一种复杂卫星本体多径干扰高精度测试评估方法

    公开(公告)号:CN110198176B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910309066.1

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种复杂卫星本体多径干扰高精度测试评估方法,能够在复杂的外场条件下达到对卫星本体多径干扰进行高精度测试评估的效果。具体为:首先在只有被测分部A存在的情况下,计算得到含环境多径项的被测分部A主径信道传输函数H(ω)。然后在被测分部A与其他一个或多个被测分部的组合体存在的情况下,计算得到含环境多径项、组合体本体多径组合的信道传输函数H(ω)+H1(ω),将本体多径信道H1(ω)拆分为本体多径反射信道H1'(ω)和本体多径传输信道H1”(ω)两部分级联,将组合体信道传递函数H(ω)+H1(ω)与被测分部A主径传递函数H(ω)进行相除对消,求解得到组合体中除被测分部A的其他被测分部多径反射信道传递函数H'(ω),作为本体多径干扰的定量评估结果。

    一种针对导航下行信号功能中断的PHM设计方法

    公开(公告)号:CN111967210A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010636682.0

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 一种针对导航下行信号功能中断的PHM设计方法,第一步,建立导航下行信号功能中断故障树是分析和计算的前提,通过对导航卫星下行信号功能的分析,得到引起功能中断的单机和故障模式。第二步,建立故障树后,要针对故障树的底事件进行PHM初步设计,确保导航下行信号功能中断发生后能够及时恢复,降低中断对导航服务的影响。第三步,根据PHM设计,建立导航下行信号功能中断模型,收集基础数据,进行中断概率和恢复时间计算,判断整星设计是否满足要求。第四步,当整星设计不满足要求时,对故障底事件按顺序进行软件或硬件改进,完成最终的PHM设计。

    一种星箭分离减冲击连接装置

    公开(公告)号:CN104058107B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201410221720.0

    申请日:2014-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种星箭分离减冲击连接装置,使用本装置能够增加星箭分离时冲击载荷在过星箭连接界面的衰减量,降低卫星上的冲击响应量级。本装置是针对传统的星箭连接面进行改进,具体为一种圆盘结构,圆盘上开有1个火工品安装孔、6个螺栓连接孔和1个分离弹簧顶杆顶压孔以及1个缓冲孔;其中缓冲孔为沉孔,其余均为通孔。开有缓冲孔的一侧连接卫星,缓冲孔从而改变了星箭连接盘的阻抗,减小了卫星与运载火箭的接触面积,因此,星箭分离时刻,冲击载荷从运载一侧通过星箭连接面传递到卫星上的过程,附加缓冲孔方案的星箭连接界面增加了冲击波传递过程中的反射和折射,增加了冲击载荷的衰减量。

    一种确定原子钟非理想特性引起用户测距误差的方法

    公开(公告)号:CN102937710B

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201210453820.7

    申请日:2012-11-13

    Abstract: 本发明提出了一种确定原子钟非理想特性引起用户测距误差的方法。在获得原子钟输出信号相位的测量值后,通过线性拟合获得星载原子钟的相位偏差、频率偏差和频率漂移,计算频率漂移造成的频率稳定性增量。在相位测量值中扣除频率漂移后,计算由相位跳变引起的频率稳定度增量。获得频率漂移和相位跳变共同造成的频率稳定性增量后,通过换算得出原子钟非理想特性引起的用户测距误差。本发明给出了用户测距误差与原子钟的频率漂移、相位跳变两种特性之间的量化关系,能准确全面地评估原子钟特性对用户测距误差的影响。

    一种星箭分离减冲击连接装置

    公开(公告)号:CN104058107A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410221720.0

    申请日:2014-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种星箭分离减冲击连接装置,使用本装置能够增加星箭分离时冲击载荷在过星箭连接界面的衰减量,降低卫星上的冲击响应量级。本装置是针对传统的星箭连接面进行改进,具体为一种圆盘结构,圆盘上开有1个火工品安装孔、6个螺栓连接孔和1个分离弹簧顶杆顶压孔以及1个缓冲孔;其中缓冲孔为沉孔,其余均为通孔。开有缓冲孔的一侧连接卫星,缓冲孔从而改变了星箭连接盘的阻抗,减小了卫星与运载火箭的接触面积,因此,星箭分离时刻,冲击载荷从运载一侧通过星箭连接面传递到卫星上的过程,附加缓冲孔方案的星箭连接界面增加了冲击波传递过程中的反射和折射,增加了冲击载荷的衰减量。

    一种优选导航卫星扩频码的方法

    公开(公告)号:CN102937717B

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201210453838.7

    申请日:2012-11-13

    Abstract: 本发明针对卫星导航系统提出了一种优选导航卫星扩频码的方法。本方法计算获得扩频码组中各个扩频码的码平衡性、最大自相关旁峰值、最大互相关峰值、功率谱最大值,并依据这四个指标对扩频码进行排序和加权计算值的计算,根据加权计算值选取扩频码组中抗干扰性能较好的扩频码。采用本方法可在不改变系统软硬件设计方案和不增加系统建设成本的条件下,通过扩频码的优选有效提高了卫星导航系统的抗干扰性能性能。

    一种导航信号发射通道绝对时延的测试方法

    公开(公告)号:CN105659932B

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201010051857.8

    申请日:2010-12-08

    Abstract: 一种导航信号发射通道绝对时延的测试方法,首先对导航信号发射通道输出的微波信号和导航基带发生器产生的秒脉冲信号进行直接微波采样;随后对微波采样信号进行下变频得到数字中频调制信号;然后对数字中频调制信号进行时域抽取,形成多路时分数字信号;接下来,对所有多路时分数字信号分别进行扩频相关测距,得到每路时分数字信号的伪码起始点对应在微波直接采样数据中的采样点序号,序号最小值为实际伪码起始点;对秒脉冲信号的采样值进行处理,得到秒脉冲信号上升沿对应的采样点序号作为时延基准点;实际伪码起始点与时延基准点的差值与采样周期的乘积再减去测试电缆时延,得到导航信号发射通道的绝对时延。

    一种获取驻波比引起非相干接收机最大码跟踪误差的方法

    公开(公告)号:CN102928851A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210453620.1

    申请日:2012-11-13

    Abstract: 本发明提出了一种获取驻波比引起非相干接收机最大码跟踪误差的方法。本方法通过测量导航卫星射频链路的驻波比,获得射频链路的反射系数,进而获得二次反射信号的幅度和相位;计算叠加信号的幅度和相位,并获得地面非相干接收机的鉴别函数;求解当鉴别函数等于零时,得到由驻波比引起的非相干接收机最大码跟踪误差。本方法具有计算复杂度低、易于实施的优点,从而能准确全面地评估导航卫星下行链路驻波比对非相干接收机码跟踪误差的影响。

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