公开(公告)号：CN117473763A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311471353.5

申请日：2023-11-07

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 潘锋谦 ,  白笑笑 ,  赵凯 ,  任云森 ,  张正阳 ,  张岩 ,  陈国兴 ,  彭艳菊

IPC: G06F30/20 ,  G06N7/01 ,  G06F111/08 ,  G06F111/18 ,  G06F119/02 ,  G06F113/16 ,  G06F111/02

Abstract: 本发明公开了一种基于软数据模拟海底地层变异性的方法，属于随机地层模拟相关技术领域；包括以下步骤：选取既有陆域场地的工程地质剖面图，在陆域地质剖面图上布置陆域虚拟钻孔；圈定海底场地范围，海底场地范围内按照间距布置海底虚拟钻孔；确定与各个海底虚拟钻孔距离最小的陆域虚拟钻孔；利用高斯隶属函数得到海底虚拟钻孔中任意位置处各类地层的存在概率；计算海底场地中不同位置处地层之间的竖向和水平向以及任意方向的转移概率矩阵；通过累积概率分布曲线进行地层变异性的随机模拟。本发明通过使用马尔可夫链模型对钻孔实测深度以浅的海床地层进行模拟，模拟结果精度高，得到准确的钻孔之间以及钻孔实测深度以深的海底地层分布结果。

公开(公告)号：CN117313349A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311231959.1

申请日：2023-09-22

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 张岩 ,  张正阳 ,  史敦鹏 ,  任云森 ,  白笑笑 ,  潘峰谦 ,  李文彪 ,  赵凯 ,  陈国兴 ,  彭艳菊

IPC: G06F30/20 ,  G01V1/30 ,  G06F30/17 ,  G16C20/10 ,  G06F111/04 ,  G06F111/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种海床波速结构非平稳随机场模拟方法及系统，属于海洋工程场地相关领域。方法包括以下步骤：S1、获取钻孔资料，并基于所述钻孔资料获得海床土体剪切波速；S2、对所述剪切波速及深度的关系进行拟合，并基于拟合参数计算不同深度处所述剪切波速的均值和标准差；S3、利用所述剪切波速的所述均值和所述标准差分别进行Vs‑结构无条件随机场和条件随机场的模拟，得到模拟结果；S4、基于所述模拟结果，对地震液化进行分析，得到分析结果。本发明方法可以显著降低海床随机Vs‑结构模拟结果的标准差。

公开(公告)号：CN118627409A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410375737.5

申请日：2024-03-29

Applicant: 南京工业大学 ,  江苏商贸职业学院

Inventor： 白笑笑 ,  康宇 ,  王秋哲 ,  赵凯 ,  任云森 ,  罗昊 ,  杜明伟

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F113/14

Abstract: 本发明涉及隧道和海洋工程技术领域，具体涉及一种海洋动力环境下沉管隧道的稳定性分析方法，包括：将耦合体系解耦为海水域Ωf与饱和海床‑回填基槽‑沉管隧道域Ωs，设定条件为海床变形不对海水域产生影响，求解海水域对应的控制方程和k‑ε方程；将海水域Ωf模拟获得的动波压施加在交界面处的海床表面作为边界条件；在饱和海床‑回填基槽‑沉管隧道域中，根据边界条件求解出对应的控制方程；建立数值模型进行模拟，分析波浪作用下沉管隧道的稳定性。本发明通过将耦合系解耦为海水域和饱和海床‑回填基槽‑沉管隧道域，并设定相应的边界条件建立数值模型进行求解，反映出了海床‑沉管隧道相互作用规律，提高沉管隧道在应用中的稳定性。

公开(公告)号：CN117852360A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410067942.5

申请日：2024-01-17

Applicant: 南京工业大学 ,  江苏商贸职业学院

Inventor： 赵凯 ,  朱晨曦 ,  潘锋谦 ,  任云森 ,  康宇 ,  王秋哲 ,  张宁 ,  王海彦

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06T17/00 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及TBM掘进技术领域技术领域，具体涉及一种TBM掘进过程的准静态模拟方法，采用Hypermesh软件建立围岩、护盾和衬砌三维模型，针对隧道开挖模拟模型尺寸设置边界条件，将三维模型导入ABAQUS软件并利用ABAQUS软件模块对三维模型赋予网格类型，针对双护盾TBM‑围岩‑衬砌相互作用模拟，针对双护盾TBM开挖过程的准静态模拟。本发明通过采用具有强大非线性分析功能有限元软件ABAQUS对双护盾TBM开挖隧道进行准静态模拟，能比较真实地模拟出双护盾TBM的开挖过程，直观地反映出双护盾TBM开挖过程围岩应力、变形的变化情况，从而能够对TBM在不同地层中开挖是否存在卡机风险进行简单预测，降低了TBM在实际使用中卡机的风险。

公开(公告)号：CN117708486A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311747796.2

申请日：2023-12-18

Applicant: 南京工业大学 ,  江苏商贸职业学院

Inventor： 赵凯 ,  康宇 ,  任云森 ,  张岩 ,  王秋哲 ,  张宁 ,  周正龙

IPC: G06F17/18 ,  G06F17/11 ,  G06F7/552 ,  G06N7/01

Abstract: 本发明公开了基于小样本数据的土体剪切波速预测不确定性评价方法，涉及土木工程和地震工程相关技术领域，包括以下步骤：S1：结合钻孔资料和室内试验测试钻孔内的土体剪切波速值，建立土体剪切波速Vs值和深度h之间的预测模型，采用幂函数进行拟合，以对任意深度h处的Vs值进行预测。S2：基于点估计法，建立对S1中预测模型的总体不确定性分析。S3：基于点估计法，从而对建立的Vs预测模型进行参数敏感性分析。S4：使用蒙特卡洛模拟方法来验证点估计法的准确性。本发明为最优回归方程的选取和回归方程预测精度的评价提供指导，同时，对剪切波速预测模型的精度进行评价，进而优选出预测精度较高的模型。