一种自适应地图颜色美学质量评估方法与系统

    公开(公告)号:CN118071845A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410496881.4

    申请日:2024-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种自适应地图颜色美学质量评估方法与系统,所述方法包括:采用秩序和复杂度概念来组织地图颜色美学特征,建立美学特征空间;收集具有各种颜色美学品质的地图样本,提取样本地图的颜色属性,包括颜色值、颜色类型和颜色的空间权重,根据颜色类型区分图形和背景,根据提取的颜色值和颜色的空间权重实例化样本地图的颜色美学特征;根据样本地图的颜色美学特征和被试者对地图样本的整体颜色美学质量的评分,训练一个基于广义线性回归模型的美学质量评估模型;利用美学质量评估模型给出任意地图或地理可视化产品的颜色美学质量评估结果。本方法基于地图颜色相关的制图规则构建特征,可以更准确地预测地图颜色的美学质量。

    一种基于共形几何代数的三维地质数据模型构建方法

    公开(公告)号:CN114463501A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111462611.4

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于共形几何代数的三维地质数据模型构建方法,包括:将欧式空间的坐标点转化得到共形空间中的共形点,以得到的共形点为基础,利用共形几何代数中的外积运算,得到共形空间中的共形线、共形面和共形体;利用共形点对共形线添加边界约束,利用共形点和共形线对共形面添加边界约束,利用共形点、共形线和共形面对共形体添加边界约束,构建得到具有边界约束的共形线、共形面和共形体;构建表达地质线对象的多重向量、表达地质面对象的多重向量、表达地质体对象的多重向量;以多重向量为基础,构建三维地质数据模型,实现对地质体的建模与表达。

    一种面向海量路网数据压缩存储的层次网络构建方法

    公开(公告)号:CN107330030A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710488522.4

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本发明公开一种面向海量路网数据压缩存储的层次网络构建方法,包括以下步骤:对海量网络数据进行层次划分,划分的层次可通过参数设定;在网络层次划分的基础上进行网络覆盖图的构建,重构上层网络基于最短路的拓扑特征,使上层网络依然具有连通性;在层次网络覆盖图的基础上对网络进行分区;在分层分区构建基础上,对区域内的节点进行压缩,通过计算所能到达的最近邻分区边界节点,将这个节点附着在边界节点上并保存相关信息,从而实现对海量网络数据的压缩。本发明主要用于对大规模道路网络的层次构建与压缩存储,在对网络做大规模压缩后仍能很好的保持网络的整体结构和拓扑特征,能够提高子网络分析算法效率。

    一种自适应调整地图颜色降低蓝光危害的方法与系统

    公开(公告)号:CN118069089B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410472376.6

    申请日:2024-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种自适应调整地图颜色降低蓝光危害的方法与系统,所述方法包括:获取原始地图的配色方案,将地图各要素集合颜色的红色、绿色、蓝色分量值作为配色方案的优化变量,根据实际测量的光谱辐亮度和蓝光危害加权函数建立屏幕蓝光危害度量模型;基于图底关系、语义关系和习惯用色规则量化地图的视觉层次质量并建立评价模型;结合地图设色规则将地图护眼优化问题转化为一个双目标、多约束的优化问题,并采用启发式搜索算法寻找全局最优配色方案,利用解出的最优配色方案替换原始地图的颜色。本发明可以显著降低不同比例尺、不同专题的矢量和栅格电子地图对人眼造成的蓝光伤害,同时提高护眼地图的显示质量和绘制效率。

    一种顾及可用性的GIS界面节能优化方法及系统

    公开(公告)号:CN118092875A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410527659.6

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种顾及可用性的GIS界面节能优化方法及系统,所述方法包括如下步骤:(1)提取GIS界面中电子地图部分和非地图部分各要素颜色分量值,并将其编码为多目标优化的自变量;(2)构建第一目标函数和第二目标函数;(3)根据GIS界面的基本设计规则,确定设计的模型所需满足的约束条件;(4)通过启发式搜索算法寻找多目标Pareto前沿满意解,解码得到不同能耗下可用性最高的设色方案并输出;本发明能够基于GIS界面的设计规则,兼顾GIS界面信息表现质量的可用性和GIS界面能耗的节能性,实现GIS界面的节能优化。

    一种考虑降雨时序特征的降雨型滑坡预警方法

    公开(公告)号:CN117574638A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311520879.8

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种考虑降雨时序特征的降雨型滑坡预警方法,针对研究区域构建边坡稳定性模型;基于研究区域的IDF曲线,生成不同降雨历时和降雨强度的降雨情景,针对每一降雨情景,生成不同特征的随机降雨时间序列;驱动边坡稳定性模型,模拟研究区域降雨入渗及边坡失稳过程;面向每一个栅格单元,根据边坡失稳结果,确定每一降雨情景下滑坡发生的概率,绘制I‑D阈值预警曲线;在进行滑坡预警时,根据研究区域降雨预报数据确定未来降雨事件的平均雨强和降雨历时,确定每个栅格单元在未来降雨事件下的滑坡发生概率,确定该栅格单元的滑坡预警等级。本发明在滑坡预警中考虑降雨时序特征的影响,可促进降雨型滑坡预警的精细化和精准化。

    一种大规模时空点数据LOD绘制方法及装置

    公开(公告)号:CN115168682A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202211078000.4

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本发明公开了一种大规模时空点数据LOD绘制方法及装置,所述方法包括:将层次编码索引与可视化查询参数结合,从数据库中范围查询与调度数据;确定绘制范围并根据其比例尺与边界坐标值,计算聚类统计中一个像素单元的大小规格,再统计每个像素包含的点要素个数,作为图像像素的聚类统计信息;对聚类统计数据进行预处理操作,生成统计直方图与直方图的横坐标值数组,二者再对聚类统计数据进行插值计算;设置颜色映射步长与映射取值范围,计算各个插值数据对应的像素位置的RGB映射值,作为像素绘制的颜色信息进行热力图渲染。本发明可以实现矢量地图中超大规模时空点要素LOD的高性能绘制。

    一种基于量子随机游走的交通流模态拟合方法

    公开(公告)号:CN112614336A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011301012.X

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于量子随机游走的交通流模态拟合方法,包括如下步骤:(1)基于量子随机游走构建模态生成器;(2)多模态制备;(3)模态筛选;(4)构建模态与交通流量间的映射机制。本发明认为高速交通流是由多个结构各异的交通流模态混叠耦合形成的复杂地理时空过程,尝试从多尺度分析的视角实现交通流的建模模拟;在高速公路路网拓扑结构的基础框架下,利用量子随机游走生成高速交通流中所有可能的交通流模态;并在实际交通流时间序列的约束下,基于特定的筛选规则实现模态的筛选,并探索交通流模态与交通流量间的转化耦合机制,实现了对高速交通流的建模模拟。

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