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公开(公告)号：CN118868956A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410926405.1
申请日：2024-07-11
Applicant: 南京师范大学
IPC: H03M7/30 , G06F18/2113 , G06F18/2135
Abstract: 本发明公开了一种考虑时空异质性的海洋场数据有损压缩方法，包括以下步骤：(1)将海洋三维时空场数据在空间上划分为n个空间分布均匀的场数据块；(2)考虑时空异质性对数据块进行降维和特征模态分解，将分解结果以若干个时空特征层次的形式组织表示；(3)设定最大压缩误差error_def，确定主要层次的数量，主要层次即包含原始数据块主要变化信息的层次，对层次表示进行主要层次提取，将主要层次特征和对应时间序列以对象的形式存储，同时记录数据的分块信息和所有空间格点在时间上的均值，实现数据的压缩。本发明将数据分块信息、遴选出的主要空间特征层次及对应时间变化序列组织成压缩结果文件，实现高维数据的降维压缩。
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公开(公告)号：CN118379875A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410466300.2
申请日：2024-04-18
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种基于波导光量子游走的交通流量建模方法，包括：对交通网络进行划分形成多个子区域，根据子区域提取到交通流量数据；基于波导光量子游走生成驾驶者动态概率模式；对驾驶者动态概率模式进行显著概率模式筛选，得到各子区域上的显著概率模式；实现交通流量数据与驾驶者显著概率模式之间的映射转化；进行交通网络随机特征挖掘，将显著概率模式的噪声振幅加权平均值定义为驾驶者随机性指数；将显著概率模式的耦合强度之和的加权平均定义为交通关联指数。本发明创新性地将基于波导的量子行走系统应用于城市驾驶员动态的孪生建模，有效地融合了交通网络中的驾驶员随机性和交通相关性，提供了更精确的交通量建模方法。
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公开(公告)号：CN115470913A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211197220.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种基于量子游走的PIR传感器网络行为轨迹的重构方法及装置，所述方法包括以下步骤：由一个已知初态的量子游走状态，给定任意时间t计算出游走者处于每个基态的概率，模拟出游走者处于传感器网络上各个位置对应基态的概率；根据各基态的概率模拟出生成传感器网络拓扑行为模式，模拟出传感器网络下不同的运动模式；基于生成的不同运动模式进行匹配与同步。本专利本发明能很好的完成对PIR传感器网络轨迹匹配与同步，生成的轨迹能在时间和空间上对实际的运动情况较好的表达，能生成在传感器网络与传感器响应数据约束下的所有轨迹。
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公开(公告)号：CN114463501A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111462611.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 南京师范大学
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种基于共形几何代数的三维地质数据模型构建方法，包括：将欧式空间的坐标点转化得到共形空间中的共形点，以得到的共形点为基础，利用共形几何代数中的外积运算，得到共形空间中的共形线、共形面和共形体；利用共形点对共形线添加边界约束，利用共形点和共形线对共形面添加边界约束，利用共形点、共形线和共形面对共形体添加边界约束，构建得到具有边界约束的共形线、共形面和共形体；构建表达地质线对象的多重向量、表达地质面对象的多重向量、表达地质体对象的多重向量；以多重向量为基础，构建三维地质数据模型，实现对地质体的建模与表达。
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公开(公告)号：CN113392583A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110636510.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 南京师范大学
IPC: G06F30/27 , G06N20/00 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于量子游走的海面高度模拟方法，包括如下步骤：(1)基于量子游走生成海面高度的多波动组分；(2)海面高度组分筛选；(3)基于组分叠加原理模拟海面高度；(4)实验验证。本发明从多尺度分解的角度进一步剖析海面高度变化，探索海面高度变化与海面波动模态之间的关系，基于多组分叠加耦合的视角实现海面高度变化建模模拟，是海面高度的建模和模拟方向上的一大突破。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107330030A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710488522.4
申请日：2017-06-23
Applicant: 南京师范大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开一种面向海量路网数据压缩存储的层次网络构建方法，包括以下步骤：对海量网络数据进行层次划分，划分的层次可通过参数设定；在网络层次划分的基础上进行网络覆盖图的构建，重构上层网络基于最短路的拓扑特征，使上层网络依然具有连通性；在层次网络覆盖图的基础上对网络进行分区；在分层分区构建基础上，对区域内的节点进行压缩，通过计算所能到达的最近邻分区边界节点，将这个节点附着在边界节点上并保存相关信息，从而实现对海量网络数据的压缩。本发明主要用于对大规模道路网络的层次构建与压缩存储，在对网络做大规模压缩后仍能很好的保持网络的整体结构和拓扑特征，能够提高子网络分析算法效率。
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公开(公告)号：CN120074537A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510006816.3
申请日：2025-01-03
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑时空异质性的海洋场数据有损压缩方法，包括以下步骤：(1)将海洋三维时空场数据在空间上划分为n个空间分布均匀的场数据块；(2)考虑时空异质性对数据块进行降维和特征模态分解，将分解结果以若干个时空特征层次的形式组织表示；(3)设定最大压缩误差error_def，确定主要层次的数量，主要层次即包含原始数据块主要变化信息的层次，对层次表示进行主要层次提取，将主要层次特征和对应时间序列以对象的形式存储，同时记录数据的分块信息和所有空间格点在时间上的均值，实现数据的压缩。本发明将数据分块信息、遴选出的主要空间特征层次及对应时间变化序列组织成压缩结果文件，实现高维数据的降维压缩。
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公开(公告)号：CN119990269A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411948674.4
申请日：2024-12-27
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种开放文本的地理场景三元组提取方法，包括如下步骤：根据不同句式定制三元组抽取模块、优化方案生成模块以及多智能体辩论优化模块。首先抽取初步三元组，接着生成优化方案，最后通过多智能体辩论确定最终优化方案并对三元组进行调整，从而提升了从地理学文本中准确提取三元组的能力。本发明将地理学中文开放文本分类为并列句、层次递进句和多语义要素聚合句，并针对不同句式设计了专门的处理流程。通过引入多辩论机制优化处理过程，能够在无需大量标注数据训练或微调的情况下，利用多智能体协作在少样本条件下完成复杂语义三元组的抽取，能够提高抽取强语义知识三元组的准确性。
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公开(公告)号：CN118570023A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410686415.2
申请日：2024-05-30
Applicant: 南京师范大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机载点云数据的大范围建筑光伏潜力计算方法，包括如下步骤：通过机载激光雷达获得城市区域的三维点云数据；利用公开带有标注的城市区域三维点云数据和需要分类的三维点云数据进行无监督域适应训练；使用训练好的深度学习模型对需要分类的三维点云数据执行前向推理获得点云数据的分类结果；根据语义分割结果提取建筑物类别点云，通过条件欧式聚类得到单个建筑物点云数据，对单个建筑物点云数据进行三维重建得到建筑物三维模型；根据区域的建筑物三维模型和附近的天气数据进行辐射模拟，根据太阳辐射值，获得每个建筑物的光伏潜力。本发明能够解决目前利用二维光栅数据计算城市光伏潜力时，不能估计建筑物立面等垂直表面的辐射以及计算结果不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN117349262A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311339503.7
申请日：2023-10-17
IPC: G06F16/21 , G06F16/23 , G06F16/29 , G06F16/901 , G06F16/909
Abstract: 本发明公开一种基于范畴语义匹配的电网工程业务构建与更新方法及装置，所述方法包括：首先，对电网工程业务进行系统梳理；然后，基于地理信息七要素构建面向实现电网工程业务的通用要素抽象和描述机制，发展电网工程业务的统一形式化表达方法；其次，分别以电网工程业务、对电网工程业务的地理信息七要素描述及其关联强度为网络节点、网络边和网络边权重，进而构建电网工程中不同业务之间的初始关联网络；最后，针对电网工程中的实际业务需求，得到拟更新业务与初始关联网络中不同业务的关联强度，进一步判断业务的更新类型，实现初始关联网络的更新。本发明实现了电网业务关联网络的实时更新；提高了电网工程业务数据移交的可用性，降低了数据的冗余度。
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