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公开(公告)号:CN116788093A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310587228.4
申请日:2023-05-24
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车底盘电池共享换电站系统及其控制方法,站控系统,用于共享换电站内设备运行参数和状态进行监视、控制和管理;车辆识别设备,用于车型和车牌识别机器人通过智能学习和图像解析,实现乘用车的型号和车牌识别,并提供给智能换电设备;智能换电设备,用于自主对车辆的电池进行智能更换;充电设备,用于对电池进行充电,并对充电过程进行监测、保护,并和电池BMS、后台监控系统进行数据交互和控制;环境控制器,用于对共享换电站内的温度、湿度、门禁、空调、消防报警进行监测和控制。本发明提供整站运行监测、控制平台,方便用户实时掌握换电站的运行情况,保障充换电运行可靠、高效。
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公开(公告)号:CN115272655A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210889004.4
申请日:2022-07-27
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于换电机器人的多类型电池包视觉定位方法与系统装置,包括步骤:1、视觉测量汽车底盘的待换电池包;2、构建电池包三维点云视图,对点云进行体素滤波与欧式聚类,计算汽车底盘初始位姿,并采用RANSAC算法拟合车底盘电池包对应的形貌;3、使用HSV颜色阈值分割以及霍夫圆变换法对电池包上的加解锁孔点云进行识别与粗定位;4、以分割后的加解锁孔点云,进行最小二乘拟合,得到加解锁孔的精确圆心位置与法向方向;5、将车底盘电池包形貌平面、加解锁孔的精确位姿变换至换电站坐标系中,以引导换电机器人运动。6、构建由视觉传感器、视觉信息定位处理器、通信模块组成的系统装置。该定位方法与系统装置适用于换电站中车辆更换电池包的作业,能够对电池包进行精确定位,引导换电机器人换电作业。
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公开(公告)号:CN112434859B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202011350115.5
申请日:2020-11-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合客流预测技术的轨道交通地下站环控调节方法;首先对客流和站内外温湿度等历史数据进行多项式拟合,并把结果参数保存作为环控控制策略,然后用客流预测结果带入控制回路,结合节能控制策略对车站空调系统的大系统和水系统提前进行调节,解决风水电调控滞后于现场运营环境的问题,实现了环控系统的精细化调度,提高乘客的乘车舒适度。
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公开(公告)号:CN110619321B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN201910965970.8
申请日:2019-10-12
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
IPC: G06K9/00 , G06K9/62 , G06N3/04 , B60L53/62 , G01R31/379
Abstract: 本发明公开了故障检测技术领域的一种基于深度神经网络的充电桩技术状况诊断方法及系统,旨在解决现有技术中的充电桩因功率器件开路或短路所导致的故障最多、后果最严重,且不能提前评估预测的技术问题。所述方法包括如下步骤:获取目标充电桩直流侧的电压信号;将所述电压信号输入预先训练好的深度神经网络,获取目标充电桩中功率器件发生故障的概率。
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公开(公告)号:CN114421452B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210308991.4
申请日:2022-03-28
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于直流充电站的非线性控制系统及方法,构建了包括电动汽车快速充电桩、机侧变流器、飞轮储能系统和飞轮储能系统的非线性控制系统,同时通过建立飞轮储能‑电动汽车快充站系统的非线性模型,研究快充站母线电压控制效果和储能出力电流控制精度,通过有效的控制方法,提供快速响应负荷电流突变和飞轮转速变化的能力,并设计相应的储能系统充放电控制策略。本发明可有效抑制飞轮转速变化及负荷接入对母线电压的影响,对配电网的冲击得到缓解。
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公开(公告)号:CN114444306A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210100581.0
申请日:2022-01-27
Applicant: 国网上海市电力公司 , 东北电力大学 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 一种基于充电模块任务剖面的铝电解电容寿命预测方法,涉及铝电解电容寿命预测技术领域。本发明是为了解决现有电容寿命预测模型未考虑电容所处环境,应力适用范围小,预测时误差大的问题。本发明提出了一种应用于充电模块铝电解电容中、且考虑任务剖面变化的电容寿命预测方法。该寿命预测方法综合考虑环境温度、运行电压、纹波电流等动态的电热应力,以确保测试条件尽可能接近实际应用,实现电容寿命的实时预测,提高电容寿命预测的精度。
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公开(公告)号:CN114330498A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111438318.4
申请日:2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种台区电力负荷预测方法、装置及系统,所述方法包括:考虑气象和日类型因素,对获取到的样本数据利用模糊聚类方法选取相似日;判断所述相似日的类型;根据判断结果,选用不同的预测模型进行电力负荷预测。本发明基于气象因素和日类型因素选出相似日,并进行相似日类型判断,根据判断结果选用不同的预测模型进行电力负荷预测,能够有效提高台区内电力负荷的预测精度。
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公开(公告)号:CN114285159A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111438926.5
申请日:2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了电力自动化控制技术领域的一种台区能源控制系统,包括主站、台区融合终端、电动汽车有序充放电单元、智慧家庭用能单元和台区分布式能源单元;所述主站与台区融合终端通信连接;所述台区融合终端分别与所述电动汽车有序充放电单元、智慧家庭用能单元和台区分布式能源单元通信连接。本发明实现了对能源的合理分配和运用,提高了电网的稳定性;在经济效益方面,降低居民用户综合能耗;同时提高清洁能源消纳能力,在社会效益方面,满足节能减排提高能源利用效率,促进清洁能源在用户侧发展,提高电能在终端能源消费中的比重,实现能源的可持续利用。
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公开(公告)号:CN114274821A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111440277.2
申请日:2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种智能交流充放电桩,桩控制器内置有能源路由器,所述能源路由器,被配置为:接收来自能源控制器下发的充电计划;根据充电计划对充放电桩下发启动充电、停止充电或充电功率调节命令;采集充放电桩的电压、电流、功率和正向有功电能示值,并上传给能源控制器;接收并储存充放电桩状态事件。所述能源路由器分解成有序充电模组、计量模块、通讯模块以及预留的扩展模块,采用分散式安装,能源路由器与桩控制器以插接的模式结合,不再需要为原能源路由器检修配置的隔离开关;具有多场景下有序不同能源设备控制响应策略和控制流程。
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公开(公告)号:CN109164339A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201810840395.4
申请日:2018-07-27
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网安徽省电力有限公司黄山供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/02 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种母线小电流接地拉路序列准确率的统计和展示方法,具体为,在调度主站的OPEN3000系统的SCADA应用下增加一张母线小电流接地监视表,将所有需要监视的母线定义到表中;在调度主站OPEN3000系统侧部署母线接地拉路结果分析表,该表为一个三区同步的表;在SCADA服务器下部署母线小电流接口程序,进行接地线路判断;搜索接地线路,统计母线接地拉路结果,更新母线接地拉路结果分析表;在母线接地恢复时,进行接地线路对应不同序列时的准确率统计。本发明突破了原有的可疑接地拉路序列准确率统计及展示模式,通过将拉路结果存在于特定表中便于事后分析,以网页的形式进行展示,便于监控员分析及定位。
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