一种能精准监测路口信号控制器控制效果的系统及方法

    公开(公告)号:CN104008659B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410261480.7

    申请日:2014-06-12

    Abstract: 本发明提供一种能精准监测路口信号控制器控制效果的系统及方法,其关键是实时检测在一个周期内,通过视频跟踪单元实时统计各个方向通过停止线进入路口车辆的数量、平均通过路口所需时间和在停止线停车等待的车辆数量、每台车的等待时间加和,能够根据上述数据得出当前控制策略与上一个控制策略的控制效果差异。一般来讲,等待绿灯的车辆越少越好,等待绿灯的车辆的等待时间越短越好;绿灯时间通过的车辆越多越好,绿灯时间车辆通过路口所需要的时间越短越好。因此,本发明的上述方案能够通过监测结果给出精准的当前控制效果优劣,根据本发明所提供的上述系统和方法,得到的监测结果更贴合人们的实际感受。

    智能定制方法和定制系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102945615A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210486950.0

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种智能定制方法和智能定制系统,通过主动记录行车路径,形成行车路径记录集;然后根据路径出现的频率选取出现频率最高的M条行车路径;最后根据选取出的M条行车路径,实时获取所述行车路径实时的交通路况信息并提供给车主。这样,车主可以在出发前就清楚将要走的路段的路况,可以合理安排出发时间,比如车主收到的实时交通路况信息为拥堵,则可推迟出发时间,避免被堵在路上,或者选择交通状况相对较好的行车路径出行,节约出行时间;同时,也避免车主盲目出行,缓解交通压力。

    一种融合多种交通数据的交通状况预测系统及方法

    公开(公告)号:CN102542801B

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201110438175.7

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 本发明所述的融合多种交通数据的交通状况预测系统及方法,包括流量级别检测单元、速度级别检测单元、流量通行能量比级别检测单元、流量占有率级别检测单元、速度占有率级别检测单元、饱和度系数级别检测单元、历史路况级别检测单元和路况预测单元,上述各个级别检测单元通过测量和计算获得每个参数的级别数,然后将各个级别数乘以路况预测单元中预设的各个参数的级别数所占的百分比再求和,得到路况级别数,参照预设的路况级别数对应的路况,得出未来预定时间内的路况。解决了现有技术中只采用单一的路况特征参数来结合历史路况对未来路况进行预测的技术问题,是一种融合当前路况的多种信息的交通状况预测系统和方法。

    基于动态分段技术的道路数据处理系统和方法

    公开(公告)号:CN102436504A

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201110439902.1

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 一种基于动态分段技术的道路信息处理系统,包括道路信息存储模块、属性信息存储模块、处理控制模块和显示模块,同时提出一种基于动态分段技术的道路信息处理方法。本发明将动态分段技术应用在交通道路管理领域,替代了传统数据库线性参考系统“弧段-结点”模型,仅需要存储一个图层和若干属性表,即可准确表述道路要素和道路属性一对多的关系,使数据库模型结构更清晰,功能更强大,极大地减少了图层冗余数据,提高了地图加载效率。采用本发明的上述技术方案后,大大节约了数据库资源,提高了集成系统的效率。

    基于电话通讯的特勤定制系统和方法

    公开(公告)号:CN102572131B

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201110440009.0

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于电话通讯的特勤定制系统,包括授权电话、电话热线信息收集发送平台和特勤定制平台;同时,公开一种基于电话通讯的特勤定制方法,包括①拨打电话热线信息收集发送平台;②通过接通授权电话收集所述用户请求的特勤信息;③核对所述用户权限和所述用户请求的所述特勤信息,并判断是否批准特勤请求。本发明的特勤定制系统和方法,利用现有的电话系统,方便的实现特勤信息的收集和批准,无需多程序人工审核,方便快捷。

    一种基于GPS的警情处理的指挥调度考核系统及方法

    公开(公告)号:CN102496253A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110405645.X

    申请日:2011-12-08

    Abstract: 一种基于GPS的警情处理的指挥调度考核系统及方法,包括GIS地图模块,GPS定位模块,警情输入模块,计时模块,位置比较模块,控制模块,提示模块,考核记录生成模块以及传输模块。指挥中心在接警后根据警情事件地点的周边警力分布情况进行派警,当所选警员收到派警指令后,所述指挥调度考核系统对所述警员进行跟踪,获得所述警员的出警时间、到警时间,如果未在规定时间内出警或到警,所述指挥调度考核系统会对所述指挥调度员和所述出警警员进行提示,有利于指挥中心及时了解警情处理情况,并根据其实际出警情况自动生成考核记录并发送给相关工作人员,为出警人员出警工作的考核提供依据。

    一种交通管理数据交互方法及消息服务系统

    公开(公告)号:CN101902412A

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN201010219787.2

    申请日:2010-06-28

    Abstract: 一种交通管理数据交互方法及消息服务系统,包括以下步骤:a)数据采集子系统将实时采集到的交通流数据进行分析,并根据分析结果及时形成交通消息发送给消息服务器;b)消息服务器接收来自数据采集子系统的消息,所述消息包括交通消息和用于订阅所述交通消息的消息订阅请求;c)所述消息服务器对接收到的所述消息进行解析,将其中的所述消息订阅请求进行保存;d)所述消息服务器根据所保存的所述消息订阅请求,将随后接收到的相应的被订阅的所述交通消息发送给订阅该消息的客户端。

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