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公开(公告)号:CN115091778A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210572247.5
申请日:2022-05-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: B29C70/06 , B29C70/30 , B29C70/54 , B29C33/30 , H01M50/231 , H01M50/222 , H01M50/267 , H01M50/242 , H01M50/249 , B32B9/00 , B32B9/04
Abstract: 本发明涉及电池保护技术领域,尤其是一种电池箱防护用碳纤维波纹夹芯板及其制备模具和制备方法。碳纤维波纹夹芯板包括外侧面板、内侧面板和Y型芯子;制备模具,包括外压板、内压板、芯子曲面模具、芯子连接模具、芯子上端模具、芯子侧端模具、外侧定位件和内侧定位件;制备方法包括如下步骤:获得多条碳纤维预浸料、清洗模具;在模具表面铺设碳纤维预浸料层;组装模具并定位;铺设内侧面板和外侧面板;夹紧模具;热压成型;脱模;获得整体式碳纤维波纹夹芯板。本发明制得的电池箱棱角处保护充分,波纹夹芯板面芯界面力学性能强,制备模具和制备方法能够用于批量制备碳纤维波纹夹芯板。
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公开(公告)号:CN113147540A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110528482.8
申请日:2021-05-14
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明公开了一种用于自动驾驶汽车座椅的防下潜约束装置,包括小型电机、旋转轴、腿部容纳装置、脚部支撑装置、电动推杆控制装置、电动推杆杆件、腿部横挡板,其特征在于:所述小型电机与自动驾驶汽车座椅的坐垫前下端固定连接,所述旋转轴安装于两小型电机中间,所述腿部容纳装置与旋转轴固定连接,所述脚部支撑装置安装于腿部容纳装置下面,所述电动推杆控制装置安装于脚部支撑装置内部,所述电动推杆杆件与电动推杆控制装置共同组成了电动推杆,所述腿部横挡板与电动推杆杆件固定连接。该约束装置可以有效解决乘员在自动驾驶汽车座椅旋转过程中下肢上扬的问题,进而显著改善了乘员下潜的现象,有助于减轻乘员在碰撞中受到的伤害。
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公开(公告)号:CN113078386A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110336449.5
申请日:2021-03-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/6551 , H01M10/653 , H01M10/663 , H01M10/659 , B60L58/26
Abstract: 一种蜂窝状相变材料与液冷耦合的电池冷却系统及冷却方法,涉及动力锂电池的散热领域,电池由至少两个电池单体组成,相邻两个电池单体间设有耦合冷却板,耦合冷却板包括呈单层蜂窝板状的耦合基板,耦合基板上的房孔内填充有相变材料;设有液冷流道、冷却液入口和冷却液出口,设有将相变材料与耦合基板密封的密封导热层。冷却方法为:将上述冷却系统与空调的制冷剂出口和制冷剂入口相连;电池温度达到液冷启动值时,启动空调,电池温度达到液冷停止值时,关闭空调。本发明具有结构简单,散热效果好等优点。
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公开(公告)号:CN110541906A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910722918.X
申请日:2019-08-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: F16F7/12
Abstract: 一种双箭头型负泊松比结构体,涉及空间点阵结构的结构体领域,包括双箭头型负泊松比结构单元,双箭头型负泊松比结构单元包括上横梁、下横梁、第一上斜撑杆、第二上斜撑杆、第一下斜撑杆、第二下斜撑杆、第一中斜撑杆和第二中斜撑杆,第一上斜撑杆、第二上斜撑杆、第一下斜撑杆和第二下斜撑杆的下端分别设有第一上连接座、第二上连接座、第一下连接座和第二下连接座,形成双箭头型负泊松比结构单元;双箭头型负泊松比结构单元在空间上以第一上连接座、第二上连接座、第一下连接座、第二下连接座上横梁和下横梁为连接件组合连接为立体结构的双箭头型负泊松比结构体。具有结构简单、稳定性高,单位空间内质量小,抗压和抗冲击能力强等优点。
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公开(公告)号:CN115855623B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202211545497.6
申请日:2022-12-05
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种对含弹性体的层合板的冲击性能的检测方法,包括:步骤一、对含弹性体的层合板进行冲击试验获得载荷‑时间曲线、载荷‑位移曲线和能量‑时间曲线;步骤二、从载荷‑时间曲线、载荷‑位移曲线和能量‑时间曲线中获取多种性能参数;步骤三、根据多种性能参数获得所述含弹性体的层合板的抗干扰能力、保证结构完整能力、缓和能力、抗变形能力和吸收冲击能量能力。本发明还公开了一种对含弹性体的层合板的冲击性能的评价方法,通过冲击质量恒定工况的冲击试验,获得载荷‑时间曲线、载荷‑位移曲线和能量‑时间曲线,从而由多种性能参数对含弹性体的层合板的冲击性能进行评价。本发明具有更高的精确度和更广泛的适用性的特点。
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公开(公告)号:CN118849549A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410896181.4
申请日:2024-07-05
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明公开了一种含有弹性体层的CFRP‑蜂窝铝三明治结构,包括:在CFRP‑蜂窝铝中的上蒙皮不同铺层的0℃FRP和90℃FRP之间或/和下蒙皮不同铺层的0℃FRP和90℃FRP之间的之间插入弹性体;本发明提供的含有弹性体层的CFRP‑蜂窝铝三明治结构与传统的CFRP/蜂窝铝夹层结构相比,含弹性体CFRP/蜂窝铝夹层结构具有更高的抗冲击能力,尤其是在大冲击能量下的损伤阻抗要有更大的提升;本发明还公开了一种含有弹性体层的CFRP‑蜂窝铝三明治结构的制备方法和性能评价方法,并且采用实验和数值方法比较了冲击性能,从冲击损伤机理和能量分布的角度解释了这种差异和弹性体对于三明治结构冲击损伤机制的影响。
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公开(公告)号:CN114179451B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202111529773.5
申请日:2021-12-15
Applicant: 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 一种新型碳纤维复合材料波纹板及应用,它属于抗震吸能板材领域,具体涉及一种波纹吸能板及应用。本发明的目的是要解决碳纤维复合材料波纹板作为芯板使用时存在失效时间快、失效后剩余结构受力较为集中的问题。新型碳纤维复合材料波纹板它包括上固定板、上层波纹板、中间波纹板、下层波纹板和下固定板;上固定板与上层波纹板面连接;上层波纹板设有上波纹嵌接口;中间波纹板的波纹凸面嵌入上波纹嵌接口与上层波纹板面连接;下层波纹板朝设有下波纹嵌接口;中间波纹板的波纹凸面嵌入下波纹嵌接口与下层波纹板面连接;下固定板与下层波纹板面连接。它作为电池箱箱体板材使用。优点:变形过程比较均匀,同步被压溃,吸能情况效果更好。
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公开(公告)号:CN118091438A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410036220.3
申请日:2024-01-09
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海天特智能科技有限公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/378 , G01R31/388
Abstract: 本申请提供基于深度学习及IAKF的电池荷电状态估计方法、系统,所述方法包括以下步骤:获取电池参数的实时测量值序列,所述电池参数包括电池的电流、电压及温度;基于所述实时测量值序列获取电池荷电状态的预测值及观测值,其中,电池荷电状态的观测值基于深度学习网络确定;基于电池荷电状态的预测值及观测值,通过IAKF模型获取电池荷电状态的估计值,并基于长度可变的计算用误差新息序列的全部二次项信息对IAKF模型的参数进行更新。本申请提供的方法,在显著降低观测值计算量的同时有效地增强了SOC估算的精度与鲁棒性,更加适用于实际的工程应用。
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公开(公告)号:CN114233732B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202111560982.6
申请日:2021-12-15
Applicant: 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: F16B11/00
Abstract: 一种胶粘式复合材料连接件及利用其连接复合板材的方法,它涉及一种材料连接件,具体涉及一种胶粘式复合板材连接件。本发明的目的是要解决现有胶粘连接方式连接处极限载荷偏小的问题。一种胶粘式复合材料连接件包括主体、若干侧肋和预埋块;预埋块的一端与主体的一端连接,且预埋块的另一端与主体的另一端朝向相互背离方向延伸,若干侧肋环绕主体间隔设于主体上;一侧肋包括连接杆、胶粘杆和肋杆。方法:两块复合板材的预连接处各开一个半圆形凹槽,将预埋件与半圆形凹槽连接,两块复合板材的预连接处对正,将预埋块嵌入,采用蓝胶和丙‑稀酸AB胶填充空隙,固化后得到连接后复合板材。本发明主要用于复合材料胶粘式连接。
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公开(公告)号:CN116446102A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310413322.8
申请日:2023-04-13
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: D04H1/4309 , D04H1/728 , D06C7/00 , D01F6/50 , D01F1/10 , H01M10/658 , H01M10/613
Abstract: 本申请提供轻质柔性纤维膜及其制备方法和应用,以及电池防火隔膜,所述制备方法包括以下步骤:将助纺溶液与二氧化硅溶胶按一定比例混合后搅拌均匀,并在搅拌过程中加入十六烷基三甲基溴化铵与石蜡油,得到微乳液状的静电纺丝前驱体溶液;将静电纺丝前驱体溶液在强电场中进行喷射纺丝形成复合纳米纤维膜;对复合纳米纤维膜进行煅烧,最终得到轻质柔性纤维膜。本申请提供的轻质柔性纤维膜,在保持现有氧化硅气凝胶轻质、耐热阻燃特性的同时,通过结构改进,有效地提升其抗折折弯性能,并进一步降低其热传导率。
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