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公开(公告)号：CN118345695A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410608907.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种自适应无极差调节支座楔形块系统，包括固定在支座上的楔形块底钢板和埋设于预制梁底部的梁底预埋钢板，楔形块底钢板和梁底预埋钢板四周围合有侧面波纹钢板，楔形块底钢板和梁底预埋钢板四角处插设有调节螺栓，通过调节螺栓实现楔形块底钢板和梁底预埋钢板相对位置的固定，楔形块底钢板上开设有注浆孔，侧面波纹钢板围合上下楔形块底钢板、梁底预埋钢板形成注浆腔体；解决桥梁支座更换调平时，传统采用塞钢板调平，钢板需要根据梁底实际纵横向坡度进行预测量，再进行切割加工，施工工序繁琐且难度大的问题。
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公开(公告)号：CN114875768B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210426306.8
申请日：2022-04-22
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用桥梁竖向空间的观光休闲型桥梁结构，桥梁的底部两侧均设有相对称的两个第一桥墩，桥梁的顶部设有两个相对称的上分流道，两个上分流道之间固定连接有同一个连接台，连接台内设有两组具有相同结构的用于疏通桥梁上交通的疏通组件；桥梁的下方设有休闲台，桥梁的底部设有用于控制休闲台升降的升降组件；桥梁内设有用于对居民引流的引流组件；解决现有技术中桥梁设计时多考虑机动车道而忽略人行道和非机动车道，导致人行道机动车道较窄，桥梁无法实现休闲和健身的问题。
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公开(公告)号：CN116892177A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310909334.X
申请日：2023-07-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旧桥错层拓宽设计方法，包括以下步骤：新建至少一个跨设于旧桥上方的桥塔；以错层方式在旧桥上方的空间范围内设置横梁连接位于旧桥两侧的新建分离式双主梁，并在两侧的主梁和桥塔之间均安装若干根斜拉索，并对斜拉索进行初次张拉；开展新桥附属设施的施工，而后对斜拉索进行二次张拉，完成新桥的建设。本发明方法采用跨设式的桥塔结构，使得新建的两侧主梁可使用同一桥塔进行牵拉固定，有效节省了造价，且在施工过程中不会对旧桥的通行造成太大影响；后期旧桥拆除后可以新桥横梁为支撑加设桥面系将中央镂空带改造为桥面，将旧桥功能直接转换至新桥而无需重建旧桥，可以进一步节约造价和工期。
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公开(公告)号：CN116043710A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310050698.7
申请日：2023-02-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥隧合建结构及其施工方法，所述桥隧合建结构包括框架式的隧道结构以及设于隧道结构上端的桥梁，所述隧道结构与所述桥梁之间设有减隔震结构，所述减隔震结构包括设于所述隧道结构与所述桥梁之间的隔震层以及若干设置于所述隧道结构与所述桥梁之间的耗能棒，所述耗能棒的上下端分别插设于所述隧道结构的上端和桥梁的下端内，且所述耗能棒与所述隧道结构和/或所述桥梁之间设有用于位移的间隙。本发明的技术方案提高了施工的便利性，降低了施工难度与工期，减少施工措施费用，且该方案考虑了桥梁的减隔震设计，使桥梁与隧道结构紧密关联，但受力又一定程度上相对独立。
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公开(公告)号：CN217203602U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220732475.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨越敏感构筑物的横向大跨度桥台结构，包括承台、位于承台下部的桩基以及位于承台上方的桥台台身，承台为分离式承台，分离式承台包括若干个间隔设置的承台段，每个承台段下方均设桩基，若干个间隔设置的承台段上方设整体式的桥台台身，用于支撑桥台台身上方的上部结构，间隔的承台段中设置有用于防护敏感构筑物的构筑物防护装置；有效避免桥台与敏感构筑物冲突，克服传统迁改构筑物或改变桥位方法产生的昂贵代价，实现了桥台与敏感构筑物的共存。
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公开(公告)号：CN222024877U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420189259.4
申请日：2024-01-26
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市桥梁引道排水系统，包括埋设于桥梁引道两侧并沿桥梁引道的长度方向延伸的第一排水管以及若干间隔埋设于桥梁引道中并沿桥梁引道的宽度方向延伸的第二排水管，所述第二排水管的两端分别与两侧的第一排水管连通，所述第一排水管和第二排水管的上端表面均贯穿设有若干排水孔，所述桥梁引道在对应所述第一排水管和第二排水管的上方位置处均设有透水层。本实用新型中的城市桥梁引道排水系统，采用路面上的透水层和全埋于路面结构下的排水管进行雨水收集与排放，既能有效排除引道上的雨水，同时也保证了行车的舒适性，且整个排水系统养护相对简单，耐久性良好。
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公开(公告)号：CN217536643U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221439644.7
申请日：2022-06-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种立交桥梁双向曲面双肢花瓶墩，包括由上往下依次设置的大矩形段、曲线变化段和长宽尺寸均小于大矩形段的小矩形段；其中，所述曲线变化段在立面和侧面上均设有弧形过渡面，以使大矩形段和小矩形段之间的四个面均采用弧形过渡；且所述大矩形段的顶部中间设有一凹槽，所述大矩形段的顶端还设有两组分设于凹槽两侧并用于支撑主梁的支座。本实用新型中的花瓶墩在立面和侧面都采用了曲面变化，不但增加了桥墩的立体感和线条感，而且在保证桥墩顶面有足够的位置放置支座的同时，可减少桥墩下部占用的地面空间，释放城市空间。
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公开(公告)号：CN217782111U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221401450.8
申请日：2022-06-06
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于坞口的充气式止水结构，包括由坞墩和坞坎形成的坞口以及对坞口进行封闭的坞门，所述坞墩和坞坎与所述坞门之间设有止水结构，所述止水结构包括设于所述坞门上的气囊以及用于对气囊进行充气和抽气的稳压调节装置，所述气囊的另一端封闭，所述气囊沿坞口边缘延伸，且所述坞门中与坞墩和坞坎相接触的端面上凹设有用于容纳气囊的第一半圆弧槽，所述坞墩和坞坎上在对应第一半圆弧槽的位置处设有第二半圆弧槽，以使所述气囊充气后填充于第一半圆弧槽和第二半圆弧槽中形成密封结构，气囊抽气后回缩于所述第一半圆弧槽内。本实用新型利用坞门上设置的半圆弧槽，可使气囊在抽气后回缩于槽内，防止气囊在坞门开关过程中出现损伤。
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公开(公告)号：CN217579725U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221177683.4
申请日：2022-05-12
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无桩基整体式框架桥及其施工结构，所述无桩基整体式框架桥包括平铺设于地面上的底板、设于底板上方的顶板以及竖直设于底板和顶板之间的支撑墙，且所述底板、支撑墙和顶板为一体式结构，所述支撑墙和顶板之间设有第一传力倒角，所述顶板的左右两端均设有与路面相接的桥头搭板。本实用新型中采用整体式的框架结构，整体式刚性底板扩大了与地面之间的接触面积，使其对基底土层的承载力要求较低，避免采用深长的灌注桩基础，避免了溶洞地区深长灌注桩施工进行溶洞处理，大大节省了溶洞处理的费用，降低工程造价。
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