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公开(公告)号：CN101911862A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010221785.7
申请日：2010-07-09
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本发明的行星驱动式深松机，其结构主要包括变速箱、2个十字形行星架、中心轴、太阳轮、中间轮、行星轮、刀轴和犁刀，所述十字形行星架的中心处分别固装在中心轴的两头，太阳轮固装在中心轴上，刀轴平行安装在2个十字形行星架的8个端点之间，行星轮分别固装在刀轴上，犁刀垂直分布在刀轴上。刀轴在随十字形行星架绕太阳轮公转的同时还受行星轮驱动而进行自转，使垂直分布在刀轴上的犁刀始终处于垂直状态，刀轴上的犁刀即可轮流垂直切土点穴深松后垂直退出。具有结构简单合理，生产成本低，牵引阻力小，入土阻力小，驱动功率低，节能效果明显，能方便调节松土深度和密度等优点，是一种点穴式的深松效果好的深松机，填补了点穴式深松设备的空白。
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公开(公告)号：CN209339033U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822239054.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 南京农业大学
IPC: E01F9/70
Abstract: 本实用新型公布了一种半自动化高速公路交通锥桶收放车辆，其主要特征是锥桶存放在车辆平台上；收放机构框架安装在车辆平台的右侧面；导向杆安装在收放机构框架一侧，与车辆平台平行；拨杆安装在导向杆前端，拨距地面的高度低于锥桶侧倒在地面上其外边缘离地面的最高高度，以便将侧倒在地面上的锥桶拨正为站立状态；齿条安装在收放机构框架上，其一面开有滑槽，移动基座安装在此滑槽中，可沿齿条上下滑动；高速液压马达安装在移动基座上，其旋转轴上安装有齿轮，齿轮与齿条相啮合，通过齿轮的旋转带动移动基座沿齿条上下移动；限位桶安装在机械前端；机械臂通过销安装在移动基座上，可在小型液压缸的作用下绕销进行旋转。
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公开(公告)号：CN212542804U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021342330.6
申请日：2020-07-09
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车充电口结构，包括设置在车上的充电座，所述充电座的正面开设有容纳腔，所述容纳腔的中央设置有充电接口，所述容纳腔的内部且位于充电接口的外侧固定连接有第一环状密封胶条。本方案当不需要充电时，通过将盖体与充电座盖好，使得盖体上的第二环状密封胶条与第一环形槽的内部，有效的将充电接口密封在由盖体和第一环状密封胶条形成的空腔内，同时在盖盖体的过程中挤压杆对充气组件进行挤压，使得充气组件对环状气囊进行充气，进而使得环状气囊发生膨胀，对第二环状密封胶条与第一环形槽之间的缝隙更进一步的进行密封，起到很好的防水效果，避免充电接口进水，提高安全性。
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公开(公告)号：CN211469384U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921960120.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及固定运输设备技术领域，且公开了一种发动机运输固定装置，包括固定箱，所述固定箱内底壁的左右两侧均固定安装有支撑构件，所述支撑构件的顶部固定安装有减震箱，所述固定箱内底壁的左右两侧固定安装有支撑条，两个所述支撑条均位于两个支撑构件之间，两个所述支撑条顶部均固定安装有定位构件。该实用新型，通过在减震箱的底部安装有减震垫，使发动机与减震箱接触时后，不易磨损发动机，固定箱的顶部开设有入口槽，固定箱的顶部交接有密封门，从而可通过密封门对装置进行密封，从而使装置内不易进入灰尘等异物，最终使装置达到对发动机具有减震与固定效果，从而避免了长途运输可能对发动机造成的损坏的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209339031U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822238911.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 南京农业大学
IPC: E01F9/70
Abstract: 本实用新型公布了一种皮带轮式交通锥桶存储装置，其主要由存储皮带轮机构、动力装置、机械本体组成，主要特征是存储皮带上加工有预定数量和间隔的隔离条，锥桶侧躺层叠式存放在各个隔离条之间，每两个隔离条之间存放一个锥桶；定位桶通过螺栓安装在存储皮带上预留的安装孔中，安装位置要保证当锥桶底端顶紧在距离定位桶最近的一个隔离条上时，锥桶要刚好插紧在定位桶中；存储皮带通过两端的皮带轮安装在基座上的四个支撑脚上；伺服电机安装在基座上，并通过传动皮带向存储皮带一端的皮带轮传输动力，带动存储皮带进行运动；外壳体通过螺栓安装在基座上；外壳体内部焊接有限位板，以限制存储皮带上的锥桶的横向窜动与径向跳动。
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公开(公告)号：CN208608333U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821509344.5
申请日：2018-09-16
Applicant: 南京农业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , H01M10/663 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本实用新型公开了一种以液体为媒介的混合动力电动汽车用动力电池包热管理系统，包括发动机（16）和动力电池组（5），其特征在于：所述发动机（16）的排气管上设有气液热交换器（10），气液热交换器（10）的加热流体出口通过管路与电池水箱（7）相连通，电池水箱（7）通过带有水泵（6）的管路与动力电池组（5）相连通，动力电池组（5）通过管路与气液热交换器（10）的流体回流口相连通；发动机（16）排出的废气与流经气液热交换器（10）的液体换热，加热后的液体在水泵（6）的作用下送至动力电池组（5）并对动力电池组（5）进行加热。本实用新型能够保证动力电池组工作在适宜的温度区间，提高动力电池组的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211719641U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922127917.9
申请日：2019-12-02
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车电池组支架技术领域，且公开了一种新能源汽车电池组支架，包括放置板，所述放置板底部的左右两侧均固定连接有支撑架。本方案以中心定位线为参照线，使电池组的中心位置与中心定位线对齐，放置到放置板上，接着通过调节传动组件使得夹持组件做相对运动且同时与电池组的两侧接触并对电池组的两侧同时进行夹持固定，避免发生一侧先与电池组接触造成电池组的位移的状况，对电池组内部件造成影响，最后通过下压组件对电池组的顶部进行压持固定，使得对电池组的固定效果更好，且实现对不同大小的电池组的固定，指针和刻度线的设置，更有效的方便工作人员根据不同尺寸电池组进行观察和调节。
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公开(公告)号：CN211521474U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921905741.9
申请日：2019-11-06
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆维修技术领域，且公开了一种车辆维修用支撑固定装置，包括固定底座，所述固定底座顶部的正面与背面均开设有两个调节槽，四个所述调节槽的底部均转动连接有连接块。该实用新型，通过在固定底座顶部开设有两个放置槽，且四个调节槽分别与两个放置槽相连通，且调节构件可进行弹性收缩或者拉伸，从而可控制T形插块脱离定位插槽，且由于转动块与液压缸转动连接，从而可对液压缸进行转动，放置T形插块进入定位插槽内，然后通过液压缸底部的铰接块，使液压缸可转折，从而使液压缸可收纳于调节槽内，支撑板可收纳于放置槽内，进而使装置可放置于汽车后备箱内，使装置达到携带的目的。
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公开(公告)号：CN217085929U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220440920.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种能便捷行车交流的智能化车语装置，包括车语装置主体、语音信息产生单元、语音信息发送微控制器、磁干扰检测模块、车牌号识别模块、蓝牙模块、语音信息接收微控制器、语音播放单元、太阳能充电模块和智能手机。本实用新型针对现有车辆间通过单向传递信息不能实现便捷的行车交流或引发愤怒驾驶等安全问题进行设计，一辆车的语音信息发送微控制器通过磁干扰检测模块和车牌号识别模块实现与对方车辆语音信息接收微控制器的蓝牙连接，能够在车辆拥堵、发现周围车辆出现安全问题或自身车辆需要借道，紧急加塞，其他车辆给予方便等情况下，通过语音的传递实现车辆的双向交互，使行车更加的便捷、安全。
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