冷冻装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1292079A

    公开(公告)日:2001-04-18

    申请号:CN99803323.5

    申请日:1999-12-14

    CPC classification number: F25B7/00 F25B2400/22

    Abstract: 利用通过第1制冷剂换热器(5A)将高温侧制冷器回路(3)和低温侧制冷剂回路(4)连接在一起而构成为二元冷冻循环的且用在冷冻设备(6)上的第l冷冻回路(1)、所构成的冷冻循环与第1冷冻回路(1)的冷冻循环不同的第2冷冻回路(2)以及被连接在低温侧制冷剂回路(4)上的第2制冷剂换热器(5B)。通过连接管(41,42)将第2制冷剂换热器(5B)连接在第2冷冻回路(2)的液管(36a)和吸入侧气管(36b)上,且设有能根据需要使第2冷冻回路(2)中的制冷剂经由连接管(41,42)流向第2制冷剂换热器(5B)中的第1切换机构(43, 44),这样就是在用在陈列柜等上的进行二元冷冻循环的冷冻装置中的热源机器(11)停转的情况下;也仍可使冷冻运转继续进行下去。

    冷冻装置用单元、热源单元、利用单元以及冷冻装置

    公开(公告)号:CN113841017A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202080035850.9

    申请日:2020-01-31

    Abstract: 阀机构(14a、14b、63a、63b、90)具有:阀芯(80、95);第一流路(81),第一流路(81)形成于与阀芯(80、95)的顶端部(80a、95b)相对的位置;驱动部(85),驱动部(85)使阀芯(80、95)在第一位置与第二位置之间移动,在第一位置,阀芯(80、95)的顶端部(80a、95b)将第一流路(81)封闭,在第二位置,阀芯(80)的顶端部(80a、95b)将第一流路(81)打开;以及第二流路(82),当阀芯(80)位于第二位置时,第二流路(82)与第一流路(81)连通。高压流路(I1、I2、O2、O3、48)构成为:在阀机构(14a、14b、63a、63b、90)中,高压制冷剂始终按照第二流路(82)、第一流路(81)的顺序流动。

    制冷装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109416208B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201780040621.4

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 利用侧机组(12)具有利用侧热交换器(51)和膨胀阀回路部(52)。膨胀阀回路部(52)具有感温式的利用侧膨胀阀(53)、主管道(60)、旁路管道(70)和切换机构(54),主管道(60)用于使制冷剂经由利用侧膨胀阀(53)在利用侧热交换器(51)和液侧连接管道(13)之间流动,旁路管道(70)用于使制冷剂绕过主管道(60)而在利用侧热交换器(51)和液侧连接管道(13)之间流动,切换机构(54)将主管道(60)在打开和关闭之间进行切换,并且将旁路管道(70)在打开和关闭之间进行切换。

    制冷装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107850347A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680046138.2

    申请日:2016-08-05

    Abstract: 压缩机控制部(83)对压缩机(21a)的运转频率(FQ)进行控制,使得在冷却运转下被压缩机(21a)吸入的制冷剂的温度达到目标蒸发温度(Te)。目标温度设定部(84)构成为:在从开始冷却运转时算起到经过用以使库内温度(Tr)降低的降温期间(PD)为止的这段期间,将目标蒸发温度(Te)设定成比库内设定温度(Tset)低的基准温度(Teref);在经过降温期间(PD)后,若取决于利用侧机组(12)处于冷却状态的这一期间的压缩机(21a)的运转频率(FQ)的频率指标值(FQi)超过预先设定好的基准值(FQref),就对目标蒸发温度(Te)进行补正以使目标蒸发温度(Te)高于基准温度(Teref)。

    船舶用制冷装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106556191A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201610693335.5

    申请日:2016-08-19

    CPC classification number: F25B49/02 B63J2/02 B63J2/12 F25B2500/222 F25B2700/19

    Abstract: 本发明公开了一种船舶用制冷装置,其包括水冷式冷凝器,就该船舶用制冷装置而言,即使在冷却管发生了穿孔的情况下也可防止制冷剂回路的构成设备受损。在安装于船舶上并包括由压缩机构(30)、水冷式冷凝器(40)、膨胀机构(50)及蒸发器(60)依次连接而成的制冷剂回路(20)的空调装置(10)中,设置有异常判断部(81)和异常时动作部(82),异常判断部(81)对是否处于在冷凝器(40)中制冷剂室(S1)内的制冷剂正朝冷却管(42)内泄漏的异常状态进行判断,若该异常判断部(81)判断为处于异常状态,异常时动作部(82)就进行用以避免冷却水从冷却管(42)进入制冷剂回路(20)的规定的异常时动作。

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