三通道流量调节控制方法及伺服控制驱动系统

    公开(公告)号:CN106502161A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611040242.9

    申请日:2016-11-11

    CPC classification number: G05B19/0421 G05B2219/24182

    Abstract: 本发明涉及三通道流量调节技术领域,尤其涉及三通道流量调节控制方法、控制调节装置及伺服控制驱动系统,其中流量调节控制方法包括步骤S1,判断接收的控制指令是否为自检指令,若是则执行步骤S2,若否则执行步骤S3;S2,将三台作动器上电并保持作动器处于原位,根据反馈的位置位置信息判断三体作动器是否同步,若同步则保持原位,若不同步则自动对中,然后执行步骤S6;S3,判断控制指令是否为动作指令,若是则执行S4,若否则执行步骤S7;S4,对三台作动器进行位置闭环控制,然后执行步骤S5;S5,判断三台作动器是否同步,如是则执行步骤S6,若否则执行步骤S7;S6,控制三台作动器同步运动;S7,伺服作动器不动作。

    高压大流量四余度伺服阀
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103089724B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201110331573.9

    申请日:2011-10-27

    Abstract: 本发明属于液压控制技术领域,具体涉及一种高压大流量四余度伺服阀。壳体为房型七面体结构,斜面的两端面上开有一主孔,阀芯安装在主孔内,两个双余度位移传感器分别安装在阀芯的两端;四个前置级伺服阀均布在壳体的两斜面上,且每个斜面上的两个前置级伺服阀安装在一条直线上;四个压差传感器均布在壳体的两侧面上;四个电磁阀均布在壳体的两个端面上;前置级伺服阀和阀芯接收到外部控制电流信号,输出一定流量和压力的液流;同时双余度位移传感器接收阀芯的位移信号,并传递到前置级伺服阀,来抑制驱动液流的线性输出;当所述的某一前置级伺服阀发生故障时,与之相对应的电磁阀开启,使突变的压差信号隔离。该伺服阀具有高控制精度和可靠性。

    一种新型的阀芯结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103090049A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110332663.X

    申请日:2011-10-27

    Abstract: 本发明属于电液伺服阀技术领域,具体涉及一种新型的阀芯结构。技术方案为:包括壳体(4)、阀芯(1)、反馈杆(2)和夹紧螺钉(3);壳体(4)设有轴向连通的通孔和与轴向通孔相通的径向孔,阀芯(1)为外部均匀分布有凸环的管状结构,安装于壳体(4)的通孔内;阀芯(1)的中心位置设有径向通孔,圆柱状的反馈杆(2)从壳体(4)中间的径向孔插入到阀芯(1)的径向通孔中;两个夹紧螺钉(3)从阀芯(1)两端通过螺纹旋入并夹紧反馈杆(2);阀芯(1)的左右两端面在前置级压差作用下可以左右运动,并带动反馈杆(2)一起运动,从而使得反馈杆(2)对阀芯(1)的位置进行反馈。采用本发明可以避免反馈杆小球的配磨加工和敲击前置级螺钉带来的应力,更为简便、可靠地实现功率级与前置级的反馈功能。

    一种带位置锁紧功能的油润滑电动舵机

    公开(公告)号:CN109572977B

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201811327572.5

    申请日:2018-11-08

    Abstract: 一种带位置锁紧功能的油润滑电动舵机,涉及深海舷外的电动舵机设计领域;包括力矩电机、滚柱丝杠副、自增压油箱、锁紧活塞杆、锁紧阀块、电磁锁紧阀和舵机外壳;其中,舵机外壳为内部设置有中空内腔的壳体结构;力矩电机沿轴向固定安装在舵机外壳内腔轴向一端;滚柱丝杠副沿轴向固定安装在力矩电机的轴线处;锁紧活塞杆与滚柱丝杠副同轴对接;自增压油箱水平设置在舵机外壳的顶部;锁紧阀块的开口端沿轴向套装在自增压油箱轴向一端的外壁;电磁锁紧阀固定安装在锁紧阀块轴向外端处;舵机外壳的内腔中填充满润滑油液;本发明不仅具备操舵功能外,还具有海水压力补偿、任意位置断电锁紧、润滑油液自主循环过滤等功能。

    一种伺服阀用外引线出线结构

    公开(公告)号:CN105626921B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201410599261.X

    申请日:2014-10-30

    Abstract: 本发明属于伺服阀辅助设备领域,具体公开一种伺服阀用外引线出线结构。它包括结构连接部分和引线出线部分;所述的结构连接部分包括盖、插座、密封圈和罩;盖的左侧设有圆柱出口;盖与罩连接;盖和罩之间设有插座,插座与罩之间设有密封圈;插座上设有插座通孔;外引线从盖左侧的圆柱出口内穿出盖;在外引线上的热缩管A的外侧在盖外部的部分设有一层防波套;防波套的外侧和盖左侧的圆柱出口的外壁上设有一层热缩管B;外引线在盖与罩内部焊接在插座上的接线柱。本发明能够用于伺服阀外引线的固定及密封,保证伺服阀的高可靠性。

    一种液压伺服作动系统
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106438550B

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201610813756.7

    申请日:2016-09-09

    Abstract: 本发明涉及固体发动机流量调节设备领域,公开了一种液压伺服作动系统,包括整体式伺服控制器、至少两个液压作动器以及集成阀块,其中,每个液压作动器由一组液压控制阀组控制,每个液压作动器的液压控制阀组均设置在所述集成阀块上。本发明提供的液压伺服作动系统,通过将液压作动器的控制阀组均集成到同一集成阀块上,其综合采用流体、机械、电子、电磁、信息处理技术高度集中成一体,具有结构精简、体积小、质量轻、可靠性高、性能优良稳定和使用维护简便的优点,更加适合狭小空间的安装需求。

    一种液压伺服作动系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106438550A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610813756.7

    申请日:2016-09-09

    CPC classification number: F15B13/0401 F15B15/14

    Abstract: 本发明涉及固体发动机流量调节设备领域,公开了一种液压伺服作动系统,包括整体式伺服控制器、至少两个液压作动器以及集成阀块,其中,每个液压作动器由一组液压控制阀组控制,每个液压作动器的液压控制阀组均设置在所述集成阀块上。本发明提供的液压伺服作动系统,通过将液压作动器的控制阀组均集成到同一集成阀块上,其综合采用流体、机械、电子、电磁、信息处理技术高度集中成一体,具有结构精简、体积小、质量轻、可靠性高、性能优良稳定和使用维护简便的优点,更加适合狭小空间的安装需求。

    一种四余度阀控电液伺服系统

    公开(公告)号:CN103075394B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201110329405.6

    申请日:2011-10-26

    Abstract: 本发明涉及运载火箭推力矢量控制执行技术领域,具体公开了一种四余度阀控电液伺服系统。该系统中高压煤油流经并驱动液动机后形成低压煤油,液动机带动液压泵旋转,液压泵的高压油依次流经与液压泵相串联的单向阀和油滤进入到四余度伺服阀中,并通过油箱与液压泵相连接;四余度伺服阀通过液压锁与作动器相连接,在作动器活塞杆内的四余度反馈电位计与四余度伺服控制器相连接,四余度伺服控制器与四余度伺服阀相连接,通过控制四余度伺服阀,控制作动器的动作。该系统可以保证系统在最多两度故障的情况下,仍能工作;四余度伺服阀在作动器之间设置的液压锁可以保证该系统工作时,作动器自动解锁;系统关机时,作动器自动闭锁。

    高压大流量四余度伺服阀
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103089724A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110331573.9

    申请日:2011-10-27

    Abstract: 本发明属于液压控制技术领域,具体涉及一种高压大流量四余度伺服阀。壳体为房型七面体结构,斜面的两端面上开有一主孔,阀芯安装在主孔内,两个双余度位移传感器分别安装在阀芯的两端;四个前置级伺服阀均布在壳体的两斜面上,且每个斜面上的两个前置级伺服阀安装在一条直线上;四个压差传感器均布在壳体的两侧面上;四个电磁阀均布在壳体的两个端面上;前置级伺服阀和阀芯接收到外部控制电流信号,输出一定流量和压力的液流;同时双余度位移传感器接收阀芯的位移信号,并传递到前置级伺服阀,来抑制驱动液流的线性输出;当所述的某一前置级伺服阀发生故障时,与之相对应的电磁阀开启,使突变的压差信号隔离。该伺服阀具有高控制精度和可靠性。

    一种液压伺服作动系统
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206144886U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201621045135.0

    申请日:2016-09-09

    Abstract: 本实用新型涉及固体发动机流量调节设备领域,公开了一种液压伺服作动系统,包括整体式伺服控制器、至少两个液压作动器以及集成阀块,其中,每个液压作动器由一组液压控制阀组控制,每个液压作动器的液压控制阀组均设置在所述集成阀块上。本实用新型提供的液压伺服作动系统,通过将液压作动器的控制阀组均集成到同一集成阀块上,其综合采用流体、机械、电子、电磁、信息处理技术高度集中成一体,具有结构精简、体积小、质量轻、可靠性高、性能优良稳定和使用维护简便的优点,更加适合狭小空间的安装需求。

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