结构有限元模型质量分配方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115828690A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211544600.5

    申请日:2022-12-04

    Abstract: 本发明提供一种结构有限元模型质量分配方法,包括一、根据分配前的质量数据和分配后的质量数据获取分配后的质量二、将分配后的质量分成两组,正质量和负质量分别记录其位置信息;三、依据正负质量节点求解新的Caa和Aab,同样依据公式将质量分配到step4中正质量节点上,分配后的负质量记录为四、采用公式获取剔除质量点后新的质量阵;五、重复二~四,直到中的质量无负质量。本发明可显著提高质量分配效率和降低有限元模型复杂程度,提高有限元模型仿真分析精度,便于工程应用。

    高频振动非定常气动力产生装置

    公开(公告)号:CN110160739A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910225428.9

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明提供了一种高频振动非定常气动力产生装置,该高频振动非定常气动力产生装置包括支撑组件、动力组件、偏心单元和模型安装组件,支撑组件包括风洞连接件,用于将高频振动非定常气动力产生装置与风洞连接,动力组件设置在支撑组件上,动力组件用于提供动力,偏心单元与动力组件连接,偏心单元用于将动力组件的转动运动转化为简谐运动,模型安装组件设置在支撑组件上,模型安装组件与偏心单元连接,模型安装组件用于安装试验模型,模型安装组件在偏心单元的驱动下带动试验模型进行简谐运动。应用本发明的技术方案,以解决现有技术非定常气动力试验中无法产生形式明确且可以控制振动的频率和幅值的简谐振动的技术问题。

    翼面剪切变后掠形式设计方法、变形翼、翼及飞行器

    公开(公告)号:CN115556959B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202211113789.2

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 本发明提供一种翼面剪切变后掠形式设计方法、变形翼、翼及飞行器。其中,设计方法包括:在剪切变后掠过程中,设计翼面顺来流方向稍弦长和根弦长始终保持不变;设计任意第n次变后掠后,翼面上任意点的坐标通过下述方式确定:根据翼根前缘点坐标、第n次变后掠对应的变形翼面前缘旋转角度χn、第n次变后掠前翼面上任意点的坐标确定该翼面上任意点剪切变后掠χn角度后对应的新的坐标,其中,所述任意点包括翼稍前缘点。翼面采用此种剪切变后掠形式设计后,使得翼肋在旋转过程中保持流向不变,维持良好的气动外形,使得结构在变形过程中具有较好的稳定性。

    一种旋转变后掠弹翼
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114295012B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202111564636.5

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供的一种旋转变后掠弹翼,包括形状记忆合金丝、弹翼、转轴、驱动模块、驱动加热系统,所述弹翼与处于弹身内部的驱动模块固定连接,所述转轴穿过驱动模块固定到弹身上,所述驱动模块带动弹翼绕转轴转动,在驱动模块和弹身内部某一固定位置之间连接形状记忆合金丝,所述驱动加热系统加热形状记忆合金丝,所述形状记忆合金丝长度变化、带动驱动模块转动。该旋转变后掠弹翼,采用形状记忆合金丝驱动弹翼变后掠角方式,实现多次重复变后掠角,且可以停留在任意后掠角度,整个驱动装置体积小、结构重量轻,有利于弹体减重。

    一种旋转变后掠弹翼
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114295012A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111564636.5

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明提供的一种旋转变后掠弹翼,包括形状记忆合金丝、弹翼、转轴、驱动模块、驱动加热系统,所述弹翼与处于弹身内部的驱动模块固定连接,所述转轴穿过驱动模块固定到弹身上,所述驱动模块带动弹翼绕转轴转动,在驱动模块和弹身内部某一固定位置之间连接形状记忆合金丝,所述驱动加热系统加热形状记忆合金丝,所述形状记忆合金丝长度变化、带动驱动模块转动。该旋转变后掠弹翼,采用形状记忆合金丝驱动弹翼变后掠角方式,实现多次重复变后掠角,且可以停留在任意后掠角度,整个驱动装置体积小、结构重量轻,有利于弹体减重。

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