一种分段预制的通道结构体系

    公开(公告)号:CN209538051U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201822086170.2

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种分段预制的通道结构体系,包括若干个预制的通道结构单元,通道结构单元并排拼装形成通道结构本体,通道结构单元在拼装侧部设置有企口或连接键结构,两相邻通道结构单元之间通过铰缝砼实现连接,通道结构本体的上表面形成横向通行需求的第一通行面,内部腔室的下表面形成纵向通行需求的第二通行面,通道结构本体通过水平支撑牛腿搭盖在承重台上使得气悬挂在两个承重台之间。通道结构本体采用节段预制、现场拼装工艺,可大大加快上部结构的施工速度,通道结构单元预制节段长度可根据吊装设备的吊装能力及施工方便进行调整,解决了现有技术中现场施工作业量大、环境干扰与污染相对大,施工工期相对长等问题。

    一种用于支承自平衡通道结构的组合式桥台

    公开(公告)号:CN209798510U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201822090743.9

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于支承自平衡通道结构的组合式桥台,包括通道结构本体以及设置在通道结构本体两侧的桩基和帽梁,帽梁设置在桩基顶部,通道结构本体上部两侧的水平支撑耳搭盖在帽梁上使得通道结构本体悬挂在两侧的桩基之间,通道结构本体还包括两个分别靠近两侧桩基设置的侧板,侧板平行于桩基设置,侧板与桩基之间以及桩基与堤岸或路基之间通过填充台后回填料形成台后路基,桩基、帽梁、侧板以及台后路基共同构成组合式桥台,其中,桩基既作为通道结构本体的承重基础,亦为桥台的施工支护桩,有效减少桥台施工工序以及减少了对台后现状土方的开挖、回填量。通道结构本体与组合式桥台共同适应和满足台后路基填筑的受力需求。

    一种具有减重底板的通道结构

    公开(公告)号:CN209652974U

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201822086167.0

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有减重底板的通道结构,包括通道结构本体,所述通道结构本体的横截面为矩形环状且包括顶板、一对侧板以及底板,所述底板包括镂空栅格式支撑梁,所述镂空栅格式支撑梁包括若干根沿底板宽度方向等间距分布的支撑梁条,支撑梁条凸出于镂空栅格式支撑梁的本体,支撑梁条之间铺设有浆砌片石,所述镂空栅格式支撑梁的两端连通至侧板。浆砌片石形成平整面以供行人或流水通过,浆砌片石平铺在间隔布置的支撑梁条之间,采用该结构可大大减轻通道结构本体的重量。同时,镂空栅格式支撑梁搭建在两侧板之间,以满足整体的强度要求。该实用新型解决了吊装通道结构本体时通道结构本体重量过重的问题。

    一种跨江河桥梁桥面污/废水的环保收集净化系统

    公开(公告)号:CN208309376U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820520637.7

    申请日:2018-04-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种跨江河桥梁桥面污/废水的环保收集净化系统,包括收集分系统,其包括斜交半开放式导流槽、U型排水槽及落水管,斜交半开放式导流槽设在桥梁桥面上,且设置方向与桥梁纵向方向斜交,U型排水槽设在斜交半开放式导流槽的出水口下方,落水管上端连通U型排水槽的端部;及净化分系统,其包括调节沉淀池、曝气沉砂池、药剂储存池、危险药品临时存放池、沉淀污泥临时储存池及生态储水池,调节沉淀池与落水管下端连接,调节沉淀池与曝气沉砂池之间设有进水控制闸,调节沉淀池通过管道与市政污水处理系统连接,曝气沉砂池通过管道与生态储水池连接。可实现对桥面雨水、废水、液态危险品的净化和应急处理,保障度高,效率高,效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可实现立体交叉通行的通道结构

    公开(公告)号:CN209568377U

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201822090375.8

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种可实现立体交叉通行的通道结构,包括通道结构单元,通道结构单元包括顶板、一对侧板以及底板,顶板的上表面沿长度方向形成横向通行需求的第一通行面,底板的上表面垂直于长度方向形成纵向通行需求的第二通行面,顶板的两端突出于侧板形成水平支撑牛腿,水平支撑牛腿搭盖在承重台上使得通道结构单元悬挂在两个承重台之间。通道结构单元本身形成上下交叉的两个通行面,满足了立体交叉通行的需求;同时,通道结构单元通过两侧部的承重台实现平衡悬挂,底板与顶板形成一体以满足下方通道的承重,因此仅需对底板以下的表土进行浅层置换、分层压实,减少了对底板下不良地基表土的开挖深度与回填量,进而有效缩短了施工周期。

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