用于老年驾驶人的车辆制动自适应控制方法

    公开(公告)号:CN116946090A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311164905.8

    申请日:2023-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于老年驾驶人的车辆制动自适应控制方法,本发明的主要设计构思在于,在判定为老年驾驶人后,采集并累积刹车数据,利用刹车历史数据进行评估分析,为自动调整车辆的制动参数提供数据基础,此外,可根据驾驶过程中实时采集的最新的刹车数据,对调整后的制动参数再次进行一次或多次自适应微调,在制动参数调整或自适应微调后,均以声音及灯光形式向老年驾驶人输出提示信息。本发明根据老年驾驶员的行为和能力结合实际驾驶操作自动调整车辆的制动参数,如对刹车灵敏度、相应时间的调整,能够显著增加老年人驾驶的安全感与舒适感,并降低可能由老年人操作不当带来的交通事故概率。

    基于驾驶员面部特征的车机主题变更方法

    公开(公告)号:CN116679832A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310719236.X

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶员面部特征的车机主题变更方法,本发明的主要设计构思在于,根据主驾驶人员的面部图像进行特征分析,以便为不同的驾驶者提供不同的显示方案,尤其是,本发明提出以预估年龄值作为考量核心,超过阈值时一方面将主题切换为预设的简易模式,并突出显示车辆安全信息,另一方面可将字体和图标等调大以便该特定用户查看;反之,若预估年龄低于某阈值时则切换为鲜艳、动感的主题,并突出显示车辆性能参数以及变更相应的主题细节。本发明根据主驾面部特征信息,可在用户车辆启动后自动为用户切换对应主题并基于年龄参数突出信息并调整细节,极大方便了对于车机的使用,进而使智能体验得到显著改善。

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