LED用非极性GaN外延片的制备工艺

    公开(公告)号:CN103219436A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310102763.2

    申请日:2013-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种LED用非极性GaN外延片的制备工艺,包括步骤:(1)准备GaN、碳、硼材料;(2)把GaN、碳、硼放置在一起并发生熔融反应生产熔融物,使其在3—15℃/cm低温的条件下梯度生长成单晶,并在5—95℃/小时的速度冷却生产的GaN单晶;(3)在生成的GaN单晶a面上,在3—15℃/cm低温的条件下梯度生长成单晶薄膜衬底,并在5—95℃/小时的速度冷却生产的GaN单晶薄膜衬底;(4)把生成的GaN单晶薄膜衬底在300—1200℃的温度范围内热处理加工,形成衬底片;(5)对衬底片进行切割;(6)对切割获得的衬底切片进行封装。此生产工艺简单,生长周期短,热导率高,晶格失配率小,可以大幅度提高产品的发光率。

    一种具有辅助翼的飞艇
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104002958A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410198047.3

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种具有辅助翼的飞艇,包括充填有比空气轻的气体的柔性罩及连接在柔性罩下的吊舱,在柔性罩的两侧安装有控制方向并可使飞艇借助风力飞行的辅助翼,该辅助翼为鱼鳍状帆板,由呈鱼鳍状的帆面框架,敷设在帆面框架内的帆面,支撑帆面的帆面支撑架以及连接飞艇的辅助翼支架构成,所述的辅助翼支架上设有控制帆面转动、收纳或展开的转动轴。与现有技术相比,本发明利用辅助翼的捕风性能,给飞艇装上几个可以展开和收拢的鳍状结构,可以利用风力资源给飞艇提供辅助动力,或进行无动力飞行,甚至是利用风能捕捉和转换技术储存风能所转换的电能用于飞艇的照明、供热、制冷以及机械能输出需求。

    一种开合式风筝发电装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103994024A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410182082.6

    申请日:2014-04-30

    CPC classification number: Y02E10/70 Y02E10/725

    Abstract: 本发明涉及一种开合式风筝发电装置,用于高空发电,包括高空风筝、风筝牵引线、齿轮与传动装置和发电机组,所述的高空风筝通过风筝牵引线和齿轮与传动装置连接,所述的齿轮与传动装置与发电机组连接,所述的高空风筝上设有风筝面开合控制器、充气气囊和开合式风筝面;高空风筝通过充气气囊的上浮作用悬浮在高空,风筝面开合控制器控制开合式风筝面开启,使其受风加大,风力吹动风筝拉动风筝牵引线,从而带动齿轮与传动装置并使发电机组进行发电,当风筝牵引线放完时,风筝面开合控制器控制开合式风筝面闭合,使其受风减小,用齿轮与传动装置将风筝牵引线收回。与现有技术相比,本发明具有提高发电效率、充分利用高空立体空间资源等优点。

    一种智能红绿灯系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104008656A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410268062.0

    申请日:2014-06-16

    Abstract: 本发明涉及一种智能红绿灯系统,包括红绿灯装置、北斗卫星导航定位子系统和车载导航定位系统;所述的车载导航定位系统接收北斗卫星导航定位子系统发送的信号,同时将车辆的行驶方向、所在位置信息发送给北斗卫星导航定位子系统,所述的红绿灯装置接收北斗卫星导航定位子系统所发送的关于车辆的行驶方向、所在位置信息,通过分析处理后获得当前路口车辆的数量、行驶方向,进而确定每个路口、每个方向的车流量与等候队伍长度,从而智能地控制各方向红绿灯的时间。与现有技术相比,本发明具有均衡路口车辆的通行,减少车辆队伍的长度,有效地减少车辆的等候时间,提高车辆通过率,避免车辆堵塞的问题。

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