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公开(公告)号:CN106744681A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611119516.3
申请日:2016-12-08
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02P20/123 , Y02T10/121 , C01B3/22 , C01B2203/0272 , C01B2203/06 , F02D41/0025 , F02D2200/0625 , F02D2200/1002 , F02D2200/101 , F02M25/12
Abstract: 本发明属于双燃料汽车相关技术领域,其公开了一种车载甲醇裂解反应器控制系统。所述车载甲醇裂解反应器包括甲醇裂解反应器、温度传感器、甲醇喷嘴、甲醇泵、甲醇箱及辅助控制器。所述甲醇裂解反应器与所述甲醇喷嘴相连通;所述温度传感器设置在所述甲醇裂解反应器上;所述甲醇喷嘴通过供油管连接于所述甲醇泵;所述甲醇泵设置于所述甲醇箱内。所述辅助控制器通过CAN总线与原机控制器实现通讯,以实时自所述原机控制器获取发动机运行参数;所述辅助控制器还用于采集所述温度传感器检测到的温度数据;所述辅助控制器根据所述发动机参数、所述温度数据及经实验获得的甲醇供应量MAP图来控制所述甲醇泵及所述甲醇喷嘴以调节甲醇供应量。
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公开(公告)号:CN106241734A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610637316.0
申请日:2016-08-05
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02P20/129 , Y02T10/16 , C01B3/22 , B01J2219/00018 , C01B2203/0277 , C01B2203/0833 , F01N5/02
Abstract: 本发明公开了一种甲醇裂解反应器。该装置利用发动机尾气余热对甲醇进行加热,使其裂解为氢气和一氧化碳等混合气,裂解后将这种混合气体通入发动机燃烧室进行燃烧。该甲醇裂解器包括壳体、裂解管。反应器外壳包裹绝热陶瓷棉;甲醇经裂解管其中一个端口进入管内,管内填满催化剂;裂解管进出口穿过反应器前端面,尾气经过壳体内腔与裂解管进行换热。本发明利用发动机排放的尾气余热,进行甲醇裂解制氢反应,减少了发动机的污染物排放,增强了发动机余热利用,提高发动机能效。该装置使用经济、可靠、寿命长,可安装在汽车、船舶等领域。
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公开(公告)号:CN105569883A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510967499.8
申请日:2015-12-18
Applicant: 华中科技大学
CPC classification number: Y02T10/121 , Y02T10/16 , F02M25/12 , F01N5/02
Abstract: 本发明公开一种利用发动机余热的甲醇裂解反应器。该装置利用发动机尾气余热对甲醇进行加热,使其裂解为氢气和一氧化碳等混合气,裂解后将这种混合气体通入发动机燃烧室进行燃烧。该甲醇裂解器包括壳体、甲醇管、换热管、裂解气出口等。反应器外壳包裹绝热陶瓷棉,反应器内壳和外壳之间由钢管支撑;甲醇经甲醇管进入裂解室,裂解室内填满催化剂;换热管两端焊接在通气孔板上,中间穿过折流板;废气经废气进口由前通气孔板进入换热管内参与换热。本发明利用发动机排放的尾气余热,进行甲醇裂解制氢反应,减少了发动机的污染物排放,增强了发动机余热利用,提高发动机能效。该装置使用经济、可靠、寿命长,可安装在汽车、船舶等领域。
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公开(公告)号:CN119844249A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510040115.1
申请日:2025-01-10
Applicant: 华中科技大学
IPC: F02M31/125 , F02M31/16 , F02N19/04
Abstract: 本发明属于动力设备和甲醇冷启动技术领域,具体为一种磁‑电耦合加热的甲醇发动机冷启动装置,包括甲醇预热单元、空气预热单元、进气单元和ECU电子控制单元;甲醇预热单元包括通过甲醇管路依次连接的甲醇箱、甲醇磁加热装置和喷油器;空气预热单元包括通过空气管路依次连接的空滤器、空气加热装置;空气加热装置与喷油器相互连通,且均与进气单元连接;空气加热装置包括直流预热流道和若干个环绕直流预热流道设置的旋流预热流道;电子控制单元与甲醇预热单元和空气预热单元电连接。本发明通过旋流和直流配合,增加进气压力同时保证足够的空气换热面积;甲醇磁加热装置节约了加热时间,同时有利于后续甲醇液滴雾化,解决发动机冷启动困难问题。
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公开(公告)号:CN119616733A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411779301.9
申请日:2024-12-05
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于醇氢发动机相关技术领域,其公开了一种集甲醇及其裂解气为一体的多次喷射系统,其包括甲醇发动机总成、甲醇燃料箱、甲醇裂解器、甲醇高压管路、甲醇低压管路、甲醇裂解气管路;甲醇发动机总成,其包括醇氢喷射器;甲醇高压管路的一端连接甲醇燃料箱的第一出口,另一端连接醇氢喷射器的入口一;甲醇低压管路的一端连接甲醇燃料箱的第二出口,另一端连接甲醇裂解器的入口;甲醇裂解气管路的一端连接甲醇裂解器的出口,另一端连接醇氢喷射器的入口二。本发明实现了对进入缸内裂解气量的精准控制,并依据缸内混合气参数变化调整喷射量,通过醇氢喷射器实现了甲醇和其裂解气的同时或独立喷射,并可针对不同工况采用不同的燃料控制方式。
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公开(公告)号:CN116146385B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202310090643.9
申请日:2023-01-18
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于醇氢发动机冷启动相关技术领域,其公开了一种储气引流的醇氢发动机冷启动装置及方法,装置包括:进气文氏管,进气文氏管安装在发动机进气管上,进气文氏管喉部设有富氢混合气出气环;发动机总成,包括发动机进气总成、发动机做功总成以及发动机排气总成;醇氢裂解器回收醇氢发动机尾气余热将醇氢燃料裂解;富氢混合气储气罐,富氢混合气储气罐的进气管有两条通过进气电磁阀与储气罐进气口连接,第一进气管与富氢混合气管路相连,第二进气管与发动机进气管连接且连接处位于进气文氏管的上游,富氢混合气储气罐的出气管与进气文氏管喉部的出气环相连。本申请可以解决低压混合气进入高压进气管的问题,保证了冷启动的顺利安全进行。
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公开(公告)号:CN116146385A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310090643.9
申请日:2023-01-18
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于醇氢发动机冷启动相关技术领域,其公开了一种储气引流的醇氢发动机冷启动装置及方法,装置包括:进气文氏管,进气文氏管安装在发动机进气管上,进气文氏管喉部设有富氢混合气出气环;发动机总成,包括发动机进气总成、发动机做功总成以及发动机排气总成;醇氢裂解器回收醇氢发动机尾气余热将醇氢燃料裂解;富氢混合气储气罐,富氢混合气储气罐的进气管有两条通过进气电磁阀与储气罐进气口连接,第一进气管与富氢混合气管路相连,第二进气管与发动机进气管连接且连接处位于进气文氏管的上游,富氢混合气储气罐的出气管与进气文氏管喉部的出气环相连。本申请可以解决低压混合气进入高压进气管的问题,保证了冷启动的顺利安全进行。
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公开(公告)号:CN112748208A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202011590440.9
申请日:2020-12-29
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于甲醇裂解相关技术领域,并公开了一种甲醇裂解的在线检测装置。该装置包括进料系统、进气系统、反应系统和在线检测系统,进料系统用于提供气态的甲醇;进气系统同时与反应系统在线检测系统连接,用于提供反应所需的气体;在线检测系统包括氢火焰检测器和热导池检测器,用于检测甲醇裂解产物中产物的含量;甲醇在反应系统中进行裂解反应,反应系统的输出端同时与在线检测系统连接,甲醇裂解反应的产物在在线检测系统中进行检测,以此实现甲醇裂解产物的在线检测。通过本发明,实现甲醇裂解产物的在线检测,结构简单、易于操作,避免离线操作带来的人力和时间的浪费,同时又能得出更精确的实验检测结果。
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公开(公告)号:CN109973266B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201811578131.2
申请日:2018-12-20
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于甲醇发动机冷启动领域,并公开了一种多级喷射的甲醇发动机冷启动装置及方法。所述装置包括甲醇蒸发与裂解模块和甲醇多级喷射与点火模块,甲醇蒸发与裂解模块包括依次相连的第一进气道、燃烧室、蒸发与裂解室和排气管,甲醇多级喷射与点火模块包括甲醇箱、甲醇高压油轨、甲醇泵、一级甲醇喷射器、二级甲醇喷射器、火花塞以及控制器。本发明还公开了一种多级喷射的甲醇发动机冷启动方法。本发明通过冷启动状况下多级喷射甲醇单次点火,能够在环境温度较低的情况下制得甲醇裂解气,将甲醇裂解气与未裂解甲醇气体共同通入发动机内实现纯甲醇发动机快速冷启动,本发明具备稳定性高,耗电量小,易于产业化生产的优点。
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公开(公告)号:CN109973266A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201811578131.2
申请日:2018-12-20
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于甲醇发动机冷启动领域,并公开了一种多级喷射的甲醇发动机冷启动装置及方法。所述装置包括甲醇蒸发与裂解模块和甲醇多级喷射与点火模块,甲醇蒸发与裂解模块包括依次相连的第一进气道、燃烧室、蒸发与裂解室和排气管,甲醇多级喷射与点火模块包括甲醇箱、甲醇高压油轨、甲醇泵、一级甲醇喷射器、二级甲醇喷射器、火花塞以及控制器。本发明还公开了一种多级喷射的甲醇发动机冷启动方法。本发明通过冷启动状况下多级喷射甲醇单次点火,能够在环境温度较低的情况下制得甲醇裂解气,将甲醇裂解气与未裂解甲醇气体共同通入发动机内实现纯甲醇发动机快速冷启动,本发明具备稳定性高,耗电量小,易于产业化生产的优点。
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