动板的顶部通过转动件转动连接有滑轮。通过本发明，使得在汽车受到撞击后，降低保护装置本体的损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112406719A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011555996.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架，包括行李架、第一滑动架和第二滑动架，行李架前后两侧对称焊接有支撑杆，支撑杆下端固定安装有横架；第一滑动架和第二滑动架外分别套有第一导向板、第二导向板，第一滑动架与第一导向板滑动配合，第二滑动架与第二导向板滑动配合；第一导向板外表面上侧焊接有第一机架，第一机架顶端固定安装有第一电机，第一电机中部安装有第一齿轮；第二导向板外表面上侧焊接有第二机架，第二机架顶端固定安装有第二电机，第二电机中部安装有第二齿轮；第一滑动架外表面均焊接有第一齿条，第二滑动架外表面均焊接有第二齿条；通过本发明，便于车身侧面进行货物承载，可进行升降控制，保证了汽车的行驶安全。
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公开(公告)号：CN108501200B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201810355274.0
申请日：2018-04-19
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种立式径向挤压制管机自动化生产系统及其使用方法，属于机械自动化控制技术领域。本发明包括PLC系统、传感器系统、执行器系统、安全预警系统，传感器系统与PLC系统连接，执行器系统与PLC系统连接，安全预警系统与PLC系统连接，安全预警系统包括安全预警指示灯。传感器系统检测各执行器的实时位置状态，输出位置信号给PLC系统，PLC根据所接收的信号，输出控制信号给执行器系统，控制执行器系统各个执行器的运动，当生产过程中的任一环节出现异常时，预警系统发出安全警报，停止生产，检修故障，极大的提高了生产效率与生产质量。
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公开(公告)号：CN104056874A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410308206.0
申请日：2014-07-01
Applicant: 扬州大学
IPC: B21D1/02
Abstract: 螺旋焊管机上的钢板除皱压平装置，属于螺旋卷管焊管机技术领域。设有左右旋螺纹组合的压辊和支架，左右旋螺纹组合的压辊安装在支架上构成钢板除皱压平装置，所述左右旋螺纹组合的压辊为压辊表面设有旋向左右相反的螺旋凹槽，支架上设有调节左右旋螺纹组合的压辊高度的调节结构，钢板除皱压平装置设置在螺旋焊管机的钢板放卷机构、滚压机构与卷管焊管机构之间，左右旋螺纹组合的压辊压在经滚压机构输送出的钢板上，在钢板输送及压辊转动过程中，左右旋螺纹组合的压辊与钢板接触挤压，在轴向产生与螺旋凹槽螺旋方向相同的推挤力，螺旋凹槽对钢板进行除皱压平。本发明结构简单，设计合理，便于实现且效果明显，为提高产品合格率提高了保证。
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公开(公告)号：CN102359774A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110200447.X
申请日：2011-07-18
Applicant: 扬州大学
IPC: G01B21/32
Abstract: 一种冲压成形的实时应变测量装置及测试方法，属于动态应变测量技术领域。冲压成形的实时应变测量装置，包括静态应变仪、导线、应变片和模具，应变片固定测试点上，应变片通过导线与静态应变仪连接，模具包括冲模和凹模，与测试点相对应的凹模位置上设有用于放置应变片的凹槽。进行冲压成形的实时应变测量时，首先选择工件不同的变形部位和具有不同应变特点的部位作为板料的测试点，粘贴应变片，将上述装置的应变片及连接导线放置在凹槽内，连接导线通过凹槽引出，采用分步冲压法，测量获得实时应力应变值。本发明结构合理简单，仅需要对模具进行改进，成本较低，实施性较强，测量方法简便快捷，在零件冲压冲程中，可以很方便地测量出应变值。
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公开(公告)号：CN213534400U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022012376.8
申请日：2020-09-15
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种客车司机门用保护装置，包括门框，所述门框内部中间纵向固定安装有定位杆，所述定位杆中部固定安装有液压缸，所述液压缸后面安装有顶板，所述定位杆上均匀开有第一凹槽，所述第一凹槽内部套有旋转块，所述旋转块与第一凹槽之间装有旋转杆，所述旋转块外侧固定安装有连接筒，所述连接筒上开有第二凹槽，所述连接筒表面套有第一齿轮，所述连接筒内部套有螺杆，所述门框内部下侧连接有门板横架，所述门板横架下侧固定安装有电机。本实用新型的车门为安全防护的车门，利用电机的驱动可以使螺杆对门框进行挤压，使变形的门框快速修复，更易让车内的人员出来，提高了安全性。
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