一种设置在矿用高速抢险泵机械密封处的防护机构

    公开(公告)号:CN111980954A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010869704.8

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种设置在矿用高速抢险泵机械密封处的防护机构,包括电机壁,设置在电机壁中心轴位置共轴设置的主轴和齿轮单元,设置于电机壁两侧的左端盖和右端盖;所述的齿轮单元位于左端盖的右侧,包括与所述主轴同轴设置的主齿轮和与主齿轮相互啮合的从动齿轮;还包括设置于其中机构内部的分隔板,与主齿轮、从动齿轮将机构的内部空间分隔为若干个腔室,各个腔室顺次相连,并与位于所述左端盖左侧的第五腔室构成循环通路。本发明设置在矿用高速抢险泵中的机构能够减小机组工作过程中机封冷却润滑液体中的固体颗粒数量和外径大小,保护机械密封处中动环和静环的摩擦端面,并加强机械密封处的冷却效果,延长机械密封处的使用寿命。

    适用于复杂工况的柴油机尾气后处理方法及装置

    公开(公告)号:CN119754901A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411958502.5

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明公开了适用于复杂工况的柴油机尾气后处理装置,属于尾气处理技术领域,连接机构上设置有用于对柴油机尾气进行初步过滤的初过滤机构,初过滤机构上设置有用于对柴油机尾气进行多层处理后排出的处理机构。本发明设置的连接机构通过多个相互间可转动的转管与外部柴油机设备的排气管连接,通过两个可转动的转动连接臂与外部柴油机设备连接,使得装置能够适用于复杂工况的安装环境,适应性好;初过滤机构和处理机构能够对采油机尾气进行多层过滤和处理,针对尾气中的不同成分分别进行处理,尾气处理效果好;通过对尾气进行燃烧以及催化结合的方式来处理尾气中的氮氧化物等有害物质,且生成无害的氮气、二氧化碳和水,处理过程环保无危害。

    用于冲压加工的汽车模具控制管理方法及系统

    公开(公告)号:CN119608990A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411889710.4

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明公开了用于冲压加工的汽车模具控制管理方法及系统,属于冲压加工技术领域。系统包括数据采集模块、异常分析模块、冲压管理模块和可视化模块;数据采集模块用于采集历史日志和标准对照表,以及汽车模具下不同冲压模组的运行参数;异常分析模块通过分析历史日志和标准对照表计算各冲压模组的上限温度,根据每个冲压模组当前的运行参数计算达到上限温度的所需时长从而定义异常对象;冲压管理模块采用人工智能算法分析异常对象下运行参数之间的关系,判断能否通过调整运行参数解除异常并将异常对象反馈至数据中心;可视化模块通过可视化屏幕实时显示汽车模具的运行状态,及时更新调整异常对象,记录各冲压模组的加工信息后存入历史日志。

    一种金属双极板表面涂层辅助装置

    公开(公告)号:CN118321053A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410545658.4

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种金属双极板表面涂层辅助装置,涉及金属双极板表面涂层、辅助支撑技术领域,包括涂层装置,涂层装置内通过支撑台面可放置金属双极板工件,涂层装置两侧设有与支撑台面相适配的固定连接的电轨道,电轨道可滑轨连接超声波喷涂头,支撑台面依次通过移动机构、转向机构、摆动机构与操作台连接,操作台上通过夹持组件将金属双极板工件夹持,夹持组件包括多个呈十字形排列的条形件,多个条形件均可沿其轴线方向位移。本发明通过在支撑台面和操作台之间设置的移动机构和转向机构来对需要表面涂层处理的金属双极板进行精准的移动和转动方向,更多维度的对工件表面进行超声波涂层处理。

    双极板电阻检测装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118209785A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410396595.0

    申请日:2024-04-03

    Abstract: 本发明公开了双极板电阻检测装置,属于双极板检测技术领域,包括放料装置,放料装置用于放置待检测的双极板,放料装置上设置有取料装置,取料装置用于将待检测的双极板取出,放料装置上设置有测量装置,测量装置用于对双极板的电阻进行测量,取料装置上设置有出料装置,出料装置用于将检测完成的双极板送出。本发明设置的放料装置能够同时放置许多张双极板,并通过取料装置每次对最上方的双极板取走进行检测,检测完成后自动将双极板送出装置,能有效进行双极板的连续检测作业,自动化程度高;取样装置和测量装置配合能够有效平稳地将双极板进行夹持并检测,检测数据储存在电阻仪中,检测可靠度高。

    一种氢燃料电池装叠装置及叠装方法

    公开(公告)号:CN116683005A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310655243.8

    申请日:2023-06-05

    Abstract: 本发明涉及燃料电池组装技术领域,具体是涉及一种氢燃料电池装叠装置及叠装方法,包括机架、第一直线驱动器、上端板、双极板、膜电极以及下端板;所述机架上设置有安放夹持组件、连接板以及调节组件。该技术方案通过第一直线驱动器调节安放夹持组件的高度,防止电堆过高影响到工人进行操作,之后工人通过电机操控螺纹杆进行转动,使传动块在螺纹杆上移动,使传动杆的一端跟随传动块进行移动,使传动块的另一端推动安放夹持组件远离连接板,使用于安装电堆的安放夹持组件进行水平方向上的移动,使安放夹持组件凸出在机架外侧,从而防止机架顶端的第一直线驱动器影响机械臂安放物料。

    柴油机尾气后处理系统硬件芯片整车道路测试方法

    公开(公告)号:CN116298100A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310115307.5

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本发明公开的一种柴油机尾气后处理系统硬件芯片整车道路测试方法,包括:采集车辆行驶信息,并将车辆行驶信息传输至芯片进行路况信息的获取;配置芯片监测模式,通过芯片获取不同路况下的排放尾气数据并进行实时监测,得到尾气实时排放信息;将尾气实时排放信息与预设排放信息进行比较,得到偏差率;判断偏差率是否大于预设偏差率阈值;若大于,则将当前尾气排放信息反馈至芯片,进行柴油机的故障诊断;若小于,则将当前尾气排放信息进行存储,并记录对应的车辆行驶信息及路况信息;本发明根据不同的车辆行驶状态下,判断柴油机尾气排放是否达标,并将尾气排放信息反馈至芯片,进行故障的提前预警,判断精度较高。

    一种车用氢能热机喷射系统故障诊断方法

    公开(公告)号:CN115929526A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211523092.2

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种车用氢能热机喷射系统故障诊断方法,包括每个设置的声感传感器采集预设方向的声学信号,并对采集的声学信号进行放大;将放大后的声学信号输入至MCU进行运算,获取多组对应的声压级‑频率曲线;获取各组声压级‑频率曲线上各自对应的声压级连续变动频段及对应的声压级变动范围;将各组声压级连续变动频段及对应的声压级变动范围在模拟爆炸临界条件下的声压级‑频率曲线上分别作参照对比,判断喷射系统是否出现故障,一方面采用声学检测能够更好的保障进气道喷射过程中的安全性,另一方面,声学传感器的灵敏度高,本发明创造性检测进气道流动声学信号频段,检测结果更为精细,能够对异常情况更为精准的把握。

    一种汽车用空压机抗冲击性能检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN115389152A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211133434.X

    申请日:2022-09-18

    Abstract: 本发明涉及空压机抗冲击性能检测装置技术领域,具体涉及一种汽车用空压机抗冲击性能检测装置及其检测方法,包括弹性夹持机构、空压机安装座、空压机导滑轨、调速拉动机构、刹车片和刹车条,通过设置弹性夹持机构和调速拉动机构可对空压机低速刹车缓慢状态下、进行抗冲击性能检测。并且在低速刹车缓慢检测过后,可以加快调速拉动机构拉动空压机移动速度,以达到高速刹车急刹状态下的抗冲击性能检测。并且在高速的情况下,为了避免由于速度过快,刹车片无法夹持到刹车条,通过将抵触杆安装在旋转轴上,使得内推机构、拉夹机构、摆动旋转机构和单向卡接机构能够进行工作,以用于保证高速模式下也能够进行刹车。

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