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公开(公告)号：CN117282660B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311589096.5
申请日：2023-11-27
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本发明涉及混凝土原料筛选技术领域，具体涉及一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置，包括壳体，所述电机的输出轴固定连接有传动装置，所述第三固定杆的内壁固定连接有研磨装置，所述第六固定杆的外壁固定连接有筛分装置。该一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置，通过电机带动传动装置运动，使得筛分板上的原料具有一定惯性，且始终处于运动状态且与筛网碰撞筛选效果好，避免大尺寸原料的堆积，通过研磨装置对于大尺寸原料进行研磨碾压提高生产效率。
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公开(公告)号：CN219218676U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320306835.4
申请日：2023-02-24
申请人： 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本实用新型提出了一种新型简支梁桥面连接处结构，包括ECC桥面连接板、抗剪连接件以及左侧梁体和右侧梁体，左、右侧梁体设置在桥墩上形成具有伸缩缝的简支梁，左、右侧梁体相靠近一端均设有凹槽，两凹槽形成连接槽；抗剪连接件包括设有多个孔洞的钢板以及焊接在钢板底面的多个连接钢筋；连接槽左、右两端各固定连接有一排抗剪连接件；连接槽中设有由纵向钢筋和横向钢筋相固定形成的钢筋网，位于连接槽左、右两端的纵向钢筋分别与抗剪连接件固定连接，钢筋网和钢板固定在ECC桥面连接板内，本实用新型的桥面连接板坚固耐用不易损坏，抗剪连接件锚固效果好、抗剪抗拔性能理想，提高了现有桥面连接处构造的使用寿命和性能。
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公开(公告)号：CN118441914A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410606082.8
申请日：2024-05-16
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本发明涉及混凝土结构加固技术领域，且公开了一种混凝土梁FRP网格加固装置及方法，解决了加固效率低的问题，其包括车体，所述车体底部设有两个履带，所述车体上方设有胶箱，所述车体上还固定有竖向移动杆，所述竖向移动杆上方固定有支撑板，所述支撑板上表面固定有支撑杆，所述支撑杆顶部设有微调杆，所述微调杆后部固定有贴近杆，所述贴近杆底部固定有网格卷定位板，所述网格卷定位板内部通过网格卷定位杆转动连接有FRP网格卷；本设备通过拧紧杆可使得拧紧头将螺杆与混凝土梁拧紧，从而达到紧固FRP网格卷的目的，从而进一步保证加固效果，同时实现自动化，进而减轻工作量。
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公开(公告)号：CN116837719A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310829761.7
申请日：2023-07-07
申请人： 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
摘要： 本发明公开了一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，属于桥梁检测技术领域，包括横梁、用于支撑横梁的滚动支撑结构、分别设置在横梁两端的第一支梁和第二支梁，第一支梁和第二支梁的水平梁上均安装有直线检测组件，水平梁的内端安装有弧形检测组件；弧形检测组件包括扭转复位装置、半圆形支撑架、滑座、第一驱动组件、第一裂缝检测仪，半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，第一裂缝检测仪安装在滑座上，滑座通过第一驱动组件驱动可沿着半圆形支撑架的周向滑动，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开。本发明装置可以对桥梁的底面进行全方位的检测，可以让装置可以连续性工作，以避免桥墩的干涉带来的影响。
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公开(公告)号：CN115901444A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211377809.7
申请日：2022-11-04
申请人： 长安大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速青岛发展有限公司 , 西安建筑科技大学 , 济南大学
摘要： 本发明公开了一种桥梁混凝土耐久性试验装置，属于桥梁性能技术领域，包括试验箱与混凝土构件，所述试验箱内置有安装底座，所述混凝土构件可拆卸连接于安装底座上；所述安装底座上以混凝土构件为中心圆形阵列分布有若干支撑轴，相邻支撑轴之间设置有支撑板，所述支撑板与混凝土构件之间设置有包裹混凝土构件的施力气囊，所述试验箱内设置有为施力气囊泵入填充液的储液箱，所述填充液为盐水混合物；所述施力气囊内壁上设置有若干泄压阀；所述混凝土构件上设置检测设备；本发明的目的在于模拟海洋环境下，进行桥梁混凝土耐久性能试验。
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公开(公告)号：CN115128074A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210790548.5
申请日：2022-07-05
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东交通学院
摘要： 本发明提供一种沥青路面抗滑性能预测系统的构建方法，通过数字图像采集平台获取检测点的图像，利用数字图像处理技术和卷积神经网络分割灰度图像并进行二值化处理；利用二值化图像区分裹附沥青的集料和表面空隙，结合灰度图像确定两部分的灰度值之差，并使用检测的构造深度值进行标定。然后，利用训练后的卷积神经网络就可以快速而有效地预测指定位置的抗滑性能，为道路建设和管理部门提供决策依据。
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公开(公告)号：CN117926725A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311826001.7
申请日：2023-12-27
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东大学 , 山东高速菏泽发展有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁加固设计技术领域，尤其是一种预应力CFRP加固RC简支梁抗弯设计方法，包括以下步骤：判断桥梁是否能够通过预应力CFRP加固RC简支梁达到提高抗弯承载力的目的；若符合条件，则进行预应力CFRP加固RC简支梁的承载力演算，包括：首先根据适筋破坏原则获取预应力CFRP初始张拉应变界限范围，之后根据RC简支梁加固后其承载力需求Ms，确定预应力CFRP加固RC简支梁控制张拉应变及CFRP加固层数，最后根据预应力CFRP初始张拉应变界限范围，得到CFRP的初始控制张拉应变及CFRP设计加固用量；提出了预应力CFRP的初始控制张拉应力确定方法，建立了CFRP层数与初始张拉应力之间的关系，并在此基础上提出预应力CFRP加固RC的抗弯设计方法。
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公开(公告)号：CN115509122B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211451943.7
申请日：2022-11-21
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号： G05B11/42 , G06V20/56 , G06V10/34 , G06V10/44 , G06V10/764
摘要： 本发明公开了基于机器视觉导航的无人划线车在线寻优控制方法及系统，属于系统控制领域，本发明基于机器视觉导航的无人划线车在线寻优控制方法包括以下步骤：采集路面的水线图像；进行水线检测，获取水线；基于检测出的水线，选择车辆当前位置的监测点，计算车辆的运行偏差与运行偏差变化率，选择车辆预测位置的监测点，计算车辆的预测运行偏差及预测偏差变化率；根据车辆的预测运行偏差和预测偏差变化率进行设计非线性增量PID控制；对区域内的非线性PID控制增量的参数进行学习；本申请实现了划线车的机器视觉实时导航，根据跟踪误差与误差变化率设计前馈控制器与非线性增量PID控制器，实现基于机器视觉导航的划线车路径跟踪控制。
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公开(公告)号：CN115305803A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211065387.X
申请日：2022-09-01
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 长安大学 , 西安建筑科技大学 , 山东高速青岛发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构，包括：桥面和多个用于支撑所述桥面的桥墩，所述桥墩外侧安装有环形座，所述环形座围住所述桥墩设置，所述环形座与所述桥墩之间形成环形空间，所述环形空间内设有连接所述环形座和桥墩的减震机构，所述环形空间的开口处安装有封闭所述环形空间的环形折叠罩。一种海洋环境下提高桥梁耐久性的设计方法，包括以下步骤：分析海洋深度及不同深度下的海洋动力；确定环形座的尺寸及间距；制备混凝土原料；浇筑形成环形座后，安装减震机构安装；填充环氧树脂；将环形折叠罩安装在环形空间的开口处以封闭环形空间。本发明通过设置圆台形的环形座，避免海水与桥墩接触，使得桥梁具有更高的耐久性。
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公开(公告)号：CN115128074B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210790548.5
申请日：2022-07-05
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东交通学院
摘要： 本发明提供一种沥青路面抗滑性能预测系统的构建方法，通过数字图像采集平台获取检测点的图像，利用数字图像处理技术和卷积神经网络分割灰度图像并进行二值化处理；利用二值化图像区分裹附沥青的集料和表面空隙，结合灰度图像确定两部分的灰度值之差，并使用检测的构造深度值进行标定。然后，利用训练后的卷积神经网络就可以快速而有效地预测指定位置的抗(56)对比文件宋永朝;梁乃兴;闫功喜;杨永前.基于数字图像技术的露石混凝土路面纹理构造抗滑性能.哈尔滨工业大学学报.2015,(第02期),129-134.张令刚;钱振东;杨理广;贾文镖.沥青混凝土路面表面形貌及抗滑性能的分形表达研究.公路.2013,(第05期),91-94.钱振东;薛永超;张令刚.沥青路面三维纹理分形维数及其抗滑性能.中南大学学报(自然科学版).2016,(第10期),308-314.宋永朝;闫功喜;隋永芹;黎富春.基于数字图像处理技术的沥青路面表面纹理构造分布.中南大学学报(自然科学版).2014,(第11期),363-368.
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