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公开(公告)号：CN115030972B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210773432.0
申请日：2022-07-01
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F16D65/02 , F16D65/14 , B65G23/26 , F16D121/04 , F16D121/24 , F16D125/02
Abstract: 本发明为一种小型多点液压远程同步刹车制动系统，针对多点制动过程中的多个远距离动力源很难保证在同一时间产生相同的制动力，从而导致被制动设备在制动过程中受力不均的问题，提出了小型多点液压远程同步刹车制动系统。采用小型液压驱动机构、液压管路与多个制动机构结合的方式形成一套多点同步刹车制动结构。通过同一小型液压驱动机构为不同位置的多个制动机构提供液压动力源，不但解决了各远距离点制动力难以相同与同步的问题，而且可以提供较大的制动力。小型液压驱动机构采用直驱伺服方式压缩液压油提供精确的高压液压动力，具有体积小、结构紧凑且制动特性好等优点。
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公开(公告)号：CN114962395B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210823799.9
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明为一种混合新能源液压抽油机，针对目前油田抽油机能耗高、效率低的问题，提出了混合新能源液压抽油机。采用新能源与市电两路动力源，液压系统作为传动机构驱动抽油机的结构形成混合新能源液压抽油机系统。采用新能源与市电双动力源的形式，可以在保证本系统连续稳定运行的前提下最大程度节能；采用液压传动使得抽油机冲速及功率可调并能有效抑制负扭矩问题，具有低能耗、效率高且可控性高等优点。
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公开(公告)号：CN115030972A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210773432.0
申请日：2022-07-01
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F16D65/02 , F16D65/14 , B65G23/26 , F16D121/04 , F16D121/24 , F16D125/02
Abstract: 本发明为一种小型多点液压远程同步刹车制动系统，针对多点制动过程中的多个远距离动力源很难保证在同一时间产生相同的制动力，从而导致被制动设备在制动过程中受力不均的问题，提出了小型多点液压远程同步刹车制动系统。采用小型液压驱动机构、液压管路与多个制动机构结合的方式形成一套多点同步刹车制动结构。通过同一小型液压驱动机构为不同位置的多个制动机构提供液压动力源，不但解决了各远距离点制动力难以相同与同步的问题，而且可以提供较大的制动力。小型液压驱动机构采用直驱伺服方式压缩液压油提供精确的高压液压动力，具有体积小、结构紧凑且制动特性好等优点。
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公开(公告)号：CN114962395A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210823799.9
申请日：2022-07-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明为一种混合新能源液压抽油机，针对目前油田抽油机能耗高、效率低的问题，提出了混合新能源液压抽油机。采用新能源与市电两路动力源，液压系统作为传动机构驱动抽油机的结构形成混合新能源液压抽油机系统。采用新能源与市电双动力源的形式，可以在保证本系统连续稳定运行的前提下最大程度节能；采用液压传动使得抽油机冲速及功率可调并能有效抑制负扭矩问题，具有低能耗、效率高且可控性高等优点。
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公开(公告)号：CN114670160A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210398464.7
申请日：2022-04-15
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明为一种大负载高精度可变换式多维转动测试装置，可测试产品目标跟踪的各项性能，目标源可进行多圈旋转运动。本发明为解决大负载下高精度测量的问题，在传动轴系中使用实心轴作为固定轴，可为装置提供径向固定力，实现负载转移，保证整体结构的稳定。为解决高精度测量问题，同时考虑到系统结构稳定性与高精度编码器内径的限制，固定实心轴末端连接有细轴，可穿过编码器与固定轴调节装置相连。平台结构设计有多个螺钉孔和定位止口，方便对产品进行测试方位变换。本发明适用于大负载转台机构，相比于传统测试装置具有测试方位可变、精度高、结构稳定可靠、重量轻等优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107486582B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201710739181.3
申请日：2017-08-25
Applicant: 北京航空航天大学 , 枣庄北航机床创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适于加工闭式复杂曲面的非圆刀具铣削加工装置，用于解决闭式叶轮、叶环、机匣流道的机械加工问题。该装置具有闭式叶轮等的流道能够包容的弯曲刀具基体和其前端的可转位刀片形成的一种非圆截面弯曲工具，工具的后端连接在一个十字滑台的顶层滑台上，该十字滑台包括滑台底座、具有U向导轨的中间滑台和具有V向导轨的顶层滑台，顶层滑台和中间滑台分别通过安装于底座上电机的输出轴上安装两组相位差90度的偏心振动机构驱动，在顶层平台上合成为椭圆运动。本发明的加工装置可以显著提高曲面的加工行宽，从而提高曲面的加工效率和加工质量，并且同时提高了工艺系统的刚性，特别适合对半封闭空间的曲面进行加工。
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公开(公告)号：CN105389853B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510731095.9
申请日：2015-11-02
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种基于多GPU的人脑变形仿真方法，使用总体拉格朗日法、中心差分法及非线性有限元Neo‑Hookean模型来进行脑部变形的显式迭代仿真，通过在GPU端的并行化算法实现加速仿真计算的速度，在引入多GPU进一步提高并行能力之后，对原始数据采用广度优先搜索方法进行数据分组和重新编号最小化各结点之间的数据相关性，并通过使用额外的数据结构使得单个节点内的输入数据及计算过程存在一一对应关系，进而可以使用流式传输实现计算和数据传输的并行化，最终利用混合CPU/GPU的多核计算架构进行加速，满足了人脑变形仿真中的精度与速度要求。本发明充分利用了人脑变形中的细微性以及时空连续性特点，可以在计算机构造的虚拟环境中逼真地模拟脑部的变形过程。
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公开(公告)号：CN107544033A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710791239.9
申请日：2017-09-05
Applicant: 北京航空航天大学 , 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种锂电池剩余使用寿命数模融合预测方法，包括利用锂电池历史数据库中锂电池低温容量退化数据以及锂电池低温剩余使用寿命和锂电池低温剩余使用寿命进行模型训练，得到锂电池低温剩余使用寿命预测模型；通过将待测锂电池的部分低温容量退化数据输入到所述锂电池低温剩余使用寿命预测模型中，进行待测锂电池低温剩余使用寿命的预测，得到锂电池低温剩余使用寿命预测值；利用所述锂电池低温剩余使用寿命预测值，确定待测锂电池高温剩余使用寿命预测方程；用所确定的待测锂电池高温剩余使用寿命预测方程，计算出锂电池高温预测剩余使用寿命。
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公开(公告)号：CN104914851A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510262962.9
申请日：2015-05-21
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0245 , G05B23/0256
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的飞机旋转作动器驱动装置自适应故障检测方法，基于稀疏Dropout自动编码器与降噪自动编码器和Logistic回归的深度学习进行飞机旋转作动器驱动装置的自适应故障检测，采用基于多层神经网络的深度学习自主认知方法，通过在第一层使用稀疏Dropout自动编码器和第二、三层的层叠降噪自动编码器模型实现了原始数据的特征自学习，并将学习获得的数据特征输入至Logistic回归模型判断旋转作动器驱动装置的工作状态，通过加入自适应阈值故障观测器，使阈值随着系统的不同输入和系统的不同状态而发生变化，剔除非故障引起的残差。本发明能有效地应用于飞机旋转作动器驱动装置的故障诊断。
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公开(公告)号：CN115493837B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211250339.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M13/022 , G01M13/028
Abstract: 本发明提供一种三自由度可控刚度永磁涡流联轴器轴系特性研究机构，能够对永磁涡流联轴器轴系特性展开实验研究。通过三自由度调整机构可改变永磁涡流联轴器轴主从动转子轴系平行不对中与角度不对中大小，从而改变耦合刚度，开展不同耦合刚度对轴系特性的影响。同时通过一对永磁涡流联轴器与风扇结合形成平方负载可调机构为被研究对象永磁涡流联轴器提供可调平方负载。整个机构为永磁涡流联轴器轴系的特性研究提供可调刚度与负载，对永磁涡流联轴器的应用研究提供全面高效可行平台，极大的推动了永磁涡流联轴器的发展与实际运用。该研究机构具有刚度可控、平方负载可调、轴系不对中可调、测控数据齐全、可变参数多、通用性强、结构紧凑等众多优点。
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