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公开(公告)号：CN119018942A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410989690.1
申请日：2024-07-22
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: C01G53/00 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种正极材料及其制备方法、电池和用电装置，正极材料的制备方法包括：制备第一胶体溶液，第一胶体溶液包含水、增稠剂以及过渡金属离子；制备锂盐溶液；将锂盐溶液倒入第一胶体溶液中以形成凝胶状物料；将凝胶状物料进行干燥以获得前驱体；将前驱体煅烧以获得正极材料。根据本发明的正极材料的制备方法，通过增加增稠剂制备成包含多种过渡金属离子的第一胶体溶液，再将锂盐溶液倒入胶体溶液中形成凝胶状物料，可以使溶液的粘度增大，使得颗粒生长速度更容易控制；并且，通过控制颗粒的生长速度，可以使生成的正极材料的晶相结构好，可以减少微裂纹，电池的循环性能更好。
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公开(公告)号：CN118107367A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211523083.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆及车身结构，车身结构，包括车架、电池包以及密封环；电池包的下壳体和下壳体围合形成密封的容置腔室，而使得电池包自身密封。车架上设置有密封筋，密封筋环绕镂空窗设置，下壳体上设置有密封环，密封筋向下压紧在密封环上，以使得密封环夹持并密封在密封筋和下壳体之间，并使得下壳体覆盖在镂空窗的下方，以密封车架和下壳体，从而保证在车架上设置镂空窗时，保证电池包和车架之间的密封，有效的防止水通过镂空窗进入车架内，实现了车架内的涉水防护。通过电池包自身的密封以及电池包和车架之间的密封，以保证电池包、以及电池包和车架之间的密封，有效的避免水进入电池包和车架内，有效的保证车辆的正常使用。
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公开(公告)号：CN115224403A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210833612.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M50/148 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561
Abstract: 本申请属于半固态锂离子电池技术领域，具体涉及一种半固态锂离子电池及锂离子电池组，半固体锂离子电池包括：电池外壳，电池外壳具有底壁和侧壁，侧壁环绕所述底壁设置，并与所述底壁形成容纳腔，所述侧壁包括对立设置的弧形壁以及用于连接两个所述弧形壁的平面壁；顶盖，所述顶盖封盖在所述侧壁远离所述底壁的一侧，且所述顶盖分别与所述弧形壁和所述平面壁相贴合；极芯，所述极芯设于所述容纳腔内，所述极芯靠近所述弧形壁的部分与所述弧形壁相平行。本方案通过弧形壁与极芯靠近弧形壁的部分相平行，缩小极芯与弧形壁的距离，以使得极芯边缘的应力均匀的释放，提高电极材料以及极芯表面材料的粘结性，提高半固态锂离子电池的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN112271271B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202011108032.5
申请日：2020-10-15
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M4/04 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种负极片及制备方法、锂离子电芯、锂离子电池包及其应用，所述负极片包括负极集流体、涂覆在所述负极集流体表面的高导电活性缓冲层、涂覆在所述高导电活性缓冲层表面的含硅活性层，以及涂覆在所述含硅活性层表面的快离子传导活性层。该负极片的结构可以提升负极与负极集流体的粘结强度，降低充放电过程中接触电阻的增大；缓解大电流充电下负极表面析锂、减轻负极与电解液副反应，从而提高锂离子电芯的循环寿命及倍率特性；有效改善了辊压过程负极粘辊的现象。
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公开(公告)号：CN221860513U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323671134.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电芯测试夹具，所述电芯测试夹具包括：夹具本体，夹具本体包括底板，底板具有在第一方向贯穿底板的第一安装孔，端板，端板与夹具本体在第一方向上间隔设置且连接，端板与夹具本体之间用于放置待测试电芯的测试空间，端板具有在第一方向贯穿端板的第二安装孔，均温板，待测试电芯与端板之间和待测试电芯与底板之间中的至少一个设有均温板。根据实用新型的电芯测试夹具，通过均温板有效均衡待测试电芯本体的温度，有效避免热量的过度累积造成的待测试电芯部位温差过大的问题，从而保证待测试电芯在测试过程中，待测试电芯本体温度的均匀性，以使待测试电芯在指定温度下取得的测试结果真实可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217768542U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221840653.7
申请日：2022-07-15
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M50/148 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561
Abstract: 本申请属于半固态锂离子电池技术领域，具体涉及一种半固态锂离子电池及锂离子电池组，半固体锂离子电池包括：电池外壳，电池外壳具有底壁和侧壁，侧壁环绕所述底壁设置，并与所述底壁形成容纳腔，所述侧壁包括对立设置的弧形壁以及用于连接两个所述弧形壁的平面壁；顶盖，所述顶盖封盖在所述侧壁远离所述底壁的一侧，且所述顶盖分别与所述弧形壁和所述平面壁相贴合；极芯，所述极芯设于所述容纳腔内，所述极芯靠近所述弧形壁的部分与所述弧形壁相平行。本方案通过弧形壁与极芯靠近弧形壁的部分相平行，缩小极芯与弧形壁的距离，以使得极芯边缘的应力均匀的释放，提高电极材料以及极芯表面材料的粘结性，提高半固态锂离子电池的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN218892421U
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202223219705.1
申请日：2022-11-30
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身结构，包括车架、电池包以及密封环；车架上开设有上下贯通镂空窗；电池包位于镂空窗的下方；电池包包括下壳体、以及盖合于所述下壳体上的上壳体。密封环环周设置，并固定在车架的底面；密封环密封夹持在车架的底面和下壳体之间，保证电池包和车架之间的密封，有效的防止水通过镂空窗进入车架内，实现了车架内的涉水防护。通过电池包自身的密封以及电池包和车架之间的密封，以保证电池包、以及电池包和车架之间的密封，有效的避免水进入电池包和车架内，有效的保证车辆的正常使用。
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公开(公告)号：CN218858136U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223233528.2
申请日：2022-11-30
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆及车身结构，车身结构，包括车架、电池包以及密封环；电池包的下壳体和下壳体围合形成密封的容置腔室，而使得电池包自身密封。车架上设置有密封筋，密封筋环绕镂空窗设置，下壳体上设置有密封环，密封筋向下压紧在密封环上，以使得密封环夹持并密封在密封筋和下壳体之间，并使得下壳体覆盖在镂空窗的下方，以密封车架和下壳体，从而保证在车架上设置镂空窗时，保证电池包和车架之间的密封，有效的防止水通过镂空窗进入车架内，实现了车架内的涉水防护。通过电池包自身的密封以及电池包和车架之间的密封，以保证电池包、以及电池包和车架之间的密封，有效的避免水进入电池包和车架内，有效的保证车辆的正常使用。
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公开(公告)号：CN218750273U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223219729.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身结构，包括车架、电池包以及密封环；密封筋环绕镂空窗设置，密封筋向下压紧在密封环上，以使得密封环夹持并密封在密封筋和下壳体之间，并使得下壳体覆盖在镂空窗的下方，以密封车架和下壳体，从而保证在车架上设置镂空窗时，保证电池包和车架之间的密封。密封筋能够向下抵顶在密封环上，从而能够保证密封筋和密封环之间的密封，以保证电池包和车架之间的密封。密封圈和密封环在上下方向上错位设置，以能够方便同一电池适配不同的车架，和不同的电池包可兼容于同一车架，以便于电池包的密封、以及电池包在车架上的密封，有效的避免水进入电池包和车架内，有效的保证车辆的正常使用。
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公开(公告)号：CN221860514U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323671138.8
申请日：2023-12-29
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电芯测试夹具，所述电芯测试夹具包括：夹具本体，夹具本体包括底板和两个侧板，底板具有在第一方向贯穿底板的第一安装孔，两个侧板位于底板沿第一方向的同一侧且均与底板连接，端板、底板和两个侧板之间形成用于放置待测试电芯的测试空间，端板具有在第一方向贯穿端板的第二安装孔，侧板具有在第二方向贯穿侧板的第三安装孔，待测试电芯与端板之间和待测试电芯与底板之间中的至少一个设有第一均温板，待测试电芯与两个侧板之间中的至少一个设有第二均温板。根据实用新型的电芯测试夹具，保证待测试电芯在测试过程中，待测试电芯本体温度的均匀性，以使待测试电芯在指定温度下取得的测试结果真实可靠。
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