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公开(公告)号：CN110985177A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911219230.6
申请日：2019-12-03
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: F01N13/08
Abstract: 本发明公开了一种保证汽车正常行驶的防淹排气管密封装置及其组装方法，该装置包括前管、消音器和尾管，前管、尾管之间设有消音器，尾管为柱形管，其管体上设有矩形密封部，矩形密封部的矩形内腔与两侧柱形腔连通，装置位于尾管的下方固定有镂空罩，镂空罩的左右两端板开设有导向竖槽，镂空罩内设有浮板，浮板的左右两端装设有滚轮，上端固定有矩形密封板。本发明结构设计合理，其依靠出现水淹时浮板的浮力来矩形密封板在矩形密封部中滑动上升，进而实现排气管的密封，无需消耗电能，不易出现故障，同时采用双重密封方式，密封效果较好；整体部件的生产改造成本较低，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN110919407A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911218954.9
申请日：2019-12-03
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
Abstract: 本发明公开了汽车零部件制造技术领域的一种汽车电池盖板多角度夹紧去毛刺机构及使用方法，包括工作台，工作台上端两侧均固定连接有支撑板，两组支撑板上端之间设有两组第一螺纹杆，两组第一螺纹杆上螺纹连接有螺纹套，螺纹套下端设有移动套，移动套下端固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆下端设有去毛刺组件，工作台上端中部固定连接有固定座，两组支撑板底侧均设有固定机构，通过将电池盖板放置于固定座上，可通过两端的固定组件对其侧端进行有效固定，且可适应与不同尺寸的电池盖板，并且可通过上端的螺纹杆转动对去毛刺组件的位置进行调节，在去毛刺过程中，按压杆会由于压缩弹簧的弹力紧贴于电池盖板上端，固定夹紧效果更佳。
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公开(公告)号：CN109229044A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810884915.1
申请日：2018-08-06
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: B60R21/00
Abstract: 本发明公开了一种安全智能汽车，包括支撑顶板，所述支撑顶板为方形结构，并且支撑顶板的下表面中心设有凹槽，该凹槽的内部顶面通过胶水粘贴的方式连接有连接气囊，通过打开第二电动阀门，以此将第二气体压力罐中的气体导入到连接气囊的内部，通过侧面为波浪结构的连接气囊使得收起更加方便，通过连接气囊可以带动支撑底板移动，并且通过支撑底板可以机动车增大浮力，通过充气泵可以向第二橡胶充气囊的内部充气，通过第二橡胶充气囊充气膨胀出侧边支撑外壳的外侧，本安全智能汽车结构简单，操作简便，而且能够有效的防止机动车浸没，并且能够有效的防止机动车漂浮时发生侧翻。
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公开(公告)号：CN114407879A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210049386.X
申请日：2022-01-17
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W60/00 , B60W10/20 , B60W10/18
Abstract: 本发明涉及一种适用于自动驾驶的应急转向控制系统，包括，车速检测模组，供油模组，转向模组，刹车模组，环视模组，中控模块，中控模块与车速检测模组、供油模组、转向模组、刹车模组、环视模组分别相连，在车辆进行自动驾驶的过程中环视模组实时检测车辆周围，并生成自动驾驶预计行驶路线，当环视模组在预设行驶路线上检测到物体时，中控模块根据整车运行的状态与车辆周围情况，对车辆运行状态进行调整。本发明通过时刻监测预设行驶路线的状况，当路面突然监测到物体时，通过对路面情况进行分析，选取合适的车辆运行模式，解决了在自动驾驶的时候遇到突发事件车辆无法进行有效判定转向避让的问题，减少自动驾驶时交通事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN111703365A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010553499.4
申请日：2020-06-17
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
Abstract: 本发明公开了一种汽车用安全座椅，涉及汽车座椅技术领域，为解决现有汽车座椅不具备防睡眠功能，驾驶人员在长途状态下疲劳驾驶时，安全性较低的问题。所述坐垫的后端设置有靠背，所述靠背的上端设置有头枕，所述头枕的前端固定安装有颈枕，所述头枕的两侧均固定安装有侧耳，所述坐垫与靠背的连接处固定安装有角度调节器，所述角度调节器的上端固定安装有倾斜电机，所述坐垫的一侧固定安装有控制面板，所述控制面板上设置有电源开关、倾斜开关、升降开关，所述控制面板的内部安装有电机驱控模块，且电机驱控模块的型号为TMCM-1640。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111703281A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010507542.3
申请日：2020-06-05
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车用遮阳装置，涉及汽车相关领域，为解决目前的遮阳装置由于尺寸或者使用上的限制导致了遮阳装置上遮阳帘不能完全覆盖挡风玻璃，使阳光能够通过遮阳帘未遮挡部位直射进入汽车内部的问题。所述上收卷架一端的两侧安装有第一折叠杆，第一折叠杆与上收卷架通过合页转动连接，所述第一折叠杆的一端设置有第二折叠杆，第二折叠杆的截面尺寸小于第一折叠杆的截面尺寸，第二折叠杆的一端嵌入第一折叠杆的内部，第二折叠杆与第一折叠杆伸缩连接，所述上收卷架一端的中间设置有主遮阳帘，主遮阳帘的一端延伸至上收卷架的内部，所述主遮阳帘的端面上设置有加固筋，加固筋设置为斜“十”字结构。
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公开(公告)号：CN109131183B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810884921.7
申请日：2018-08-06
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: B60R21/00
Abstract: 本发明公开了一种气囊型机动车防浸没装置，包括支撑顶板，所述支撑顶板为方形结构，并且支撑顶板的下表面中心设有凹槽，该凹槽的内部顶面通过胶水粘贴的方式连接有连接气囊，通过打开第二电动阀门，以此将第二气体压力罐中的气体导入到连接气囊的内部，通过侧面为波浪结构的连接气囊使得收起更加方便，通过连接气囊可以带动支撑底板移动，并且通过支撑底板可以机动车增大浮力，通过充气泵可以向第二橡胶充气囊的内部充气，通过第二橡胶充气囊充气膨胀出侧边支撑外壳的外侧，本气囊型机动车防浸没装置结构简单，操作简便，而且能够有效的防止机动车浸没，并且能够有效的防止机动车漂浮时发生侧翻。
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公开(公告)号：CN110926829A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911219206.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车底盘颠簸路面寿命试验装置及其使用方法，本发明通过一号伺服电机转动，带动传动齿轮之间相互传动，带动螺纹轴转动，由于外齿轮啮合时，转动方向相反的原理，使两螺纹套杆间移动方向相反，对于一号起伏板、二号起伏板和三号起伏板左起伏支撑，底盘在一号起伏板、二号起伏板和三号起伏板上左起伏运动，有效模仿汽车在具有凸起路面行驶的状态，使检测数据具有真实性；一号电动伸缩杆对汽车底盘进行加载，对汽车底盘不同负载下的使用寿命进行检测，使检测数据具有代表性；通过升降机构将汽车底盘抬起，再通过一号电动伸缩杆对汽车底盘进行加载，检测出汽车底盘在平坦路面上时的不同负载下的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109747489A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910035800.X
申请日：2019-01-15
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明公开了一种防视野突变的机动车座椅升降器及其升降方法，包括两个座垫安装板和位于其下方的底座，座垫安装板一端向下对称设有上连接板，底座的两端各自对称设有下连接板，上、下连接板之间连接有平行的支撑杆，座垫安装板另一端下侧中部设有固定耳座，固定耳座通过缓冲节杆与活动耳座连接，两个活动耳座套设在驱动杆上，驱动杆的杆体设有旋向相反的螺纹部Ⅰ和螺纹部Ⅱ。本发明结构设计合理，通过设置含不同旋向螺纹的驱动杆来带动活动耳座位移，活动耳座通过缓冲节杆推动上方的两个座垫安装板同步运动，实现同步上升和下降，且由于缓冲节杆的作用使得座垫安装板位移非常平稳，有效防止驾驶员视野发生突变，保障驾驶安全。
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公开(公告)号：CN109131183A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810884921.7
申请日：2018-08-06
Applicant: 常州信息职业技术学院
Inventor： 陆人定
IPC: B60R21/00
Abstract: 本发明公开了一种气囊型机动车防浸没装置，包括支撑顶板，所述支撑顶板为方形结构，并且支撑顶板的下表面中心设有凹槽，该凹槽的内部顶面通过胶水粘贴的方式连接有连接气囊，通过打开第二电动阀门，以此将第二气体压力罐中的气体导入到连接气囊的内部，通过侧面为波浪结构的连接气囊使得收起更加方便，通过连接气囊可以带动支撑底板移动，并且通过支撑底板可以机动车增大浮力，通过充气泵可以向第二橡胶充气囊的内部充气，通过第二橡胶充气囊充气膨胀出侧边支撑外壳的外侧，本气囊型机动车防浸没装置结构简单，操作简便，而且能够有效的防止机动车浸没，并且能够有效的防止机动车漂浮时发生侧翻。
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