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公开(公告)号：CN211719641U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922127917.9
申请日：2019-12-02
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车电池组支架技术领域，且公开了一种新能源汽车电池组支架，包括放置板，所述放置板底部的左右两侧均固定连接有支撑架。本方案以中心定位线为参照线，使电池组的中心位置与中心定位线对齐，放置到放置板上，接着通过调节传动组件使得夹持组件做相对运动且同时与电池组的两侧接触并对电池组的两侧同时进行夹持固定，避免发生一侧先与电池组接触造成电池组的位移的状况，对电池组内部件造成影响，最后通过下压组件对电池组的顶部进行压持固定，使得对电池组的固定效果更好，且实现对不同大小的电池组的固定，指针和刻度线的设置，更有效的方便工作人员根据不同尺寸电池组进行观察和调节。
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公开(公告)号：CN211469384U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921960120.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及固定运输设备技术领域，且公开了一种发动机运输固定装置，包括固定箱，所述固定箱内底壁的左右两侧均固定安装有支撑构件，所述支撑构件的顶部固定安装有减震箱，所述固定箱内底壁的左右两侧固定安装有支撑条，两个所述支撑条均位于两个支撑构件之间，两个所述支撑条顶部均固定安装有定位构件。该实用新型，通过在减震箱的底部安装有减震垫，使发动机与减震箱接触时后，不易磨损发动机，固定箱的顶部开设有入口槽，固定箱的顶部交接有密封门，从而可通过密封门对装置进行密封，从而使装置内不易进入灰尘等异物，最终使装置达到对发动机具有减震与固定效果，从而避免了长途运输可能对发动机造成的损坏的能力。
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公开(公告)号：CN211519232U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921960045.8
申请日：2019-11-13
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，且公开了一种机械车辆的发动机减震保护装置，包括发动机主体，所述发动机主体的底部设置有发动机固定座，所述发动机固定座的内部开设有放置槽，所述发动机主体位于放置槽的内部，所述发动机主体与发动机固定座之间通过螺栓固定连接，所述发动机固定座的底部设置有第一固定板，所述第一固定板与发动机固定座之间设置有多个等距离排列的波形弹簧，多个所述波形弹簧的顶部与发动机固定座的底部固定连接。该实用新型，整个装置通过设置有多个减震结构共同配合，能够使得发动机能够得到非常良好的减震效果的同时，能够在发动机主体需要维修的时候，很方便的就可以将发动机主体取出，从而有效的提高了装置的实用性。
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