公开(公告)号：CN111029620A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201911206988.6

申请日：2019-11-29

Applicant: 同济大学

Inventor： 刘鹏程 ,  许思传

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04119

Abstract: 本发明涉及一种带有尾排集氮装置的燃料电池系统，包括燃料电池堆以及分别与燃料电池堆的阴极连接的空气进气组件和与燃料电池堆的阳极连接的氢气进气组件，所述的燃料电池堆的阴极出口和阳极出口之间还设有截止电磁阀，该系统还包括设置于燃料电池堆的阴极和阳极之间的集氮回路，所述的集氮回路包括传感器组件以及依次连接的第一除氧器、除水器、入口单向阀、储氮罐、出口单向阀和氮气进气阀，所述的第一除氧器通过第一三通阀与空气进气组件连接，所述的氮气进气阀通过第二三通阀分别与燃料电池堆的阴极进口和阳极进口连接，与现有技术相比，本发明具有无需增加额外附属设备、有效保护电堆阴阳极并提高其冷启动能力等优点。

公开(公告)号：CN114388820A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202111500342.6

申请日：2021-12-09

Applicant: 同济大学

Inventor： 李冰 ,  刘鹏程 ,  明平文 ,  杨代军 ,  张存满

IPC: H01M4/88 ,  H01M4/92

Abstract: 本发明涉及催化剂浆料技术领域，尤其是涉及一种燃料电池用催化剂浆料及其制备方法。本发明首先将功能助剂于超纯水中混匀，得到第一分散液；再将催化剂粉末加入第一分散液中，混匀得到第二分散液；然后将醇与离聚物加入第二分散液中，混匀的到第三分散液；最后将第三分散液进行强化分散，得到燃料电池用催化剂浆料；本发明通过上述方法优化催化剂浆料的流变性能与分散性。本发明在催化剂浆料制备过程中添加了功能助剂辅助催化剂粉末的分散，并增加催化剂浆料的粘度，有助于提升催化剂浆料颗粒的分散均匀性、降低浆料内的粒度、提高Pt的利用率，当其应用于膜电极时可以进一步提高燃料电池的发电性能。

公开(公告)号：CN113629277B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202110856011.X

申请日：2021-07-28

Applicant: 同济大学

Inventor： 许思传 ,  刘鹏程

IPC: H01M8/04228 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04044 ,  H01M8/04291

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统及其停机吹扫方法，系统包括电堆，连接电堆阴极的空气供应子系统，连接电堆阳极的氢气供应子系统，还包括与电堆连接的冷却循环子系统，分别与空气供应子系统、氢气供应子系统连接的氢/空混合箱以及用以控制各子系统的控制器，所述电堆的输出端通过连接DC/DC转换器连接驱动电机，所述控制器接收到停机命令后，燃料电池系统停机过程中，控制器根据冷却循环子系统控制电推温度，控制执行器对电堆内部进行相应吹扫。本发明具有提高低温下燃料电池电堆的冷启动能力，有效延长燃料电池电堆的寿命等优点。

公开(公告)号：CN113629269B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202110855893.8

申请日：2021-07-28

Applicant: 同济大学

Inventor： 许思传 ,  刘鹏程

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04302 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04858

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统及其低温启动控制方法，低温启动过程中，通过电子负载阶段性控制电堆电压，分阶段控制电堆的输出电流，有利于干燥膜吸收生成的水，电堆性能得到提升，进而进一步通过控制电堆电压，增加电堆的产热量，对电堆进行升温，也充分利用催化层和扩散层的孔隙空间；此外，产生的电能直接给PTC加热冷却液，为了防止PTC过热，间断开启水泵，控制节温器开度使燃料电池系统工作在小循环里，PTC直接给冷却液加热。与现有技术相比，本发明有助于实现低温环境下燃料电池的快速启动，提高燃料电池的低温启动成功率，延长低温下燃料电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN111029613A

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201911204805.7

申请日：2019-11-29

Applicant: 同济大学

Inventor： 刘鹏程 ,  许思传

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04302

Abstract: 本发明涉及一种联合加热的燃料电池低温启动系统，包括冷却液循环管路、电堆、废气混合箱以及分别与电堆和废气混合箱连接的空气供气管路和氢气供气管路，所述的冷却液循环管路与电堆连接，所述的废气混合箱与大气连通尾排废气，该低温启动系统还包括加热组件，所述的冷却液循环管路包括冷却液换热器，所述的空气供气管路包括空气换热器，所述的氢气供气管路包括氢气换热器，所述的加热组件分别与冷却液换热器、空气换热器和氢气换热器连接，与现有技术相比，本发明具有实现低温环境下燃料电池快速启动且能量利用率高等优点。