-
公开(公告)号：CN103530824A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310549118.5
申请日：2013-11-07
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于模板库的变电站智能告警系统的知识库生产方法，主要由以下几个部分组成：输入数据构成步骤、知识推导检测步骤和运行时库映射生成步骤。本发明的有益效果是：在技术上进行了多种创新，对专家系统的配置更快，可以即时生成，特定数据点少量修改即可，而且配置运行时专家库更为准确，可以做到精确无误，并且，专家库生成完成后可以进行校验。
-
公开(公告)号：CN102508015B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110295343.1
申请日：2011-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明完成了铁路供电系统三合一实时负荷曲线构造方法，在WYZ系列远程智能终端装置中，以5-20ms的时间分辨率，上送电压和电流的测量值，进而在中心主站或当地监控系统中构成跨越数天的负荷曲线，便于准确掌握电压、电流的变化情况，利用精确到毫秒的测量值时标，进行跨单元或跨站、所的供电事故分析。在测量值的采样、上送、保存上，采用了突变检测、越阀值上送以及循环上送三种模式，在完整捕捉到故障过程的同时，大大压缩了测量值的上送、保存数据量。同时配合数字滤波，在负荷平稳时，得到稳定、精确的测量值。
-
公开(公告)号：CN114039999B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202111325988.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L12/12 , H04L1/22 , H04L41/0631
Abstract: 一种适应于交通运输行业紧急停送电的实现方法。本发明适用于交通运输行业如大型高铁车站、地铁车站或机场航站楼等场所紧急停送电的实现方法，通过数字化综合测控装置提供GOOSE开入开出功能，装置的异常开入点和GOOSE开入点快速联动变电所内和变电所间的装置开出点，实现不同车站的紧急停送电。该方案采用双网冗余配置，实时诊断GOOSE通信状态和中断位置，装置的编号、紧急停送电关联的开入点和开出点均可以通过面板或调试软件灵活设置和查看，并可自动加载GSE配置文件，操作便捷，满足不同工程设计的需要，触发紧急停送电的开入点用信号灯表示，若异常，采用GOOSE网络数据传输联跳信号，开出点迅速动作实现紧急停送电，是一种灵活快速、适用性强的设计方案。
-
公开(公告)号：CN116215611A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310231289.7
申请日：2023-03-06
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种全自动无人驾驶运营维修场景的施工安全控制方法，涉及城市轨道交通运维的安全领域，基于门禁系统的SPKS钥匙控制箱，结合维管系统、IBP盘、SPKS和ATP系统、门禁系统的功能，基于维管系统和门禁系统的临时授权技术限制SPKS钥匙控制箱的操作权限；在车站IBP盘上设置SPKS开关和防护区的LED灯带状态指示，供乘务人员、检修人员对防区的安全状态进行确认，基于门禁的SPKS钥匙控制箱实现在维修时SPKS钥匙管理权限的变更，在确保安全的基础上,避免了误操作的可能性。钥匙控制箱中的逻辑控制，可以保证所有检修人员的安全撤离防护区。进而从技术上消除在维修过程中出现车辆进入防区的可能性，确保维修人员的人身安全。
-
公开(公告)号：CN115147751A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210505988.1
申请日：2022-05-10
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于视频图像的车站客流实时计数的方法，首先对获取到的视频图像进行加权平均灰度处理以及三帧差分操作进行背景分离，并对分离的背景图像采用扫描线种子填充算法以及形态学闭运算进行图像的补偿填充与合并操作；然后依据图像中较为明显的人体头部类圆形特征，采用一种改进的Hough变换类圆检测法，来精确快速的提取图像中人体头部区域类圆形特征；最后采用帧差距离跟踪法以及计数线统计法实现跟踪计数，本发明主要适用于车站环境下的客流计数，在该种环境下，引入头部区域识别的真圆半径限定条件以及重合圆判断条件，在此限定条件下改进Hough变换算法，同时采用帧差距离跟踪法实时跟踪，可以有效的达到实时精确计数的目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105790235B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201610184637.X
申请日：2016-03-28
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: Y02E60/723 , Y02E60/725 , Y04S10/16 , Y04S10/20
Abstract: 本发明涉及一种新型的高铁牵引供电馈线选择性跳闸系统，高铁牵引供电系统均采用AT供电模式，利用IEC61850规约的GOOSE通信功能可实现装置间实时交互故障信息，将同一牵引供电臂的变电所、AT所、分区所的馈线保护装置和故障测距装置纳入一个GOOSE网络中。同一供电臂间所有馈线装置和故障测距装置在接触网故障发生后交互故障方向判断信息可实现变电站馈线保护的选择性跳闸，提高牵引供电的可靠性。并且本发明可实现馈线保护的选择性跳闸，减少非故障方向断路器的分合闸次数，提高断路器的使用寿命，改善牵引供电质量，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN105790235A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610184637.X
申请日：2016-03-28
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: Y02E60/723 , Y02E60/725 , Y04S10/16 , Y04S10/20 , H02H7/261 , H02J13/0017
Abstract: 本发明涉及一种新型的高铁牵引供电馈线选择性跳闸系统，高铁牵引供电系统均采用AT供电模式，利用IEC61850规约的GOOSE通信功能可实现装置间实时交互故障信息，将同一牵引供电臂的变电所、AT所、分区所的馈线保护装置和故障测距装置纳入一个GOOSE网络中。同一供电臂间所有馈线装置和故障测距装置在接触网故障发生后交互故障方向判断信息可实现变电站馈线保护的选择性跳闸，提高牵引供电的可靠性。并且本发明可实现馈线保护的选择性跳闸，减少非故障方向断路器的分合闸次数，提高断路器的使用寿命，改善牵引供电质量，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN103544574B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310548818.2
申请日：2013-11-07
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于可编辑公式脚本的变电站智能专家系统，它包括实时分析显示主模块、专家知识库离线配置工具模块和知识数据库模块，可编辑公式脚本预处理层与规则模式匹配层相结合的处理单元；可配置有效时域的离散事件动态比对单元；规则条件延时生效和延时返回触发机制单元；可配置的“发生前”及“发生后”相关现场信息的自动收集整理单元。本发明方案实现对变电站监控系统中各种电量、信号、报警、事件等信息统一、综合处理，专家知识库能够灵活修改和扩充，通过专家系统的智能告警和实时在线分析，能更加准确、及时地辅助变电站值班、维护人员正确地判断并处理事故和异常，从而更好地满足面向数字智能化变电站的新需求。
-
公开(公告)号：CN103560585B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310548656.2
申请日：2013-11-07
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于地铁行业的数字化线路保护测控系统，提供了数字通信电流保护功能来解决以往后备过流保护系统的速动性问题，并支持GOOSE开入开出功能。IEC61850实现了变电所内和变电所间保护系统的GOOSE通信，保护系统通过GOOSE网可以监视上级开关及下级开关的保护动作情况，然后通过逻辑判断实现环网母线及电缆故障的“故障快速定位”和“快速切除”。
-
公开(公告)号：CN102332754B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110298435.5
申请日：2011-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02E60/723 , Y04S10/16
Abstract: 本发明公开了一种新型的基于103规约扩展的变电站监控系统实时负荷录波方法，其特征在于四个方面，103规约报文的扩展；实时负荷数据的处理；监控系统实时画面显示；负荷录波数据离线分析。本发明实现了对供电网络正常工况下各种电测量量的实时监测和记录，数据记录时标基于装置时钟，变化时刻时间分辨率达到毫秒级，能很好的满足用户的新需求，同时又与现有变电站综合自动化系统兼容，具有改动影响小、适应性、通用性强，改造成本低的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.032 seconds)
