一种相对导航卫星伴飞机动窗口计算方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN109725648B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201811495677.1

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 一种相对导航卫星伴飞机动窗口计算方法,首先根据主星和伴星的位置和速度参数,计算给定主星点火时刻和轨道转移时间情况下的变轨速度增量和与伴星交会时的相对速度;其次,给定主星点火时刻范围和轨道转移时间范围,以点火时刻为横坐标、轨道转移时间为纵坐标,获取主星加速的速度增量和交会时相对伴星的速度等高线图;最后,根据速度等高线图,得到满足主星变轨速度增量约束的点火时刻和轨道转移时间。此外,根据速度等高线图,还可得到主星变轨速度增量最优和轨道转移时间最优的机动窗口。该发明还可对给定的点火时刻和轨道转移时间,得到主星点火的方向和速度增量需求,以及交会时相对伴星的速度大小和方向。

    一种最优绕月中止轨道直接估计方法

    公开(公告)号:CN119514136A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411446715.X

    申请日:2024-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种最优绕月中止轨道直接估计方法:根据标称轨道的转移时间Tn、近月点倾角in、近月点高度rpn以及中止时间t0,求解最优近月点转移时间#imgabs0#搜寻最优近月点转移时间#imgabs1#对应的可行域F′中的绕月中止轨道的近月点高度的下界rpmin,记为最优绕月中止轨道的近月点高度#imgabs2#建立绕月中止轨道的约束条件,求解最优近月点转移时间#imgabs3#和最优绕月中止轨道的近月点高度#imgabs4#对应的绕月中止轨道注入速度解,进而得到最优绕月中止轨道。

    一种多维信息探测SAR卫星探测方法

    公开(公告)号:CN112731398B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202110031231.9

    申请日:2021-01-11

    Abstract: 本发明涉及一种多维信息探测SAR卫星探测方法,属于微波遥感卫星系统设计领域;步骤一、建立SAR卫星系统,包括1颗主星和N颗辅星;步骤二、主星向待测地面区域发射探测信号,待测地面区域对探测信号反射形成成像回波信号,辅星接收成像回波信号,并将成像回波信号反馈至主星;实现成像;步骤三、通过SAR卫星系统实现5种成像模式,包括多频段拼接成像模式、单频段三维成像模式、多频段干涉成像模式、多频段多极化成像模式和单频段多方位角GMTI成像模式;本发明实现了快速获取观测区域空间维、频率维、极化维和空间维等多维度信息,提高了星载SAR系统的应用效能,扩展了系统应用领域。

    一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法

    公开(公告)号:CN114115330B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202111274664.3

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种兼顾火星环绕、进入、着陆探测的轨道设计方法,根据速度增量需求和不同倾角、半长轴的遥感轨道的演化规律,综合考虑近火点光照及全火覆盖情况,设计出遥感轨道;然后考虑近火点漂移和中继数据量,设计中继轨道;再考虑速度增量需求、进入点误差、着陆区详查等约束,设计停泊轨道;根据着陆点纬度与近火点纬度的关系,并考虑近火制动的安全性和速度增量需求,选择近火点高度、倾角和轨道周期等参数;最后用多次变轨将各阶段飞行轨道完整的连接在一起,实现了一步完成环绕、进入、着陆探测的目标。

    一种用于遥感任务的高轨SAR卫星任务轨道设计方法

    公开(公告)号:CN112883484A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110083652.6

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于遥感任务的高轨SAR卫星任务轨道设计方法:(1)、获取SAR卫星最大推进剂携带量约束;(2)、确定SAR卫星载荷的最大可视范围能力;(3)、确定高轨SAR卫星各个轨道参数的取值范围;(4)、按照各自预设的间隔步长,遍历高轨SAR卫星每一个轨道参数,得到N条轨道,计算每条轨道的卫星载荷实际覆盖区域和对遥感观测目标的重访时间;(5)、对满足高轨遥感任务覆盖区域、对遥感观测目标重访时间要求的轨道,进行全寿命周期内的推进剂分析,提取满足SAR卫星最大推进剂携带量约束的轨道作为最终的高轨SAR卫星任务轨道。本发明使高轨SAR卫星既能够符合SAR载荷的成像特点又能满足遥感任务的需求,并能满足工程约束。

    一种月面高精度定时定点着陆轨道控制方法

    公开(公告)号:CN109992823A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910116653.9

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明提供的一种月面高精度定时定点着陆轨道控制方法,用于在月面软着陆任务中制定近月制动及以后的轨控策略,根据着陆点位置和着陆点时刻要求,通过一种双层迭代方法,利用轨控速度增量对轨道面内外参数同时进行微分修正,在近月制动、环月修正和环月降轨多次使用该策略,逐次缩小轨控残差,从而使得动力下降初始点对应的理论着陆点位置、速度和着陆时刻满足高精度定时定点着陆的任务要求;该方法不仅可解决月面软着陆任务着陆区面积狭小的难题,还可以保证动力下降段前后的测控条件满足任务要求。

    一种采用相对导航信息的J2摄动下最优连续推力控制方法

    公开(公告)号:CN109613932A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910019405.2

    申请日:2019-01-09

    Abstract: 本发明涉及一种采用相对导航信息的J2摄动下最优连续推力控制方法,涉及航天轨道控制领域。本发明的目的是针对J2摄动下运行于椭圆轨道的两航天器交会问题,在目标航天器信息未知,追踪航天器仅采用相对导航信息的情况下,提供一种计算快速、可在轨使用的连续推力最优轨道控制方法。该方法不需要优化的初始猜测值,考虑了地球J2摄动对两星接近过程的影响,且适用于椭圆轨道下的连续推力轨道交会问题。本发明方法面向轨道交会领域,可以仅利用追踪航天器与目标航天器的相对运动信息,实现追踪航天器对目标航天器的自主轨道交会而不需要地面提供支持,因此具有极强的在轨应用价值。

    一种采用相对导航信息的J2摄动下最优队形重构方法

    公开(公告)号:CN109582039A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201910019173.0

    申请日:2019-01-09

    Abstract: 本发明涉及一种采用相对导航信息的J2摄动下最优队形重构方法,属于航天轨道控制领域。本发明的目的是针对考虑J2摄动的编队飞行航天器的队形重构问题,在主航天器信息未知,跟随的从航天器仅采用相对导航信息的情况下,提供一种无需初始猜测值、计算快速、适合星上使用的连续推力最优队形重构控制策略。使用该方法的编队飞行航天器,无需地面引导信息便能自主完成编队的队形重构。本发明未对相对运动方程进行线性化处理,同时考虑了地球J2摄动对编队重构的影响,适用于椭圆轨道下的连续推力队形重构问题。本发明可以仅利用从航天器与主航天器的相对运动信息,实现编队飞行的队形重构,且重构过程不需要地面支持,因此具有极强的在轨应用价值。

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