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公开(公告)号:CN118746936A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410723634.3
申请日:2024-06-05
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于LVDT的飞机舱门关门撞击力控制装置与方法,包括LVDT信号调理电路、速度反馈采集电路、电机相电流采集电路、FPGA主控电路。在关门接近到位后,舱门下边沿突出部与LVDT传感器开始接触,直至舱门边缘完全压缩密封条,全程位移经过信号调理电路转化为电压信号,同时监控旋变传感器的速度反馈和电机相电流,在主控电路内部按照算法生成满足撞击力的速度指令,发送给关门速度控制装置。本发明对撞击力的控制和调节更快,在可靠性指标上有跨越性的提高,且不增加货舱门作动系统的成本,易实现。
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公开(公告)号:CN215956300U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202120932434.0
申请日:2021-04-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种电机转子角度偏差的检测与校正装置,包括:FPGA芯片、非易失性存储器FRAM和PCB板;FPGA芯片和非易失性存储器FRAM分别安装在PCB板上,通过PCB板实现连通和数据交互;PCB板上设置有供电接口、旋变接口、A/D接口和外部设备接口;旋变传感器通过旋变接口连接至PCB板,电流传感器通过A/D接口连接至PCB板,电机驱动控制器通过外部设备接口连接至PCB板。本实用新型可实现长时工作之后,飞机全寿命周期中快捷迅速的电机转子角度偏差的检测与校正,在测试指标上有跨越性的提高,且基础技术较成熟,易实现。
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