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公开(公告)号：CN108716186A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810780568.8
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种护栏灌浆连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、构造钢筋、箍筋及金属波纹管，所述金属波纹管贯穿预埋在预制防撞护栏左右侧端部分，所述箍筋环绕在金属波纹管外部，所述构造钢筋与箍筋焊接连接，所述预制主梁具有延伸伸出与金属波纹管相对应的连接钢筋，所述连接钢筋伸入金属波纹管内部，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN118498240B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410595028.8
申请日：2024-05-14
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D6/00 , E01D4/00 , G01D21/02 , E01D101/34
Abstract: 本发明属于钢桁架拱桥架设技术领域，具体涉及一种可主动调节全桥内力及位移的钢桁架拱桥架设方法。在两个主墩上分别架设钢桁梁，使钢桁梁一端沿两个主墩中心架设并形成拱肋悬臂；在两个主墩上分别架设吊索塔架，并继续沿拱肋悬臂架设钢桁梁，使吊索塔架上的若干吊索随钢桁梁的架设而与若干钢桁梁分别连接；在每两个相邻的钢桁梁之间设置压力传感器，通过压力传感器检测对应钢桁梁合龙时的压力数据并上传至控制装置中；通过调节吊索塔吊上的吊索索力，使两侧悬臂向上抬起且合龙口扩大至大于或等于钢桁梁宽度，同时若干吊索根据不同位置的压力传感器数据调节索力大小，使不同位置的钢桁梁之间受力均匀；其能使拱肋悬臂上的钢桁梁受力均匀。
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公开(公告)号：CN118979434A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410952518.9
申请日：2024-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种免支架墩柱托换钢盖梁构造，涉及钢盖梁技术领域；该构造包括两个钢盖梁边箱，两个钢盖梁边箱的两端之间均连接有钢盖梁端横梁，两个钢盖梁边箱之间还连接有托换用横梁和钢盖梁普通横梁；钢盖梁普通横梁连接于两个钢盖梁边箱之间，每个托换用横梁由两部分对称的梁体构成，两部分梁体围合形成墩柱孔，以套设在现状需拆除墩柱上；使用该构造无需搭设临时支架，施工便捷，对桥下空间影响小；无需对现状盖梁进行大面积植筋，施工便捷，可有效减少对原结构的破坏；无需现场绑扎新建盖梁或扩大截面钢筋，无需搭设模板，可有效缩短施工周期；不受既有墩柱结构类型限制，可灵活适用于无盖梁柱式墩、盖梁柱式墩等墩柱类型的托换设计。
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公开(公告)号：CN118422581A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410567525.7
申请日：2024-05-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中承式双层钢桁架梁拱桥的施工方法，属于桥梁施工技术领域，通过设置有检测组件，检测组件能检测待焊接的弧形拱段是否到达预定的配合位置，若是没有到达预定的位置，则施工人员控制架桥机继续调整待焊接的弧形拱段的位置；若是达到预定的位置，则施工人员对待焊接的弧形拱段进行焊接处理，通过检测组件检测待焊接的弧形拱段的位置代替施工人员检测待焊接的弧形拱段的位置，避免了施工人员观察的主观性问题的发生，同时也解决了由于该检测过程需要施工人员在高空对相邻两拱桥段的多处进行检测，因此实际的检测时间较长，拖慢了整个施工安装效率的问题。
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公开(公告)号：CN114214969B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111453018.3
申请日：2021-12-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种拼宽桥的拼宽结构及拼宽方法，涉及桥梁技术领域，该拼宽结构包括：套箍组件，用于与既有盖梁连接，所述套箍组件包括套箍顶板、套箍腹板及固定组件，所述套箍顶板的两侧垂直连接有所述套箍腹板，所述套箍腹板互相平行，所述套箍顶板与所述套箍腹板所围成的空腔用于与既有盖梁嵌套连接；以及支撑组件，与所述套箍腹板固定连接，所述支撑组件的顶部具有支撑平面。由于套箍腹板的长度可根据实际需求进行设定，在拼宽桥梁上部结构及支座系统的总高度受限的情况下，拼宽桥上部结构梁高的取值范围更大，因此该拼宽结构能适用于更多类型的拼宽桥上部结构，实现在既有盖梁上安装拼宽桥梁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108978461A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810780552.7
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋，所述连接钢筋从预制防撞护栏左右两侧底部分别向外延伸伸出，所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN108867482A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810788444.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋、箍筋及半灌浆套筒，半灌浆套筒左右分布在预制防撞护栏底部侧端，箍筋环绕在半灌浆套筒外部，抗弯钢筋端部折弯与箍筋焊接连接，护栏连接钢筋与半灌浆套筒顶部连接，半灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口，预制主梁具有分别延伸伸出并经开口插入半灌浆套筒内的连接钢筋，通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工。
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公开(公告)号：CN108729349A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810780509.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢板连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及角钢，角钢位于预制防撞护栏底部两侧，预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板，通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接，并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接，可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号：CN112431111B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202011344166.7
申请日：2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板桁组合体系景观桥，包括桁架，该桁架包括内侧桁片、外侧桁片和上平联，该内侧桁片、外侧桁片和上平联均为华伦式桁架，三片平面稳定的华伦式桁架以共用弦杆的方式在空间上组成一个稳定的三角形，大幅度增加了主桁的面外刚度，整体结构刚度大，抗风抗震性能好。该上平联为水平方向的华伦式桁架，内侧桁片为铅垂方向的华伦式桁架，外侧桁片为外倾曲面华伦式桁架，结构规整，形式新颖，造型美观，景观效果好。同时公开一种施工方法，采用顶推施工，边跨在顶推时设置必要的临时墩，并将边跨两侧主梁与主跨主梁临时固结，将边跨主梁作为顶推所用导梁以减少建设成本。
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公开(公告)号：CN119021116A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411227409.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁吊杆更换技术领域，具体涉及一种吊杆更换装置及更换方法，包括仿形夹持基座、定位组件和耳板组件；所述仿形夹持基座的夹持面与拱肋外轮廓形状相同并套设于拱肋，所述定位组件安装在仿形夹持基座与拱肋之间用以锁定仿形夹持基座在拱肋上的位置，所述耳板组件与仿形夹持基座焊接固定，通过在拱肋上设置固定的仿形夹持基座和耳板组件来安装新吊杆，在吊杆更换时无需利用旧吊杆的固定锚头，解决了现有技术中，当旧吊杆的固定锚头埋设于拱肋内部时，更换新吊杆需要在拱肋上开口会对拱肋造成的伤害，且本装置的仿形夹持基座按照具体的拱肋的截面进行制作从而可以适用多种截面的拱肋。
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