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公开(公告)号：CN116969698A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310740718.3
申请日：2023-06-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种性能可调的固废基复合胶凝材料及其制备方法与应用，属于固废再生技术领域。按重量份数计，其原料包括：碱性固废5～40份、前驱体材料15～45份、石膏5～10份、充填材料5～20份、外加剂0～10份；前驱体材料为高炉矿渣粉、精炼渣粉、转炉钢渣粉中的一种或几种；充填材料的粒径在200目及以上。本发明可根据工程需求实现固废基胶复合凝材料性能调控，材料强度高，可满足不同原材料品位变异性需求，避免对环境造成的二次污染，同时可显著降低材料成本，充分利用固废材料，保护环境，节约资源。
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公开(公告)号：CN113818433A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111062558.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E02D5/48
Abstract: 本发明属于道路岩土工程领域，涉及一种变截面废旧轮胎桩复合地基及其施工工艺，主要包括废旧轮胎条带、压烫土工布和冶炼废渣或建筑垃圾或尾矿等固废填料。本发明可充分发挥地基抗剪强度和承载性能，提高散体桩的承载力和复合地基抗滑性能优化施工设计，提高大宗固废材料的消耗率，简化施工工艺，降低工程成本，缩短工程建设周期，解决大宗固废材料带来的环境污染和土地占用问题，具有显著的环境意义和社会意义。
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公开(公告)号：CN118520575B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411000599.9
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/20
Abstract: 本公开提出一种公路工程道路专业构件参数化建模方法及系统，涉及公路结构模型技术领域，方法包括：根据项目路线信息、设计标高和地形信息，确定拟建模构件的构件信息；根据所述构件信息，确定放样融合方案；具体为：若拟建模构件属于路面结构，采用顶点匹配的放样融合方式；若拟建模构件属于路基结构，根据起终点断面的类型及顶点数，确定放样融合方式；根据确定的放样融合方式和构件信息进行参数化建模。考虑待交互工程道路区域的路线信息和地形信息，计算拟建模构件的断面信息，并根据不同结构的构件的断面信息配置相应的放样融合方式，为不同构件提供了统一的参数化建模方法，能够深入满足道路设计的特定要求，提高建模效率。
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公开(公告)号：CN118520626A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202411000769.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明属于道路设计领域，提供了一种匝道接线处的主线路基宽度计算方法，借助路基横断面和设计横断面的空间位置关系来进行求解，求解主线设计线上已知某点所在的路基横断面延长线交于匝道设计线路基边缘点的坐标，进而得到主线和匝道接线处的路基宽度。本发明可以在已有基础设计数据的基础上，简单快速地实现主线与匝道接线处任意点处路基宽度的求解，逻辑清晰，结果准确，可以编写为函数脚本独立运行，不依赖CAD等第三方辅助工具，极大方便了道路的设计工作，允许设计人员实施更多灵活的设计方案。
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公开(公告)号：CN118520575A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202411000599.9
申请日：2024-07-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/20
Abstract: 本公开提出一种公路工程道路专业构件参数化建模方法及系统，涉及公路结构模型技术领域，方法包括：根据项目路线信息、设计标高和地形信息，确定拟建模构件的构件信息；根据所述构件信息，确定放样融合方案；具体为：若拟建模构件属于路面结构，采用顶点匹配的放样融合方式；若拟建模构件属于路基结构，根据起终点断面的类型及顶点数，确定放样融合方式；根据确定的放样融合方式和构件信息进行参数化建模。考虑待交互工程道路区域的路线信息和地形信息，计算拟建模构件的断面信息，并根据不同结构的构件的断面信息配置相应的放样融合方式，为不同构件提供了统一的参数化建模方法，能够深入满足道路设计的特定要求，提高建模效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117819887A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410007081.1
申请日：2024-01-03
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 烟台市公路事业发展中心 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 招远市政府投资工程建设服务中心
Abstract: 本发明属于道路工程材料领域，具体涉及一种无机结合料稳定黄金尾矿混合料及其制备和施工方法。无机结合料稳定黄金尾矿混合料，以重量份计包括黄金尾矿200～260份、基体材料20～50份、激发剂20～40份、外加剂20～50份和抗裂材料1～15份；基体材料为工业渣粉、粉煤灰和硅灰组成的混合材料；抗裂材料包括钢渣粉和废弃风力发电扇叶提取纤维中的一种或两种。本发明以黄金尾矿为主要原材料，通过添加多源固废制备形成的基体材料、激发剂、稳定剂组成无机结合料，使得混合料具备胶凝活性，从而形成一定的力学强度，同时对固废材料中有害离子实现有效固化。通过添加固废基抗裂材料，减少混合料的温缩应变和干缩应变，并提高混合料的水稳定性。
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公开(公告)号：CN115573735A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211180001.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂地质灾害综合体处置工法，属于隧道施工技术领域，包括以下步骤：对既有冲沟进行弃渣回填抬高；反压支护隧道洞口不稳定斜坡体，导改泥石流；对隧道边仰坡进行预加固；采用正交进洞或斜交进洞方式，进行隧道进洞施工。该工法可以有效解决典型“两隧夹一桥”复杂地质灾害综合体处置施工难题，整个施工过程可以保证隧道洞口边坡的稳定性，达到施工安全、稳定、整体、高效的效果。
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公开(公告)号：CN119202119B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411688003.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开的一种公路勘测外业调查数据快速数字化采集方法及系统，属于公路勘测技术领域，包括以下步骤：根据调查点采集指令选取相应类型的数据调查表；在地图场景中选取调查点位置确定调查点桩号添加到对应的数据调查表中；选取数据调查表中的调查项，采用数据库中预置存在的调查字段信息数据快速填充调查项或采用现场实际采集信息填写调查项，并将根据调查数据生成的图形数据、调查项所需的地图场景截图和与截图相对应的标注信息，添加到数据调查表中。实现外业调查中调查数据快速预置填写，平面示意图快速绘制，设计线和地面线直观查看，赔偿树木数量快速统计，特殊路段处置范围便捷绘制等调查数据快速数字化采集，提高外业调查的效率。
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公开(公告)号：CN119352394A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411811261.1
申请日：2024-12-10
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种带有滴水檐的桥梁结构及施工方法，解决了现有技术中护栏背侧滴水檐容易脱落容易引起安全事故的问题，具有能够使滴水檐处混凝土振捣密实、使得滴水檐不易脱落的有益效果，具体方案如下：一种带有滴水檐的桥梁结构，包括桥梁本体，桥梁本体成型时的宽度小于桥梁本体的设计宽度，带有滴水檐的护栏位于桥梁本体的端侧，滴水檐外侧面与桥梁本体成型侧面之间的距离比振捣棒的直径大2cm‑7cm，桥梁本体超出其成型侧面的部分与护栏、滴水檐连接中设置有钢筋网，桥梁本体超出其成型侧面的部分与护栏、滴水檐一体浇筑成型，护栏背侧采用同一坡率的斜线以利于振捣棒进入滴水檐与桥梁本体成型侧面之间。
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公开(公告)号：CN119202119A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411688003.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开的一种公路勘测外业调查数据快速数字化采集方法及系统，属于公路勘测技术领域，包括以下步骤：根据调查点采集指令选取相应类型的数据调查表；在地图场景中选取调查点位置确定调查点桩号添加到对应的数据调查表中；选取数据调查表中的调查项，采用数据库中预置存在的调查字段信息数据快速填充调查项或采用现场实际采集信息填写调查项，并将根据调查数据生成的图形数据、调查项所需的地图场景截图和与截图相对应的标注信息，添加到数据调查表中。实现外业调查中调查数据快速预置填写，平面示意图快速绘制，设计线和地面线直观查看，赔偿树木数量快速统计，特殊路段处置范围便捷绘制等调查数据快速数字化采集，提高外业调查的效率。
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