一种基于文件内容的分层处理方法及装置

    公开(公告)号:CN109491589A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710821686.4

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本发明提供一种基于文件内容的分层处理方法及装置,该分层处理方法包括:将至少一光盘库构成的光盘库集群和磁盘与存储服务器构成的热磁集群之间建立连接;将文件写入热磁集群的磁盘中,并在总数据库中记录写入操作的时间戳;根据用户输入的操作及时间戳从磁盘中读取目标文件,并将目标文件迁移至光盘库集群的光盘库中。通过实施本发明,可根据用户的需求,将目标文件存储进磁盘或光盘中,从而合理分配文件的存储,采用磁盘和光盘两种介质,作为两层分层存储。磁盘作为热数据存储,并且永久保存数据的元数据信息和一部分关键数据信息。从而可以减少对光盘库的操作,延长光盘库部件的寿命,同时,提供较好的用户体验。

    一种光盘数据读写方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109426434A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710731391.8

    申请日:2017-08-23

    CPC classification number: G06F3/0616 G06F3/0617 G06F3/0656 G06F3/0677

    Abstract: 本发明提供了一种光盘数据读写方法,应用于光盘库,包括:在磁盘中配置写缓存区和读缓存区,写缓存区包括接收用户写请求的第一写请求队列,用户写请求包括用户写请求的目标光盘,读缓存区包括接收用户读请求的第一读请求队列,用户读请求包括用户读请求的目标光盘;将用户写请求记录到第一写请求队列,将用户写请求与相同目标光盘的历史写请求进行合并;将用户读请求记录到第一读请求队列,将用户读请求与相同目标光盘的历史读请求进行合并。本发明减少了换盘操作的次数,延长了光盘库机械部件的寿命,降低了维护成本,同时减少了数据的不可访问时间。

    一种交通科技设备部件化监控管理系统设计方法

    公开(公告)号:CN109218078A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201810939438.4

    申请日:2018-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种交通科技设备部件化监控管理系统设计方法,包括数据采集层、适配层、网络传输层、服务层、核心应用层和用户访问层。本发明的有益效果是:数据采集层采集的数据主要分静态信息和动态信息两大类,静态数据包括设备的各类属性信息,保证数据来源的广泛性以及数据的多样化,适配层第一个渠道采用ping的方式来判断设备在线情况;第二个渠道采用与设备厂家适配的方式,由厂家按照约定协议上报或者SDK适配;第三个渠道为与第三方应用平台适配,由第三方应用平台推送相应数据,保证能准确的判断设备在线的情况,服务层系统内嵌了各种服务,保证对接收的数据能准确有效的进行加工和结转。

    一种车辆信息匹配方法、系统及监控装置

    公开(公告)号:CN105279971B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201510648558.5

    申请日:2015-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种车辆信息匹配方法、系统及监控装置,其中车辆信息匹配方法获取某一时间范围内的一个或者多个车辆的电子车牌包含的第一信息以及物理车牌包含的第二信息后,先判断是否有与某个第一信息相符的第二信息,若有,判断该第一信息对应车辆的车辆信息匹配成功;若没有,则对该第一信息和车辆信息中未匹配成功的第二信息进行模糊匹配。也即当外界环境恶劣(强光、雨雾、光照度不够等情况)或者物理车牌被污损、遮挡等情况导致物理车牌识别不清(获取的物理车牌包含的第二信息不准确),出现误识别的情况时,仍可以通过模糊匹配的方式,对第二信息进行纠正,提高了车辆信息匹配判断的准确率。

    一种车辆识别方法、装置及稽查系统

    公开(公告)号:CN105225493B

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201510648585.2

    申请日:2015-10-09

    Abstract: 本发明提供的车辆识别方法及装置,先判断某个稽查卡口采集的同一车辆的电子车牌包含的第一信息和物理车牌包含的第二信息是否匹配,若匹配,判断该车辆为合法车辆,若不匹配,根据该车辆行驶路径,获取与稽查卡口相邻近的多个卡口采集的该车辆的电子车牌包含的第一信息和物理车牌包含的第二信息,再判断每个卡口采集到的第一信息和第二信息是否匹配,若均不匹配,最终判定该车辆为非法车辆。当外界环境恶劣导致获取的第二信息识别不清,第一信息无法和第二信息匹配时,可以通过判断与稽查卡口相邻近的卡口采集的同一车辆的第一信息和第二信息是否匹配来对上述判断结果进行核查,避免了在车辆识别过程中有可能由于物理车牌识别不清出现的误判情况。

    一种基于汽车电子标识的克隆车辆位置确定方法及系统

    公开(公告)号:CN107038865A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710219545.5

    申请日:2017-04-06

    CPC classification number: G08G1/017

    Abstract: 一种基于汽车电子标识的克隆车辆位置确定方法及系统,包括获取每个路段的汽车电子标识读卡器读取的汽车电子标识信息,当所述读取的汽车电子标识信息中包含两个相同的汽车电子标识信息时,获取相同的汽车电子标识信息对应的读取时间和读取位置;计算读取时间的时间差值和读取位置之间的行驶距离;判断时间差值是否小于最短时间阈值,当时间差值小于最短时间阈值时,判定相同的汽车电子标识信息对应的车辆为克隆车辆或被克隆车辆;根据获取读取到的所述克隆车辆或被克隆车辆的汽车电子标识读卡器所在的卡口编号信息以及所述克隆车辆或被克隆车辆的行驶速度信息,确定克隆车辆或被克隆车辆位置,解决了现有获取克隆车辆位置效率低的问题。

    用于测量油气井及其抽油机工况参数的装置

    公开(公告)号:CN106958436A

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201710309907.X

    申请日:2017-05-05

    CPC classification number: E21B43/127 E21B43/12 E21B47/0008

    Abstract: 本发明提供一种用于测量油气井及其抽油机工况参数的装置,包括上死点接近开关、下死点接近开关、主控装置与编码器,上死点接近开关和下死点接近开关均是通过支架组件、安装在抽油机中游梁的顶部,并且位于抽油机中光杆的下端,上死点接近开关和下死点接近开关均是与主控装置相连接,主控装置分别与编码器、以及抽油机中的电动机相连接。本发明具有结构简单、容易制造和安装的优点,便于实时测取抽油机生产数据,可自动识别抽油机运行过程中的上冲程和下冲程,为计算上下冲程电流极值、判别油气井工况和绘制电示功图建立技术基础,具有广阔的市场应用前景。

    一种车辆信息匹配方法、系统及监控装置

    公开(公告)号:CN105279971A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510648558.5

    申请日:2015-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种车辆信息匹配方法、系统及监控装置,其中车辆信息匹配方法获取某一时间范围内的一个或者多个车辆的电子车牌包含的第一信息以及物理车牌包含的第二信息后,先判断是否有与某个第一信息相符的第二信息,若有,判断该第一信息对应车辆的车辆信息匹配成功;若没有,则对该第一信息和车辆信息中未匹配成功的第二信息进行模糊匹配。也即当外界环境恶劣(强光、雨雾、光照度不够等情况)或者物理车牌被污损、遮挡等情况导致物理车牌识别不清(获取的物理车牌包含的第二信息不准确),出现误识别的情况时,仍可以通过模糊匹配的方式,对第二信息进行纠正,提高了车辆信息匹配判断的准确率。

    一种支持多语言打印模板及其转化为html模板的系统

    公开(公告)号:CN109164992A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201810933867.0

    申请日:2018-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种支持多语言打印模板及其转化为html模板的系统,包括工程师,打印编辑模板,代码打印组件,html打印机模板,服务端,客户端,多语言词条。本发明的有益效果是:打印编辑模板确保图形化工具快速准确地开发单数据模板,代码打印组件通过调用系统的多语言词条结合模板词条生成多语言的html打印模板,并将转换过后的信息传递给html打印机模板,保证模板多语言与系统框架紧密结合,避免信息修改带来的不便,服务端与客户端二者呈相互依存,相互监督的关系,共同对处理后的信息进行最终处理及打印,避免客户端安装各种插件,是系统可用性更高,可开发和部署插件带来的额外成本和风险。

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