一种稳定与精准温度控制的各向异性共振柱系统及方法

    公开(公告)号:CN109187168A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811251153.8

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明属于用机械应力测试固体材料的强度特性技术领域,公开了一种稳定与精准温度控制的各向异性共振柱系统及方法,包括:控温压力室部分、扭转激振部分、轴向加荷部分、温度及信号采集与控制部分以及辅助设备部分。本发明防止在扭转激振中试样偏心距,对原装土或重塑土进行反压饱和,使得试样达到完全饱和;利用软件程序数字化显示各传感器数值并精准有效控制轴向驱动器,扭转驱动器以及温度自动调节器达到试验目标值;保证装置可以在-20℃~90℃的环境温度下正常工作,精确测量和控制液体压力和液体体积变化,精确测量和控制气体压力变化。

    一种稳定与精准温度控制的各向异性共振柱系统及方法

    公开(公告)号:CN109187168B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN201811251153.8

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明属于用机械应力测试固体材料的强度特性技术领域,公开了一种稳定与精准温度控制的各向异性共振柱系统及方法,包括:控温压力室部分、扭转激振部分、轴向加荷部分、温度及信号采集与控制部分以及辅助设备部分。本发明防止在扭转激振中试样偏心距,对原装土或重塑土进行反压饱和,使得试样达到完全饱和;利用软件程序数字化显示各传感器数值并精准有效控制轴向驱动器,扭转驱动器以及温度自动调节器达到试验目标值;保证装置可以在‑20℃~90℃的环境温度下正常工作,精确测量和控制液体压力和液体体积变化,精确测量和控制气体压力变化。

    一种纤维地聚物改良土及制备方法

    公开(公告)号:CN111620605A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010440944.6

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种纤维地聚物改良土及制备方法,该改良土包括黏土、碱激发胶凝材料与纤维,以黏土为参照,碱激发胶凝材料是黏土质量的10%-18%,纤维是黏土质量的0.2%-0.6%,所述的碱激发胶凝材料包括活性剂与激发剂,其制备方法是将偏高岭土、生石灰、硅酸钠与玄武岩纤维均匀干拌混合形成地聚物混合掺料,在使用时加入黏土和适量水充分拌和均匀形成。通过对比发现纤维地聚物改良土无侧限抗压强度分别约为普通硅酸盐水泥土的1.16倍、石灰土的34.84倍、以及黏土的5.45倍,抗劈裂强度值分别约为普通硅酸盐水泥土的1.24倍、石灰土的146.28倍、以及黏土的3.59倍,抗剪强度中粘聚力为198.71KPa、内摩擦角为45.45°,具有良好的工程应用前景。

    一种隧道衬砌台车抗浮抗变形钢梁组合结构

    公开(公告)号:CN118481679A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410752707.1

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明涉及隧道衬砌台车技术领域,特别是涉及一种隧道衬砌台车抗浮抗变形钢梁组合结构,包括Ⅰ号抗变形纵梁、Ⅱ号抗变形纵梁、弧形顶立柱、竖斜梁以及可伸缩丝杠,Ⅰ、Ⅱ号抗变形纵梁之间采用竖斜梁连接,抗变形纵梁端部与横梁连接,下部与伸缩丝杠连接,台车重力可通过伸缩丝杠消减混凝土浇筑过程中产生的部分向心挤压力,由此提高了台车抗浮能力。抗变形纵梁具有较大的宽高比,相对于宽高比小于1的纵梁可提供更优的横向抗变形能力,弧形顶立柱的弧形结构无折角,有利于消除钢梁结构承载过程中的应力集中现象,且可与通风管道密贴,提高了台车空间利用率。本发明可显著增强台车抗浮抗抗变形能力,提高空间利用率及工作结构的稳定性。

    一种基于软数据模拟海底地层变异性的方法

    公开(公告)号:CN117473763A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311471353.5

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于软数据模拟海底地层变异性的方法,属于随机地层模拟相关技术领域;包括以下步骤:选取既有陆域场地的工程地质剖面图,在陆域地质剖面图上布置陆域虚拟钻孔;圈定海底场地范围,海底场地范围内按照间距布置海底虚拟钻孔;确定与各个海底虚拟钻孔距离最小的陆域虚拟钻孔;利用高斯隶属函数得到海底虚拟钻孔中任意位置处各类地层的存在概率;计算海底场地中不同位置处地层之间的竖向和水平向以及任意方向的转移概率矩阵;通过累积概率分布曲线进行地层变异性的随机模拟。本发明通过使用马尔可夫链模型对钻孔实测深度以浅的海床地层进行模拟,模拟结果精度高,得到准确的钻孔之间以及钻孔实测深度以深的海底地层分布结果。

    一种地下结构静水浮力模型试验装置

    公开(公告)号:CN116486672B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310469720.1

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明公开一种地下结构静水浮力模型试验装置,属于土工室内试验装置技术领域,包括外箱和内箱,外箱内部设置有布水机构,外箱外侧设置有水箱,布水机构与水箱连通,布水机构的底端设置有若干个出水缓流头;本发明通过出水缓流头的设置,保证在进行试验注水时,使水流缓慢通过砂土,避免水流与砂土接触时,由于速度过快造成土层冲刷,形成管涌影响试验。而且本发明可通过压缩砂土体积来调控砂土孔隙比,通过数显推拉力和应变片的结合间接得到浮力的数值,孔隙水压力、土压力的大小分别由测压管和土压力传感器测得,从而为探究地下结构所受到的孔隙水压力、土压力和浮力的相关性提供数据支撑,为探究地下结构所受浮力的作用机理提供理论依据。

    一种预制综合管廊减震防水系统

    公开(公告)号:CN110016937A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910372182.8

    申请日:2019-05-06

    Abstract: 本发明公开一种预制综合管廊减震防水系统,包括若干节中空管状的预制管节,各节预制管节与相邻节预制管节交接位置的横截面上均设置有一圈预留槽,预留槽内设置有与预留槽的形状和尺寸相匹配的减震防水构件;所述减震防水构件包括橡胶垫层,以及穿过所述橡胶垫层及两止水橡胶带的若干呈螺旋状的记忆合金,若干所述记忆合金的两端均设置有固定螺栓,所述减震防水构件通过所述固定螺栓固定在所述预留槽内。在地震等造成综合管廊扰动的过程中,该系统可以有效改善综合管廊一定范围内的管环间张开量,以及在地震后可以一定程度的恢复原位,有效减少综合管廊的结构破坏,节省大量的维护费用。

Patent Agency Ranking