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公开(公告)号：CN105203343A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410708423.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种起重机吊重检测系统及其方法。该起重机吊重检测系统包括：数据采集设备、数据传送设备以及车辆信息管理平台，其中数据采集设备将采集的吊重检测的检测项目的工况数据通过数据传送设备传送至车辆信息管理平台，车辆信息管理平台判断所述工况数据是否满足所述检测项目的检测标准，如果是，则所述检测项目通过检测，否则未通过检测。本发明实现了对采集的吊重检测的检测项目的工况数据是否满足所述检测项目的检测标准的自动检测，防止由于人为因素导致检测结果不可靠，节约人力资源并提高检测效率。
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公开(公告)号：CN103663191B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310728500.2
申请日：2013-12-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687 , B66C23/88
Abstract: 本发明涉及一种移动式起重机伸缩臂防抖控制方法及装置，其方法包括以下步骤：1）采集伸缩臂多方位的加速度信号；2）获取表征伸缩臂加速度的大小和方向的加速度信号；3）对加速度进行向量计算，根据加速度的大小和方向的变化,判断伸缩臂的实际抖动量和抖动方向；4）将实际抖动量与第一预设抖动量进行比较，如果实际抖动量超出第一预设抖动量，则根据实际抖动量和抖动方向，对控制参数进行修正。本发明通过在主臂头部设置多方位加速度传感器测量加速度信号，通过加速度信号能够实时、高精度的反应出伸缩臂伸缩时抖动的真实状态，并通过调节控制参数，达到消除或降低抖动的目的。
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公开(公告)号：CN103656949B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310675331.0
申请日：2013-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种消防车控制参数的设定方法及装置，其中，方法包括：交互显示单元接收用户输入的授权密码，并对所述授权密码进行验证；在所述授权密码通过验证后，所述交互显示单元显示输入控制参数的提示信息并接收用户输入的控制参数；通讯单元将交互显示单元接收到的控制参数传输到控制器；所述控制器接收所述通讯单元传输的控制参数，并对所述控制参数进行存储处理。本发明实施例可以提升消防车控制参数的设定的便携性和安全性。
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公开(公告)号：CN103332617B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310312346.0
申请日：2013-07-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明公开了一种汽车起重机吊臂筒伸缩的保护装置、汽车起重机及方法，负荷测量装置和控制装置连接在CAN总线上，在吊臂筒伸缩的过程中，负荷测量装置获取带动吊臂筒收缩的油缸的实际负荷，并将实际负荷发送给控制装置；当控制装置判断实际负荷大于预设的带载伸缩负荷阈值时，控制装置控制汽车起重机停止吊臂筒伸缩操作。本发明的汽车起重机吊臂筒伸缩的保护装置、汽车起重机及方法，可以对带载伸缩动作进行限制，避免客户在不具备带载伸缩功能的车辆上强行带载伸缩，保护伸缩油缸以及相关执行元件不被损坏，延长了车辆的使用寿命，增强了用户在操作过程的安全性。
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公开(公告)号：CN102730563B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210233089.7
申请日：2012-07-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电控转向液控系统，包括连通系统回油油路的液压油箱，自液压油箱泵取压力油液并输出至系统压力油路的液压泵，设置在转向油缸与系统压力油路和回油油路之间以控制转向油缸伸缩的比例阀，设置在比例阀上游侧的系统压力油路上的蓄能器，和设置在蓄能器所在系统压力油路与液压泵或者液压油箱之间连通的方向控制阀。本发明是通过车身控制器采集车辆自身的行驶状态参数，信息经控制器处理后发送控制信号使方向控制阀切换工作位置，以解决蓄能器和与之连通压力油路的卸荷问题，从而在节能的同时延长液压元件的使用寿命。此外，本发明还公开了一种采用上述电控转向液压控制系统的轮式起重机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104085804A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410342849.7
申请日：2014-07-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明公开一种全地面起重机重心监控装置，包括：传感器，用于获得所述起重机底盘悬架油缸的压力信息；控制器，根据所述压力信息和悬架油缸受力关系，获得各轴轴荷分布信息和整车重量信息；并根据所述各轴轴荷分布信息，获得所述起重机实际重心在X和Y方向上的坐标，以及进一步根据所述整车重量信息，获得所述起重机实际重心在Z方向上的坐标；所述控制器还通过比较三维坐标系中所述起重机的实际重心位置与相应工况下的理论位置，判断所述起重机实际重心是否偏移出安全范围。该装置可以对全地面起重机的重心进行监控和控制，从而提高其在不同工况配置下的稳定性和安全性。本发明还提供一种重心监控方法及应用该重心监控装置的全地面起重机。
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公开(公告)号：CN104008183A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410256297.8
申请日：2014-06-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: G06F17/30716
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆故障代码显示方法，所述方法包括：获取车辆故障代码；判断所述获取的故障代码是否存在于第一故障代码库中，如果是，则显示所述故障代码和所述故障代码对应的故障信息，其中所述第一故障代码库中的故障代码与所述获取的故障代码的数制一致，所述第一故障代码库中的故障代码与所述故障信息采用编程语言进行映射。相应的，本发明实施例还公开了一种车辆故障代码显示装置。本发明实现了提高车辆故障处理效率、降低安全隐患的目的。
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公开(公告)号：CN103656949A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310675331.0
申请日：2013-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种消防车控制参数的设定方法及装置，其中，方法包括：交互显示单元接收用户输入的授权密码，并对所述授权密码进行验证；在所述授权密码通过验证后，所述交互显示单元显示输入控制参数的提示信息并接收用户输入的控制参数；通讯单元将交互显示单元接收到的控制参数传输到控制器；所述控制器接收所述通讯单元传输的控制参数，并对所述控制参数进行存储处理。本发明实施例可以提升消防车控制参数的设定的便携性和安全性。
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公开(公告)号：CN103640542A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310655075.9
申请日：2013-12-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种消防车底盘防倾翻装置及控制方法，装置包括：设置在消防车底盘上的PLC控制器、倾角传感器和下车动作抑制机构，所述倾角传感器与所述PLC控制器连接，且向所述PLC控制器输出所述消防车底盘的当前倾斜角度，所述下车动作抑制机构与所述PLC控制器连接，根据所述PLC控制器输出的倾斜控制信号对消防车上用于切换上下车油路的切换阀和用于在下车建立驱动压力的反馈阀进行控制，以实现所述消防车底盘倾斜过度时的下车动作抑制。本发明能够在垂直支腿伸出不同步时，及时检测出消防车底盘倾斜角度的变化，及时加以控制，从而有效地防止垂直支腿伸出不同步造成的倾翻事故。
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公开(公告)号：CN103508353A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310456788.2
申请日：2013-09-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66D1/46
Abstract: 本发明涉及一种卷扬二次起升防下滑控制系统及方法，系统包括油泵、油箱、比例换向阀、卷扬马达、平衡阀、卷扬制动器、制动阀和电控手柄，制动阀与卷扬制动器相连，控制卷扬制动器对卷扬马达的制动，平衡阀设置在卷扬马达与比例换向阀之间的油路上；还包括：可编程逻辑控制器，分别与比例换向阀、制动阀和电动手柄相连，在二次起升时根据获得的卷扬系统压力来控制制动阀延时打开。本发明根据卷扬系统在吊载不同负载的重物时对应压力建立起的时间不同，通过PLC来控制制动阀延时打开，以便使液压马达建立起的力矩在大于重物产生的阻力矩时才打开卷扬制动器，从而避免了二次提升时出现下滑的现象。
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