一种Co基合金粉末与WC陶瓷粉末协同强化复合涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN116334619A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310310926.X

    申请日:2023-03-27

    Inventor: 沈晓辉 王月祥

    Abstract: 本发明公开了一种Co基合金粉末与WC陶瓷粉末协同强化复合涂层及其制备方法,属于复合涂层技术领域。本发明将Co基金属合金粉末与WC陶瓷粉末按一定比例混合,其中,WC陶瓷粉末质量占比达60%以上,Co基金属合金粉末质量占比达40%,采用原位自生法与同轴送粉,利用激光熔覆技术在316L不锈钢表面制备含有多种硬质增强相的复合涂层,从而使涂层具有强度高、耐高温磨损、耐腐蚀等优异性能,可以改善热镀生产线上沉没辊强度低、耐磨性差、使用寿命短等问题。

    基于动静组合液池的板料充液拉深成形方法

    公开(公告)号:CN111589932B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202010483432.8

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开基于动静组合液池的板料充液拉深成形方法,属于金属板材液压成形技术领域。该成形方法的具体步骤包括动静液池开始时型腔互不连通,静液池内充注液体并保持一定的压力,动液池被顶起到设定位置;动液池内加注液体;板料放置在动静组合液池上面;压料板下行,板料被动静组合液池和压料板夹紧;动液池液压系统启动实现板料预胀和对动液池内液体控压;凸模开始下行,压力按预设值随凸模行程改变而变化;凸模下行到板料与动液池底部接触后与动液池一块下行,动静液池间的密封失去作用,动静液池的液体通过动静液池的间隙连通,液体压力作用到板料上;凸模继续下行,静液池内液体按照设置的压力和凸模行程曲线变化直至成形结束。

    一种980MPa级低屈强比冷轧中锰钢的制备方法

    公开(公告)号:CN110117755B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201910423314.5

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本发明公开一种980MPa级低屈强比冷轧中锰钢的制备方法,属于金属材料热处理技术领域。本发明以传统中锰钢为原料,无需添加任何其余合金元素,成本低。制备方法包括炼钢、连铸、热轧、酸洗冷连轧、连续退火;连续退火时将冷轧板加热到Ac3‑30℃~Ac3+20℃;随后缓慢冷却至640~670℃;最后以15~30℃/s的冷却速率冷至Ms+20~50℃进行过时效配分处理。本发明提供的980MPa级低屈强比冷轧中锰钢的制备方法,获得细小等轴铁素体、下贝氏体体与奥氏体或下贝氏体与奥氏体复合组织,制备得到的冷轧中锰钢具有高强度、高延伸率、低屈强比及成形性能好等特点,本发明工艺简单可行,对工艺装备要求不高,在现有连续退火生产线上即可生产。

    一种增加管嘴壁厚的铝合金气瓶的收口方法

    公开(公告)号:CN105170829B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510658070.0

    申请日:2015-10-10

    Abstract: 本发明公开一种增加管嘴壁厚的铝合金气瓶的收口方法,属于旋压成形技术领域。该方法区别于传统的有芯模和无芯模旋压,在此方法中先对管材进行几个道次的无芯模半椭圆或圆轨迹收口,在管件的端部形成圆形空腔后,使用芯棒控制管嘴内径并旋压收口,最后在通过几个道次的旋压完成收口成形。本发明的工艺方法可以使得管嘴处的厚度得到有效控制,管嘴厚度分布均匀,内部的圆度好,有利于口部攻螺纹,同时也可以使得管嘴圆弧处的厚度有明显的增加,有效的避免了此处由于厚度不足带来的质量缺陷,提高了气瓶使用的安全性与可靠性。

    点阵自阻电加热板料温热充液拉深成形方法

    公开(公告)号:CN102139304B

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201010550246.8

    申请日:2010-11-17

    Abstract: 本发明提供点阵自阻电加热板料温热充液拉深成形方法,属于板料温热液压成形技术领域。该方法是:在凹模兼液池的型腔内充满液体,利用凸模带动板料进入凹模时液体受到压缩而建立的反向压力使板料成形,在压料板内部按点阵分布埋设针式电极,通过电极和板料之间的接触电阻对板料凸缘进行自阻电加热,通过改变电极点阵分布规律,以及调整各个加热电极的加热电流调整凸缘温度场分布,通过变化凸缘各质点温度调整加热点流动应力实现凸缘上金属质点流动的不同步控制金属流动,利用温度引起的凸缘各质点变形的不同步协调金属变形过程,达到提高板料极限拉深比的目的。本发明具有加热速度快效果好、能实现对板料可控柔性加热、提高板料成形极限的优点。

    一种减小锻压力的火车车轮预成形方法

    公开(公告)号:CN102179469B

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201110000109.1

    申请日:2011-01-04

    Abstract: 本发明提供一种减小锻压力的火车车轮预成形方法,属于轮形锻件热成形技术领域。该方法使用一种特殊结构的下模,将现有的预成形终锻分两步完成,第一步,将下模上的外模环和内模环去除,上模下压将辐板厚度压到目标值时,轮辋和轮毂部位不能充满;第二步,下模外台面、内台面上分别放置外模环、内模环,上模下压,将轮辋和轮毂高度压到目标值,此时轮辋和轮毂型腔充满,完成车轮的预成形。使用该方法,显著降低了锻压力,在压力机能力受限的前提下能够锻造更大直径的轮坯;由于锻压力减小,可适当降低坯料的锻造温度,节能降耗,改善锻件的组织性能;降低锻压力后,使得设备弹性变形减小,锻件的尺寸精度进一步提高。

    点阵自阻电加热板料温热充液拉深成形方法

    公开(公告)号:CN102139304A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201010550246.8

    申请日:2010-11-17

    Abstract: 本发明提供点阵自阻电加热板料温热充液拉深成形方法,属于板料温热液压成形技术领域。该方法是:在凹模兼液池的型腔内充满液体,利用凸模带动板料进入凹模时液体受到压缩而建立的反向压力使板料成形,在压料板内部按点阵分布埋设针式电极,通过电极和板料之间的接触电阻对板料凸缘进行自阻电加热,通过改变电极点阵分布规律,以及调整各个加热电极的加热电流调整凸缘温度场分布,通过变化凸缘各质点温度调整加热点流动应力实现凸缘上金属质点流动的不同步控制金属流动,利用温度引起的凸缘各质点变形的不同步协调金属变形过程,达到提高板料极限拉深比的目的。本发明具有加热速度快效果好、能实现对板料可控柔性加热、提高板料成形极限的优点。

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