一种起重机吊臂变幅的控制装置、方法及起重机

    公开(公告)号:CN103626056B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310649022.6

    申请日:2013-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种起重机吊臂变幅的控制装置、方法及起重机,包括:角度传感器、虚拟墙角度设置装置和控制器;角度传感器将采集的起重机吊臂的变幅角度发送到控制器;虚拟墙角度设置装置设置起重机吊臂运行的变幅虚拟墙角度;在起重机吊臂的变幅角度超过预设的角度阈值时,控制器通过减小变幅电磁阀的输入电流降低起重机吊臂的变幅速度,并在起重机吊臂的变幅角度到达变幅虚拟墙角度时,控制变幅电磁阀的输入电流为0,停止起重机吊臂的变幅操作。本发明的控制装置、方法及起重机,自动控制输出给变幅电磁阀的电流,使吊臂平稳停车在虚拟墙范围内,从而避免了事故的发生,并可以记录重复吊装作业的变幅上下限,减轻操作者的劳动强度。

    一种发动机转速的控制方法、系统及起重机

    公开(公告)号:CN105221276A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201410546334.9

    申请日:2014-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种发动机转速的控制方法、系统及起重机,包括:采集上车手柄的操作信号和起重机的工作状态;根据操作信号和工作状态确定发动机的运行模式;当运行模式为待机模式时,控制发动机的转速恒定在预设的转速;当运行模式为工作模式时,根据发动机油门的操作信号控制发动机的转速。本发明的发动机转速的控制方法、系统及起重机,在上车操作时将发动机的操作划分为两种模式,能够降低轮式起重机某些工况对发动机转速的需求,实现对发动机转速的限制,达到节约燃油的目的,并且,在模式改变时实现转速分段释放,避免了切换模式对转速的影响。

    用于起重机的加热系统
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202673489U

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201220262277.8

    申请日:2012-06-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于起重机的加热系统,包括加热器,所述加热器上设置有进水口以及分别与发动机油箱和暖风系统连接的出水口,在用于加热所述油箱和暖风系统的水路上分别设置有油温控制电磁阀和水温控制电磁阀;在所述油箱中设置有油温传感器,在所述暖风系统中的水箱中设置有水温传感器,在所述燃油管上设置有电控单元和吸油泵;所述电控单元用于将实际油温和实际水温分别与临界值比较,根据比较结果调节油温控制电磁阀和水温控制电磁阀的开度大小。本实用新型所提供的加热系统实现了对燃油及暖风系统同步加热以及温度的自动调节,使加热更加均衡,提高了加热效率。

    起重机的动力传动控制装置及起重机

    公开(公告)号:CN204573066U

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201420745554.X

    申请日:2014-12-02

    CPC classification number: Y02T10/6208

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的动力传动控制装置及起重机,包括:排量阈值设置单元设置二次元件与起重机各个挡位相对应的最大工作排量;档位获取单元与数据采集装置电连接,获取起重机当前的挡位状态及具体挡位;排量控制单元与二次元件电连接,根据挡位状态确定二次元件的工作模式,并将二次元件的最大允许排量设置为与此具体挡位相对应的最大工作排量,并向二次元件发送排量控制信号。本实用新型的起重机的动力传动控制装置及起重机,针对不同挡位来对二次元件的最大排量进行控制,能够减小动力冲击,加入了缓冲模式,提高了驾驶员的舒适性和安全性,并对二次元件的转速进行了限制,能够提高其使用寿命以及能量回收效率。

    一种回收和利用行驶制动能量的系统及起重机

    公开(公告)号:CN204226298U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420647020.3

    申请日:2014-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种回收和利用行驶制动能量的系统及起重机,系统包括依次连接的取力器(1)、能量转换器(4)和液压蓄能器(8);当车辆起动时,液压蓄能器(8)为能量转换器(4)提供高压油源,能量转换器(4)将液压能转换为机械能;当车辆制动时,取力器(1)将机械能输入给能量转换器(4),能量转换器(4)将机械能转换为液压能,液压能存储于液压蓄能器(8)中。本实用新型提供的系统一方面辅助制动,将制动能利用液压蓄能器回收储存;另外,在下次车辆启动时释放液压能,辅助提供动力,降低燃油消耗,从而达到节能的目的。

    一种检测液压离合器及其车辆

    公开(公告)号:CN208281489U

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201820619678.1

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本实用新型公开一种检测液压离合器及其车辆,属于离合器设备领域,包括离合器本体,离合器本体内设有输入轴、输出轴,所述离合器本体上设有转速检测装置,所述转速检测装置包括非接触式的转速传感器、及设置在输出轴上与转速传感器配合的齿盘,所述转速传感器通过检测齿盘的转速及方向,实现离合器运行状态监测。本实用新型中离合器回转轴的支撑方式由单个轴承支撑转化为双轴承支撑形式,有效提高离合器轴端的密封性,防止轴端漏油,其次增加轴的支撑宽度,提高受力范围,增强离合器运行的稳定性与安全性;另外,在输出轴轴端安装齿盘,配合转速传感器测量输出轴实时转速及旋转方向,具备故障诊断功能。

    一种臂位检测系统、起重臂及起重机

    公开(公告)号:CN207002039U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720829111.2

    申请日:2017-07-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种臂位检测系统、起重臂及起重机,其包括伸缩油缸头体(1)、检测开关(2)、检测片(3)、控制系统及显示系统;所述的检测开关(2)设置在伸缩油缸头体(1)的一侧、其包括至少两个检测开关,并且至少两个检测开关集成于一体在伸缩油缸头体(1)的一侧呈水平布置;检测片(3)位于各伸缩臂节的尾部、其数量为一块;本实用新型中无论伸臂节数如何变化,使用水平放置的检测开关就可以完成臂位检测;避免了多节臂需要设置多个检测开关的问题,减少对控制器的端口需求,降低了检测系统传感器的成本,降低臂位识别错误风险。

    一种发动机转速的控制系统及起重机

    公开(公告)号:CN204175439U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420597791.6

    申请日:2014-10-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机转速的控制系统及起重机,包括:数据采集单元采集上车手柄的操作信号和起重机的工作状态;模式确定单元根据操作信号和工作状态确定发动机的运行模式;模式下发单元将运行模式下发到发动机ECU;当运行模式为待机模式时,发动机ECU控制发动机的转速恒定在预设的转速;当运行模式为工作模式时,发动机ECU根据发动机油门的操作信号控制发动机的转速。本实用新型的发动机转速的控制系统及起重机,在上车操作时将发动机的操作划分为两种模式,能够降低轮式起重机某些工况对发动机转速的需求,实现对发动机转速的限制,达到节约燃油的目的,并且,在模式改变时实现转速分段释放,避免了切换模式对转速的影响。

    一种起重机吊臂变幅的控制装置及起重机

    公开(公告)号:CN203845726U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201320798173.3

    申请日:2013-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机吊臂变幅的控制装置及起重机,包括:角度传感器、虚拟墙角度设置装置和控制器;角度传感器将采集的起重机吊臂的变幅角度发送到控制器;虚拟墙角度设置装置设置起重机吊臂运行的变幅虚拟墙角度;在起重机吊臂的变幅角度超过预设的角度阈值时,控制器通过减小变幅电磁阀的输入电流降低起重机吊臂的变幅速度,并在起重机吊臂的变幅角度到达变幅虚拟墙角度时,控制变幅电磁阀的输入电流为0,停止起重机吊臂的变幅操作。本实用新型的控制装置及起重机,自动控制输出给变幅电磁阀的电流,使吊臂平稳停车在虚拟墙范围内,从而避免了事故的发生,并可以记录重复吊装作业的变幅上下限,减轻操作者的劳动强度。

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