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公开(公告)号：CN114285159B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202111438926.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了电力自动化控制技术领域的一种台区能源控制系统，包括主站、台区融合终端、电动汽车有序充放电单元、智慧家庭用能单元和台区分布式能源单元；所述主站与台区融合终端通信连接；所述台区融合终端分别与所述电动汽车有序充放电单元、智慧家庭用能单元和台区分布式能源单元通信连接。本发明实现了对能源的合理分配和运用，提高了电网的稳定性；在经济效益方面，降低居民用户综合能耗；同时提高清洁能源消纳能力，在社会效益方面，满足节能减排提高能源利用效率，促进清洁能源在用户侧发展，提高电能在终端能源消费中的比重，实现能源的可持续利用。
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公开(公告)号：CN114330498A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111438318.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种台区电力负荷预测方法、装置及系统，所述方法包括：考虑气象和日类型因素，对获取到的样本数据利用模糊聚类方法选取相似日；判断所述相似日的类型；根据判断结果，选用不同的预测模型进行电力负荷预测。本发明基于气象因素和日类型因素选出相似日，并进行相似日类型判断，根据判断结果选用不同的预测模型进行电力负荷预测，能够有效提高台区内电力负荷的预测精度。
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公开(公告)号：CN114285159A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111438926.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了电力自动化控制技术领域的一种台区能源控制系统，包括主站、台区融合终端、电动汽车有序充放电单元、智慧家庭用能单元和台区分布式能源单元；所述主站与台区融合终端通信连接；所述台区融合终端分别与所述电动汽车有序充放电单元、智慧家庭用能单元和台区分布式能源单元通信连接。本发明实现了对能源的合理分配和运用，提高了电网的稳定性；在经济效益方面，降低居民用户综合能耗；同时提高清洁能源消纳能力，在社会效益方面，满足节能减排提高能源利用效率，促进清洁能源在用户侧发展，提高电能在终端能源消费中的比重，实现能源的可持续利用。
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公开(公告)号：CN114274821A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111440277.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种智能交流充放电桩，桩控制器内置有能源路由器，所述能源路由器，被配置为：接收来自能源控制器下发的充电计划；根据充电计划对充放电桩下发启动充电、停止充电或充电功率调节命令；采集充放电桩的电压、电流、功率和正向有功电能示值，并上传给能源控制器；接收并储存充放电桩状态事件。所述能源路由器分解成有序充电模组、计量模块、通讯模块以及预留的扩展模块，采用分散式安装，能源路由器与桩控制器以插接的模式结合，不再需要为原能源路由器检修配置的隔离开关；具有多场景下有序不同能源设备控制响应策略和控制流程。
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公开(公告)号：CN114124946A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111042161.3
申请日：2021-09-07
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04L67/10 , H04L67/125 , H04Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于容器的网荷协同用能控制系统，通过Docker创建在国网芯定制的Linux系统中的Container来实现。对网荷协同用能控制系统对应的应用程序进行分类，对应每一类在边缘计算平台上生成一个容器，应用程序在特定的环境先进行编译和调试，使用appSignTool工具进行打包之后放入对应的容器。本发明基于安装于容器中的各APP可以实现网荷协同控制，同时本发明增加了信息传输的安全性和不同环境下的软件的兼容性，并具备很好的可扩展和定制化的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111799827B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010433202.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含光储充电站的台区负荷调控方法，基于粒子群算法优化求解台区负荷调控多目标模型，得到电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站；根据电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站将配电网内有充电需求的电动汽车在最优开始充电时间下引导至选取的光储充电站进行充电。本发明有益效果如下：1）结合充电负荷特点进行台区负荷调控，缓解了光储充电站接入配网造成的影响，有效保证台区供电质量。且方法无需新设备的投入，能够有效降低负荷调控成本。2）充分考虑负荷侧响应度与满意度，在保证用户用电需求的同时提高满意度。3）兼顾了经济效益与环境效益，能够有效平抑负荷方差，降低碳排放。
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公开(公告)号：CN110829446B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911079520.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，建立多目标优化模型；采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集；根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，本发明具有以下优点：1）实现削峰填谷、2）提高用户用电满意度、3）充电资源利用率最大化。
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公开(公告)号：CN111799827A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010433202.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含光储充电站的台区负荷调控方法，基于粒子群算法优化求解台区负荷调控多目标模型，得到电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站；根据电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站将配电网内有充电需求的电动汽车在最优开始充电时间下引导至选取的光储充电站进行充电。本发明有益效果如下：1）结合充电负荷特点进行台区负荷调控，缓解了光储充电站接入配网造成的影响，有效保证台区供电质量。且方法无需新设备的投入，能够有效降低负荷调控成本。2）充分考虑负荷侧响应度与满意度，在保证用户用电需求的同时提高满意度。3）兼顾了经济效益与环境效益，能够有效平抑负荷方差，降低碳排放。
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公开(公告)号：CN111786423A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010477972.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种满足EV充电需求的台区柔性资源分布式协调方法、装置及系统，包括：功率计算单元、下垂控制单元、电压控制器、电流控制器和逆变单元，功率计算单元基于经park变换后的交流母线瞬时电压和瞬时电流，计算出交流母线的瞬时有功功率和瞬时无功功率；下垂控制单元对瞬时有功功率和瞬时无功功率进行下垂控制计算，得到交流母线的功率角频率和交流母线电压计算值；交流母线电压计算值经电压控制器和电流控制器处理后得到逆变器输出电压的计算值；逆变单元对交流母线的功率角频率和逆变器输出电压的计算值进行PWM调制，输出交变信号控制交流母线的输出电压。本发明能够提高充电站的优化运行能力，以确保台区电动汽车充电过程的资源柔性。
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公开(公告)号：CN110829446A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911079520.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，建立多目标优化模型；采用多目标粒子群优化算法对多目标优化模型求解得到最优解集；根据最优解集中的电动汽车的可调度资源和空调最大可削减量对负荷进行削峰填谷的调度。本发明提供的一种基于柔性负荷动态特性的台区弹性调度方法与装置，本发明具有以下优点：1）实现削峰填谷、2）提高用户用电满意度、3）充电资源利用率最大化。
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